{"id":57515,"date":"2025-01-26T07:05:14","date_gmt":"2025-01-26T07:05:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.harsle.com\/?post_type=docs&p=57515"},"modified":"2025-01-26T07:05:16","modified_gmt":"2025-01-26T07:05:16","password":"","slug":"no-pressure-fault-press-brake","status":"publish","type":"docs","link":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/docs\/no-pressure-fault-press-brake\/","title":{"rendered":"Wie behebt man den Fehler \u201eKein Druck\u201c in der Abkantpresse?"},"content":{"rendered":"

Sie haben Probleme mit einem \u201eKein Druck\u201c-Fehler auf Ihrem Abkantpresse<\/a>Dieses Problem kann die Produktion zum Stillstand bringen. Erfahren Sie, wie Sie es identifizieren und beheben, um einen reibungsloseren Betrieb zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n

Ein \u201eKein Druck\u201c-Fehler in Abkantpressen<\/a> wird h\u00e4ufig durch Probleme wie niedrigen Hydraulikfl\u00fcssigkeitsstand oder besch\u00e4digte Komponenten verursacht. Diese Anleitung f\u00fchrt Sie durch die Diagnose und Behebung des Problems und sorgt so f\u00fcr eine gleichbleibende Maschinenleistung.<\/p>\n\n\n\n

Nachdem wir nun die m\u00f6glichen Ursachen ermittelt haben, wollen wir uns die Schritte ansehen, die Sie unternehmen k\u00f6nnen, um den Fehler \u201eKein Druck\u201c zu beheben.<\/p>\n\n\n\n

Die CNC-Hydraulik Abkantpresse<\/a> wird haupts\u00e4chlich beim Biegen von Werkst\u00fccken eingesetzt und besteht aus Rahmen, Schieber, Werkbank, Hydraulikzylinder, hydraulischem Proportionalservosystem, Positionserkennungssystem, CNC-System und elektrischem System. Die Abkantpresse kann die Position des Schiebers bei Leerlaufdrehzahl, Arbeitsgeschwindigkeit und R\u00fcckzug stets synchron (parallel zur Werkbank) halten und am Hubende eine hochpr\u00e4zise Positionierung erreichen. Daher wird sie h\u00e4ufig zum Biegen von Komponenten in Branchen wie der Automobil-, Schiffs-, Container-, Maschinenbau-, Bau-, Metallkonstruktions-, Lichtmast- und Strommastenindustrie eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n

\"Kein<\/figure>\n\n\n\n

Im Folgenden analysieren wir das Hydrauliksystem der hydraulischen CNC-Abkantpresse, kl\u00e4ren die m\u00f6glichen Fehlerursachen, wie z. B. fehlender Druck beim Biegen, stellen das Funktionsprinzip des Vorf\u00fcllventils vor und f\u00fchren eine Fehlersuche durch.<\/p>\n\n\n\n

1. Fehlerbeschreibung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

W\u00e4hrend die CNC-hydraulische Abkantpresse l\u00e4uft, muss der St\u00f6\u00dfel, auch Schieber genannt, unter der Steuerung des CNC-Systems und des hydraulischen Servosystems sechs Schritte durchlaufen, um eine Biegung abzuschlie\u00dfen: schnelles Abw\u00e4rtsfahren, Abbremsen, Biegen und Druck halten, Druck ablassen, schnelles Aufw\u00e4rtsfahren und Stoppen am oberen Totpunkt. Dieser Artikel fasst die sechs Schritte in drei Schritte zusammen: schnelles Abw\u00e4rtsfahren, Biegen und schnelles Zur\u00fcckziehen (schnelles Aufw\u00e4rtsfahren).<\/p>\n\n\n\n

\"Kein<\/figure>\n\n\n\n

Nun besteht bei der Abkantpresse das Problem, dass der Schieber zwar schnell nach unten fahren kann, der Druck beim Biegen jedoch nicht ausreicht, um den Biegevorgang abzuschlie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

2. Hydrauliksystem<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Kein
Hydraulisches Prinzip<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

1 \u2013 Vorf\u00fcllventil 2 \u2013 Proportional-Servoventil 3 \u2013 \u00dcberdruckventil   <\/p>\n\n\n\n

