بصفتي خبيرًا متعمقًا في الآلات الصناعية، أواجه باستمرار مشاكل تتعلق بالأنظمة الهيدروليكية، وخاصةً في آلات القص. يُعد فهم استكشاف أعطال النظام الهيدروليكي لآلات القص أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على الكفاءة وتقليل فترات التوقف. في هذه المقالة، سأستكشف المشاكل الشائعة التي تنشأ في الأنظمة الهيدروليكية، وأقدم حلولًا عملية لمعالجتها. من خلال استكشاف هذه المشاكل وإصلاحها بفعالية، يمكن للمشغلين ضمان عمل آلاتهم بسلاسة، مما يُعزز الإنتاجية والأداء في تصنيع المعادن. دعونا نلقي نظرة فاحصة على كيفية حل هذه التحديات الهيدروليكية بفعالية.

استكشاف أخطاء النظام الهيدروليكي وإصلاحها

ظاهرة المشكلة: لا يمكن إنشاء أي ضغط، ولا يوجد أي إجراء على حامل السكين العلوي.

سبب الفشل: ضعف الاتصال بين المقبس الكهربائي للصمام الاتجاهي الكهرومغناطيسي.

طريقة استكشاف أعطال النظام الهيدروليكي وإصلاحها: افحص القابس الكهربائي. بكرة صمام التوجيه الكهرومغناطيسي مسدودة بالشوائب أو لا تعمل على السطح الخشن؛ منفذ مانع التسرب لبكرة الصمام المدمج به شوائب ولا يؤدي وظيفة مانع التسرب؛ جميع فتحات الصمام المدمج مسدودة ويتم فحصها للتأكد من عدم وجود أي تفكيك أو تنظيف. شوط عودة حامل السكين العلوي بطيء أو لا يمكنه العودة إلى النقطة الميتة العليا. تسلسل حركة حامل السكين العلوي وأسطوانة الضغط غير منسق؛ ضغط النيتروجين في أسطوانة الإرجاع غير كافٍ. افحصه واضبطه على الضغط الاسمي بشكل منفصل.

ضبط وتشغيل ماكينة القص

(1) ضبط خلوص حافة القطع

يُعد ضبط خلوص حافة القطع بشكل صحيح عاملاً مهمًا يؤثر على جودة القطع ويطيل عمر الشفرة. عند ضبط الخلوص، قم بفك برغي القفل مؤقتًا، ثم أدر المقبض إلى قيمة المقياس المطلوبة، ثم شدّ البرغي. يُستخدم صمام الكرة لقياس اتساق الخلوص بين حافتي الشفرة العلوية والسفلية.

الطريقة المحددة هي استخدام ضربة واحدة، عندما يصل الرفان العلوي والسفلي إلى النقطة الميتة السفلية، أي أدر صمام الكرة بسرعة لإغلاق مسار الزيت، بحيث يتوقف حامل السكين العلوي عند النقطة الميتة السفلية. ثم استمر في فتح وإغلاق صمام الكرة بكمية صغيرة، بحيث يرتفع حامل الشفرة العلوي تدريجيًا على مدار الشوط الكامل، وفي هذا الوقت، يتم توحيد... فجوة الشفرة يمكن قياسها خطوة بخطوة.

يجب عادةً ضبط خلوص الشفرة على حوالي 10% من سمك المادة. استخدم مسامير الضبط لضبط فجوة الشفرة، مما يضمن خلوصًا متساويًا عبر طول القطع بالكامل.

(2) التحضير قبل العملية

① قم بتنظيف الزيت على سطح كل جهاز، مع الانتباه إلى أن الخط الموجود على صمام القطع يجب أن يكون في وضع مفتوح.

② قم بحقن الشحم في كل جزء من أجزاء التشحيم.

③ أضف زيت L-HL46 الميكانيكي إلى خزان الزيت (يجب أن يكون الزيت نظيفًا).

④ قم بتأريض الماكينة، واضغط على مصدر الطاقة، وتحقق من تنسيق تصرفات الأجهزة الكهربائية.

