{"id":31078,"date":"2024-10-08T09:08:48","date_gmt":"2024-10-08T09:08:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.harsle.com\/?p=31078"},"modified":"2024-10-23T05:56:02","modified_gmt":"2024-10-23T05:56:02","slug":"hydraulic-crowningmechanical-crowning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.harsle.com\/de\/hydraulic-crowningmechanical-crowning\/","title":{"rendered":"Hydraulische und mechanische Bombierung"},"content":{"rendered":"

Nach meiner Erfahrung mit Biegemaschinen ist das Verst\u00e4ndnis der Eigenschaften der hydraulischen und mechanischen Bombierung entscheidend f\u00fcr pr\u00e4zise und gleichm\u00e4\u00dfige Biegungen. Beide Bombierungsmethoden spielen eine entscheidende Rolle beim Ausgleich von Durchbiegungen w\u00e4hrend des Biegeprozesses und gew\u00e4hrleisten so hochwertige Ergebnisse. Ich habe die Funktionsweise der beiden Systeme und ihre individuellen Vorteile untersucht. In diesem Artikel bespreche ich die wichtigsten Eigenschaften der hydraulischen und mechanischen Bombierung und gebe Einblicke, die Anwendern helfen, fundierte Entscheidungen dar\u00fcber zu treffen, welche Methode f\u00fcr ihre spezifischen Anwendungen am besten geeignet ist und die Gesamtbiegeleistung verbessert.<\/p>\n\n\n\n

Hydraulische oder mechanische Bombierung \u2013 was ist besser?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

W\u00e4hrend des Biegevorgangs der CNC-Biegemaschine<\/a>Aufgrund der gro\u00dfen Kraft an beiden Enden des Schiebers f\u00fchrt die Reaktionskraft beim Biegen der Platte dazu, dass die Unterseite des Schiebers eine konkave Verformung erzeugt und der mittlere Teil des Schiebers eine gro\u00dfe Verformung aufweist.<\/p>\n\n\n\n

Um die nachteiligen Auswirkungen der Verformung des Schiebers zu eliminieren, ist es notwendig, die Durchbiegungsverformung des Schiebers zu kompensieren. <\/p>\n\n\n\n

Hydraulische und mechanische Kompensation sorgen daf\u00fcr, dass die Mitte des Arbeitstisches eine elastische Verformung nach oben erzeugt, um die Verformung des Werkzeugmaschinenschiebers auszugleichen und die Bearbeitung der Verbindungsfl\u00e4che sicherzustellen. Um die Genauigkeit des Werkst\u00fccks zu verbessern, konzentrieren Sie sich auf die Analyse der hydraulischen und mechanischen Bombierung.<\/p>\n\n\n\n

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Hydraulische Bombierung: Sie geh\u00f6rt zur Funktion der lokalen Bombierung. Sie beruht auf dem Bombierzylinder des unteren Tisches der Biegemaschine, um eine lokale Winkelbombierung durchzuf\u00fchren. Der Effekt einer Gesamtbombierung wie bei einer mechanischen Bombierung kann damit nicht erreicht werden.<\/p>\n\n\n\n

Mechanische Bombierung: Sie ist die Kerntechnologie der aktuellen Biegemaschine und gleichzeitig die fortschrittlichste Bombierungstechnologie der Biegemaschine. Sie geh\u00f6rt zur Gesamtbombierungsmethode, die den Einfluss unvorhersehbarer Faktoren wie Materialunterschiede und die Durchbiegung der Ausr\u00fcstung w\u00e4hrend des Biegeprozesses behebt. Die Methode der Gesamtbombierung f\u00fcr den Winkel des Biegewerkst\u00fccks verursachte einen gewissen Fehler.<\/p>\n\n\n\n

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Bei Verwendung eines hydraulischen Bombierungsmechanismus gibt das numerische Steuerungssystem die entsprechende analoge Spannung an die Bombierungsverst\u00e4rkungskarte aus, und zwar entsprechend der Dicke und L\u00e4nge des Biegematerials und dem Bombierungsbetrag, der automatisch durch die ausgew\u00e4hlte Form berechnet wird. Die Verst\u00e4rkungskarte verst\u00e4rkt das Signal und steuert das hydraulische Bombierungsverh\u00e4ltnis in Abh\u00e4ngigkeit von der \u00d6ffnungsgr\u00f6\u00dfe des Ventils. Das Bombierungsproportionalventil wird immer aktiviert, wenn der Schieber in den Verlangsamungszustand eintritt, bis der Schieber beginnt, zum oberen Totpunkt zur\u00fcckzukehren. <\/p>\n\n\n\n

Wenn die Druckhaltezeit des Schiebers am unteren Totpunkt der Werkzeugmaschine zu diesem Zeitpunkt ge\u00e4ndert wird, kann die tats\u00e4chliche Verformung des unteren Arbeitstisches unter der Werkzeugmaschine durch die Bearbeitungsgenauigkeit des Biegewerkst\u00fccks beeintr\u00e4chtigt werden, wenn die Haltedruckzeit kurz ist oder wenn die Haltedruckzeit etwas l\u00e4nger ist. Einige Fehler. <\/p>\n\n\n\n

Wenn sich Schmutz im Hydraulik\u00f6l befindet, bleibt der Kolben des hydraulischen Proportionalventils h\u00e4ngen, was zu gr\u00f6\u00dferen Fehlern bei der Bearbeitungsgenauigkeit f\u00fchrt. Da der Bombierungsdruck vom Druck des Gesamtsystems getrennt ist, geht bei Betrieb des Kompensationsventils der Druck des Gesamtsystems teilweise verloren. Aufgrund der Hydraulik\u00f6lsteuerung kann es bei einem Bruch der \u00d6lleitung, einem gealterten Dichtring des Bombierungszylinders oder einer lockeren Verbindung zu \u00d6llecks kommen, die zu Verunreinigungen f\u00fchren k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