4\u2014 Patronenventil 1 5\u2014Proportional-\u00dcberdruckventil 6\u2014Patronenventil 2<\/p>\n\n\n\n

7 \u2013 \u00d6lfiltervorrichtung 8 \u2013 Hydraulikpumpe<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Schnell nach unten<\/p>\n\n\n\n

4Y5 (Kreuz), 4Y3 wird aktiviert, das \u00d6l in der unteren Kammer des Hydraulikzylinders flie\u00dft schnell durch das Patronenventil 1, das Proportional-Servoventil, und flie\u00dft zur\u00fcck in den Tank, der Druck, der den Schieber st\u00fctzt, wird ebenfalls gestoppt. Das Eigengewicht des Schiebers treibt den Kolben schnell nach unten, und in der oberen Kammer des Hydraulikzylinders entsteht augenblicklich ein Unterdruck, der das Vorf\u00fcllventil \u201eaufsaugt\u201c, eine gro\u00dfe Menge \u00d6l aus dem Tank gelangt durch das Vorf\u00fcllventil in die obere Kammer des Hydraulikzylinders, der Schieber l\u00e4uft schnell nach unten.<\/p>\n\n\n\n

\"Kein<\/figure>\n\n\n\n

\u25cf Biegen<\/p>\n\n\n\n

Wenn der Schieber den Umschaltpunkt erreicht, verliert 4Y3 an Leistung, das Patronenventil schlie\u00dft und das \u00d6l in der unteren Kammer des Hydraulikzylinders erzeugt \u00fcber das \u00dcberdruckventil Druck, sodass der Schieber nicht frei fallen kann. Zu diesem Zeitpunkt wird 1Y1 aktiviert, sodass das Proportional-\u00dcberdruckventil den Systemdruck aufbaut. 1Y2 wird aktiviert, das Vorf\u00fcllventil schlie\u00dft und das \u00d6l gelangt \u00fcber das Proportional-Servoventil in die obere Kammer des Hydraulikzylinders, wodurch der Schieber nach unten bewegt wird und die Biegebewegung abgeschlossen wird.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Fast Retract (schnell nach oben)<\/p>\n\n\n\n

4Y3 wird aktiviert, Patronenventil 1 \u00f6ffnet und 4Y5 wird aktiviert (direkt durch). Zu diesem Zeitpunkt gelangt das von der \u00d6lpumpe ausgegebene \u00d6l durch das Proportional-Servoventil und Patronenventil 1 in die untere Kammer des Hydraulikzylinders. 1Y1 bleibt aktiviert, das Proportional-\u00dcberdruckventil baut weiterhin Druck auf. Gleichzeitig wird 1Y2 deaktiviert, das Vorf\u00fcllventil \u00f6ffnet sich unter dem Druck des Steuerkreises, das \u00d6l in der oberen Kammer des Hydraulikzylinders kehrt durch das Vorf\u00fcllventil schnell in den Tank zur\u00fcck und der Schieber schlie\u00dft den schnellen Einzugsvorgang ab.<\/p>\n\n\n\n

3. Fehleranalyse und Fehlerbehebung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Gem\u00e4\u00df dem Fehlerph\u00e4nomen und dem schematischen Diagramm des Hydrauliksystems hat die Abkantpresse beim Biegen keinen Druck. Die m\u00f6glichen Fehlerursachen sind folgende:<\/p>\n\n\n\n

Fehlerursachen:<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Der Magnet 1Y1 des Proportional-Entlastungsventils in der Druckregelventilgruppe wird nicht aktiviert. Das Proportional-Entlastungsventil ist zu diesem Zeitpunkt ein normales Entlastungsventil und das System kann nicht gen\u00fcgend Druck aufbauen.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Wenn die konische \u00d6ffnung des Patronenventils abgenutzt ist oder die Dichtung versagt, kann der Ventilanschluss nicht vollst\u00e4ndig geschlossen werden, sodass das \u00d6l beim Druckaufbau direkt durch das Patronenventil in den Tank zur\u00fcckkehren kann.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Der Ventilanschluss des fl\u00fcssigkeitsgef\u00fcllten Ventils kann nicht normal schlie\u00dfen, der Ventilschieber ist besch\u00e4digt oder die Dichtung versagt und der obere Hohlraum des Hydraulikzylinders ist \u00fcber den Hohlraum des Vorf\u00fcllventils mit dem \u00d6ltank verbunden. Das \u00d6l flie\u00dft \u00fcber das Vorf\u00fcllventil zur\u00fcck in den Tank, was zu unzureichendem Druck f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