(3) التشغيل

① شغّل الجهاز وتحقق من عمل جميع عناصر التحكم. شغّل الجهاز لعدة دورات. بعد التأكد من عدم وجود أي مشاكل، حاول قصّ صفائح بسماكات مختلفة (من الرقيق إلى السميك).

② أثناء عملية القص، قم بإجراء قطع تجريبي باستخدام مادة خردة للتأكد من صحة الإعدادات. شغّل مفتاح مقياس الضغط وراقب قيمة ضغط خط الزيت. في حال وجود أي خلل، اضبط صمام تخفيف الضغط لتلبية المتطلبات.

③ أثناء التشغيل، في حال وجود ضوضاء غير طبيعية أو ارتفاع في درجة حرارة خزان الوقود، أوقف السيارة فورًا وتأكد من أن درجة حرارة خزان الوقود القصوى لا تتجاوز 60 درجة. انتبه لأي أصوات أو حركات غير طبيعية أثناء التشغيل.

④ فحوصات ما بعد التشغيل، قم دائمًا بإيقاف تشغيل الجهاز بعد الاستخدام.

تكنولوجيا السلامة وصيانة ماكينة القص

(1) يجب أن يكون المشغل على دراية بهيكل وأداء المقصات. آلات القص يتم تشغيلها من قبل معظم الأشخاص في نفس الوقت، لذلك يجب أن يكون هناك شخص مسؤول عن توجيه الإنتاج.

(2) لا تضع يدك أبدًا بين الشفرات العلوية والسفلية لتجنب الحوادث.

(3) لا تضع كل الأغراض والأدوات على طاولة العمل لتجنب الحوادث الناتجة عن التدحرج على الشفرة.

(4) يجب فحص حدة الشفرة بانتظام. إذا كانت الشفرة غير حادة، فيجب شحذها أو استبدالها في الوقت المناسب. الحدة تحتاج فقط إلى شحذ سمك الشفرة.

(5) يجب فحص جميع أجزاء المقصات بانتظام للحفاظ على نظافة الماكينة والمنطقة المحيطة بها، والتأكد من عزل الكابل جيدًا.

(6) يجب فحص فلتر الزيت الشبكي المُثبّت على منفذ شفط الزيت بمضخة الزيت وتنظيفه بانتظام لضمان تدفق الزيت بشكل صحيح. في حالة انسداد فلتر الزيت وانخفاض تدفق الزيت، سيتم شفط مضخة الزيت، مما يؤثر على عمر خدمة مضخة الزيت.

(7) عندما يكون ضغط أسطوانة الإرجاع منخفضًا، يمكن نفخ أسطوانة الإرجاع. الطريقة هي: إزالة الغطاء الواقي وغطاء صمام الغاز، وتركيب أداة النفخ، وتوصيل الطرف الآخر من أداة النفخ بأسطوانة غاز الأمونيا (بدون أكسجين)، وفتح أداة النفخ، وفتح صمام إيقاف أسطوانة النيتروجين ببطء، مع الانتباه إلى مقياس ضغط النفخ.

أغلق صمام قطع أسطوانة الغاز فورًا حتى يصل ضغطه إلى 6.0 ميجا باسكال. أغلق أداة النفخ، ثم افتحها، وركّب غطاء صمام الهواء والغطاء الواقي. 8. افحص ضغط النيتروجين في أسطوانة الإرجاع كل ثلاثة أشهر. إذا كان الضغط أقل من الضغط المحدد، فيجب ملؤها بالنيتروجين.

يُعد استكشاف أعطال النظام الهيدروليكي لآلات القص وإصلاحها أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على الكفاءة التشغيلية. بفهم كيفية استكشاف أعطال النظام الهيدروليكي وإصلاحها، يمكنك تقليل وقت التوقف عن العمل وضمان أداء آلاتك بأفضل أداء. ارجع دائمًا إلى دليل الشركة المصنعة للاطلاع على الإرشادات وجداول الصيانة المُخصصة لطراز آلتك. بفضل العناية والاهتمام الاستباقيين، يُمكن أن يظل نظامك الهيدروليكي جزءًا لا يتجزأ من عملية تصنيع المعادن لديك.