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Die mechanische Kr\u00f6nungstechnologie ist ein konvexer Keilblock, der aus einer Gruppe konvexer Keilbl\u00f6cke mit einer Neigung besteht. Jeder konvexe Keilblock wird entsprechend der Ablenkungskurve des Schiebers und der Finite-Elemente-Analyse des Arbeitstisches konstruiert. <\/p>\n\n\n\n

Das numerische Steuerungssystem berechnet den erforderlichen Kompensationsbetrag entsprechend der Belastungskraft beim Biegen des Werkst\u00fccks (die Kraft verursacht eine Durchbiegung und Verformung des Gleitblocks und der vertikalen Platte des Arbeitstisches) und steuert automatisch die Relativbewegung des konvexen Keils, um die durch den Gleitblock und die vertikale Platte des Arbeitstisches verursachte Durchbiegungsverformung wirksam zu kompensieren und die ideale mechanische Durchbiegungsballigkeit des zu biegenden Werkst\u00fccks zu erzielen. <\/p>\n\n\n\n

Die \u201eVorw\u00f6lbung\u201c wird durch Positionssteuerung erreicht, und in L\u00e4ngsrichtung des Tisches wird ein Satz Keile geformt. Die der tats\u00e4chlichen Durchbiegung entsprechende Kurve sorgt f\u00fcr einen gleichm\u00e4\u00dfigen Abstand zwischen Ober- und Unterform beim Biegen und gew\u00e4hrleistet einen gleichm\u00e4\u00dfigen Winkel des zu biegenden Werkst\u00fccks in L\u00e4ngsrichtung. Durch mechanisches Bombieren wird die Durchbiegungsbombierung \u00fcber die gesamte Tischl\u00e4nge erreicht. <\/p>\n\n\n\n

Die mechanische Durchbiegungsbombierung ist dauerhaft stabil, reduziert die Wartungsh\u00e4ufigkeit der hydraulischen Bombierung (z. B. \u00d6lleckagen) und ist w\u00e4hrend der gesamten Lebensdauer der Werkzeugmaschine wartungsfrei. Da bei der mechanischen Durchbiegungsbombierung mehr Kompensationspunkte vorhanden sind, kann die Biegemaschine das Werkst\u00fcck im linearen Kompensationsmodus st\u00e4rker biegen und so die Biegewirkung des Werkst\u00fccks verbessern. Die mechanische Bombierung wird motorisch angetrieben und erm\u00f6glicht als numerische Steuerachse eine digitale Steuerung, wodurch der Bombierungswert erh\u00f6ht wird.<\/p>\n\n\n\n

Die mechanische Bombierungsmethode bietet die Vorteile einer guten Flexibilit\u00e4t, geringer Kosten und einer kontinuierlichen Bombierung der Durchbiegung, was der Kostenkontrolle des Unternehmens f\u00f6rderlicher ist. Bitte schenken Sie HARSEL mehr Aufmerksamkeit.<\/p>\n\n\n\n

CNC-Abkantpresse \u2013 Kr\u00f6nung im Praxisbetrieb<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Das Gesenkbiegen wird normalerweise auf einem Biegemaschine<\/a>, und Arbeiter oder Roboter werden ben\u00f6tigt, um den Biegeprozess zu unterst\u00fctzen. Die Biegegenauigkeit h\u00e4ngt von der Kompetenz des Technikers oder der Qualit\u00e4t des Roboters ab. Dieses Biegeverfahren wird h\u00e4ufig bei der Herstellung von Kleinteilen mit einem einzigen Produkttyp und einem einfachen Prozess eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n

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Aufgrund des unebenen Materials der Platte ist es schwierig, beim Biegen eine genaue Biegung gem\u00e4\u00df dem berechneten theoretischen Wert durchzuf\u00fchren, und der Biegewinkel muss ausgeglichen werden. Der Winkelsensor unterst\u00fctzt den Biegewinkelausgleich. Durch den Einsatz des Winkelsensors kann der Einfluss des Bearbeitungsmaterials auf den Biegewinkel reduziert und so die Stabilit\u00e4t der Biegegenauigkeit des Werkst\u00fccks verbessert werden. Dieses Ger\u00e4t wird heute als Standardzubeh\u00f6r der weit verbreiteten Biegemaschinen verwendet.<\/p>\n\n\n\n

Die intelligente Anwendung des Biegens ist die Sensortechnologie. Sie erh\u00e4lt die zum Biegen des Werkst\u00fccks erforderlichen Informationen durch Sensoraktionen vor, w\u00e4hrend und nach dem Biegen und kompensiert und best\u00e4tigt automatisch R\u00fcckmeldungen. Beispielsweise ist die Durchbiegungskompensationsvorrichtung f\u00fcr die Biegemaschine konzipiert, und dasselbe gilt f\u00fcr die Biegewinkelkompensation. Tats\u00e4chlich ist jedoch die Ausr\u00fcstung ohne Durchbiegungskompensationsfunktion die ideale Ausr\u00fcstung.<\/p>\n\n\n\n

HARSLE ist davon \u00fcberzeugt, dass die Inhomogenit\u00e4t des Materials die Inhomogenit\u00e4t des gebogenen Produkts bestimmt. Daher ist es ideal, vor dem Biegen Informationen \u00fcber diese Inhomogenit\u00e4ten zu sammeln. Aufgrund der Spannung im Material ist es ideal, die Verformung des Blechs w\u00e4hrend des Biegevorgangs zu kontrollieren.<\/p>\n\n\n\n

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