\"Kein<\/figure>\n\n\n\n

Entsprechend der Methode zur Beseitigung von einfach bis schwierig sind die Fehlerbehebungsprozesse wie folgt:<\/p>\n\n\n\n

Fehlerbehebung:<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Pr\u00fcfen Sie, ob das Proportional-Entlastungsventil in der Druckregelventilgruppe normal aktiviert ist. Pr\u00fcfen Sie das Proportional-Entlastungsventil beim Biegen. Wenn die Leuchte 1Y1 leuchtet und das Proportional-Entlastungsventil normal funktionieren kann, k\u00f6nnen wir einen Ausfall des Proportional-Entlastungsventils ausschlie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf \u00dcberpr\u00fcfen Sie das Patronenventil 2 der Druckregelventilgruppe und zerlegen Sie das Ventil. \u00dcberpr\u00fcfen Sie den Verschlei\u00dfzustand der konischen Bohrung, reinigen Sie die Spule und bauen Sie sie wieder ein. Wenn der Druck weiterhin nicht ausreicht, k\u00f6nnen wir einen Defekt des Patronenventils vor\u00fcbergehend ausschlie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf \u00dcberpr\u00fcfen Sie das Magnetumkehrventil des \u00d6lkreislaufs. Das Magnetventil sollte beim Biegen geschlossen sein, und das Vorf\u00fcllventil und das Befehlsventil zum F\u00fcllen der Fl\u00fcssigkeit sollten geschlossen sein. Das Magnetumkehrventil weist keine Anomalien auf.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf \u00dcberpr\u00fcfen und zerlegen Sie das Vorf\u00fcllventil. Wir k\u00f6nnen sehen, dass die Verriegelungsbolzen am Ventilende locker sind und abfallen, der Steuerventilschieber besch\u00e4digt ist und das Vorf\u00fcllventil nicht fest geschlossen werden kann, sodass der Biegedruck nicht normal aufgebaut werden kann.<\/p>\n\n\n\n

Dies ist alles, was in unserem Artikel steht. Wenn Sie Hilfe ben\u00f6tigen, z\u00f6gern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Haben Sie Probleme mit der Druckerkennung an Ihrer Abkantpresse? Dieses Problem kann die Produktion zum Stillstand bringen. Erfahren Sie, wie Sie es erkennen und beheben k\u00f6nnen.<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":33131,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"doc_category":[3252],"doc_tag":[3303,3391,3390],"knowledge_base":[3228],"class_list":["post-57515","docs","type-docs","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","doc_category-troubleshooting-tips","doc_tag-hydraulic-press-brake","doc_tag-no-pressure-fault","doc_tag-press-brake-troubleshooting","knowledge_base-press-brake"],"year_month":"2026-07","word_count":1002,"total_views":"4554","reactions":{"happy":"1","normal":"0","sad":"1"},"author_info":{"name":"Liji","author_nicename":"liji","author_url":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/author\/liji\/"},"doc_category_info":[{"term_name":"Troubleshooting Tips","term_url":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/docs\/hydraulic-press\/troubleshooting-tips\/"}],"doc_tag_info":[{"term_name":"Hydraulic Press Brake","term_url":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/docs-tag\/hydraulic-press-brake\/"},{"term_name":"No Pressure Fault","term_url":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/docs-tag\/no-pressure-fault\/"},{"term_name":"Press Brake Troubleshooting","term_url":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/docs-tag\/press-brake-troubleshooting\/"}],"jetpack_sharing_enabled":true,"knowledge_base_info":[{"term_name":"Press Brake","term_url":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/docs\/press-brake\/","term_slug":"press-brake"}],"knowledge_base_slug":["press-brake"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/57515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/docs"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/docs"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57515"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/57515\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"doc_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/doc_category?post=57515"},{"taxonomy":"doc_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/doc_tag?post=57515"},{"taxonomy":"knowledge_base","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/knowledge_base?post=57515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}