{"id":30975,"date":"2024-10-08T09:06:31","date_gmt":"2024-10-08T09:06:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.harsle.com\/?p=30975"},"modified":"2024-10-23T12:13:03","modified_gmt":"2024-10-23T12:13:03","slug":"compensate-for-press-brake-deflection","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/compensate-for-press-brake-deflection\/","title":{"rendered":"4 Methoden zum Ausgleich der Abkantpressendurchbiegung"},"content":{"rendered":"

Nach meiner Erfahrung in der Arbeit mit Abkantpressen<\/a>, ist die Kompensation der Durchbiegung entscheidend f\u00fcr das Erreichen pr\u00e4ziser Biegungen und die Aufrechterhaltung der Qualit\u00e4t des Endprodukts. Durchbiegungen an Abkantpressen k\u00f6nnen aufgrund der immensen Kr\u00e4fte auftreten, die w\u00e4hrend der Biegeprozess<\/a>, was zu Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten in der Materialform f\u00fchrt. Im Laufe der Jahre habe ich Strategien entwickelt, um diese Durchbiegung effektiv zu kompensieren, einschlie\u00dflich Anpassungen der Maschineneinstellungen und Werkzeugtechniken. In diesem Artikel teile ich meine Erkenntnisse zum Ausgleich der Abkantpressendurchbiegung und gebe praktische Tipps, die Bedienern helfen k\u00f6nnen, die Pr\u00e4zision zu steigern und die Gesamteffizienz ihrer Biegevorg\u00e4nge zu verbessern.<\/p>\n\n\n\n

Das Bombierungssystem gew\u00e4hrleistet einen gleichbleibenden Biegewinkel \u00fcber die gesamte Produktl\u00e4nge<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Beim Biegen von Blechen auf einer Abkantpresse k\u00f6nnen die freigesetzten Kr\u00e4fte zu einer Verformung der Ober- und Unterwange f\u00fchren. Dadurch sind die Abkantwerkzeuge w\u00e4hrend des Biegevorgangs nicht mehr parallel und es kommt zu Winkelabweichungen im Produkt. Dies l\u00e4sst sich durch den Einsatz eines Bombiersystems verhindern, das die Durchbiegung (Durchbiegung) der Ober- und Unterwange ausgleicht.<\/p>\n\n\n\n

Bombierungssysteme helfen, die Durchbiegung von Abkantpressen auszugleichen. Der Ausgleich muss \u00fcber die gesamte Maschinenl\u00e4nge erfolgen, da das Oberwerkzeug das Unterwerkzeug \u00fcber die gesamte Maschine hinweg gleichm\u00e4\u00dfig durchdringen muss. Abkantpressen-Durchbiegungen sind in mechanischer und hydraulischer Ausf\u00fchrung erh\u00e4ltlich.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Hydraulische Bombierungssysteme<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Hydraulische Bombierungssysteme verwenden einen oder mehrere Zylinder in der Unterwange der Abkantpresse. Die Verformung kann pro Zylinder eingestellt werden; durch Verstellen jedes einzelnen Zylinders kann eine Ausbuchtung in der Unterwange erzeugt werden. Je mehr Zylinder verwendet werden, desto genauer kann die Durchbiegung in der Abkantpresse kompensiert werden. In seiner einfachsten Ausf\u00fchrung (ein oder mehrere Zylinder) verf\u00fcgt das hydraulische Bombierungssystem nicht \u00fcber die erforderliche Aufl\u00f6sung, um die Durchbiegung pr\u00e4zise zu kompensieren. Eine h\u00f6here Kompensationsgenauigkeit l\u00e4sst sich durch eine h\u00f6here Anzahl einzeln gesteuerter Zylinder erreichen. Dies f\u00fchrt jedoch zu einem deutlich komplexeren und damit teureren und anf\u00e4lligeren Regelkreis.<\/p>\n\n\n\n

Mechanische Bombierungssysteme<\/h3>\n\n\n\n

Mechanische Bombierungssysteme verwenden Unterlegscheiben, um das untere Werkzeug \u00fcber die gesamte L\u00e4nge der Abkantpresse zu st\u00fctzen. Derzeit sind verschiedene mechanische Systeme auf dem Markt erh\u00e4ltlich. Das Bombierungssystem von HARSLE besteht aus einer Reihe von Unterlegscheibenpaaren in zwei durchgehenden Rahmen, die sich in entgegengesetzte Richtungen bewegen k\u00f6nnen. Diese Bombierungskeile verf\u00fcgen \u00fcber verschiedene, genau berechnete Neigungswinkel. <\/p>\n\n\n\n

Durch das \u00dcbereinanderschieben von Keilen entsteht eine Kurve, die die Durchbiegung \u00fcber die gesamte L\u00e4nge der Abkantpresse pr\u00e4zise kompensiert. Das Einlegen von Passscheibenpaaren in Keile bietet zudem einen weiteren Vorteil: Sie k\u00f6nnen diese auch in einem zweiten Neigungswinkel modifizieren, indem Sie sie quer \u00fcbereinander verschieben. So l\u00e4sst sich die Ty-Kompensation realisieren und so jederzeit eine pr\u00e4zise Kalibrierung erreichen.<\/p>\n\n\n\n

HARSLEs Ratschl\u00e4ge zum Ausgleich der Abkantpressendurchbiegung<\/h3>\n\n\n\n

Der gro\u00dfe Vorteil mechanischer und hydraulischer Bombiersysteme besteht darin, dass die Bediener nicht mit dem Biegeprozess vertraut sein m\u00fcssen, um die Durchbiegung in der Abkantpresse auszugleichen. Hydraulische Bombiersysteme k\u00f6nnen jedoch in Situationen, in denen Biegegenauigkeit besonders wichtig ist, erhebliche Nachteile aufweisen. Aufgrund ihrer geringeren Aufl\u00f6sung sind hydraulische Bombiersysteme nicht in der Lage, die Durchbiegung in Abkantpressen pr\u00e4zise zu kompensieren oder vertikale Abweichungen (y-Richtung) lokal auszugleichen. <\/p>\n\n\n\n

Das mechanische Bombierungssystem von HARSLE ist dazu jedoch in der Lage: Die Keile folgen der Durchbiegung bei jedem Lauf pr\u00e4zise und erm\u00f6glichen Korrekturen bei Last\u00e4nderungen. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen lokale H\u00f6henabweichungen durch Querverstellung ausgeglichen werden. Dadurch ist das mechanische Bombierungssystem von HARSLE unter allen Umst\u00e4nden \u00e4u\u00dferst pr\u00e4zise.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Meine Erfahrung mit Abkantpressen zeigt, dass die Kompensation der Durchbiegung entscheidend ist, um pr\u00e4zise Biegungen zu erzielen und die Qualit\u00e4t zu erhalten.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":42532,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[180],"tags":[1233,1480,1481,341,313],"class_list":["post-30975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-bending-angle","tag-hydraulic-crowning-systems","tag-mechanical-crowning-systems","tag-press-brake","tag-press-brake-tooling"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/chanpinyingxiaoqihua.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30975\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}