هياكل آلات القطع بالليزر
من خلال عملي على آلات القطع بالليزر، اكتسبتُ رؤى قيّمة حول الهياكل المختلفة التي تجعل هذه الأدوات القوية فعّالة وكفؤة. يؤثر تصميم وتصنيع آلة القطع بالليزر بشكل كبير على أدائها ودقتها ومتانتها. من خلال فهمي للمكونات الرئيسية، مثل المنصة، ومصدر الليزر، وأنظمة الحركة، تمكنتُ من تحسين العمليات واستكشاف المشكلات وإصلاحها بفعالية. في هذه المقالة، سأستكشف هياكل آلات القطع بالليزر، وأشارك رؤيتي حول كيفية مساهمة كل عنصر في الأداء العام ونجاح تطبيقات القطع بالليزر.
تكوين آلة القطع بالليزر:
1.الليزر.
2. يُشار إلى المسار البصري والبنية الميكانيكية التي تحرك المسار البصري وتدعمه بشكل جماعي باسم المحرك الرئيسي.
3. نظام التبريد.
4. نظام إمداد الغاز.
5. مصدر الطاقة.
6. نظام التحكم.
تكوين آلة القطع بالليزر.
ليزر IPG
ليزر رايكوس
نظام إمداد الغاز:
مشتمل:
1. مصدر الهواء: الهواء المعبأ، الهواء المضغوط.
2. تصفية.
3. خط الأنابيب.
نظام التبريد.
مزود الطاقة.
1. استقرار الجهد ثلاثي الطور هو ±5%.
2. اختلال توازن الطاقة هو 2.5%.
نظام التحكم.
1.تنسيق النظام بأكمله.
2.التحكم في معالجة الليزر.
هيكل المحرك الرئيسي.
آلة القطع بالليزر CNC هي جهاز متكامل من الضوء والآلة والكهرباء، ويتكون بشكل أساسي من الأجزاء التالية.
جسم الآلة:
الهيكل والمميزات:
1. يتم لحام جسم الماكينة، مع صلابة جيدة، واستقرار، ومقاومة للصدمات.
2. يعتمد جهاز الحركة على كرة لولبية دقيقة، ونقل دليل خطي، وجهاز تحذير لولبي حصري لضمان دقة الماكينة.
3. يتم إغلاق سكة توجيه الماكينة والمسمار الرصاصي بغطاء واقٍ مموج لمنع الغبار والتلوث الآخر.
4. وفقًا لخصائص أداء الليزر، يتم اختيار نظام تعويض المسار البصري لضمان جودة قطع عالية في أي موضع بغض النظر عن ليزر الجهاز.
الهيكل والمميزات:
1. تم تصميم الجزء الداخلي من الشعاع خصيصًا لضمان صلابة الشعاع.
2. يعتمد ناقل الحركة (المحور Y) على لولب كروي دقيق وناقل توجيه خطي ويستخدم جهاز تحذير اللولب لضمان الحفاظ على دقة عالية للماكينة.
3. تم تجهيز نهاية الشعاع بزر تشغيل، مما يسهل على المشغل إجراء العملية البسيطة في أي موضع يعمل فيه الشعاع، ويمكنه إيقاف الماكينة على الفور عند حدوث حالة طوارئ.
4. يتم تثبيت علامة منع الاصطدام في مكان واضح من الشعاع.
المحور Z
تتكون معظم الأجزاء الميكانيكية للمحور Z من الألومنيوم لتقليل وزن المكونات وتحقيق أداء ديناميكي جيد.
المحرك الرئيسي – المحور Z – رأس القطع
ينقسم رأس القطع إلى:
1. رأس القطع بالصهر الكهربائي
2. رأس القطع الحثي
المحرك الرئيسي – المحور Z – رأس القطع بالصهر الكهربائي
المحرك الرئيسي – المحور Z – رأس القطع الحثي