{"id":30934,"date":"2024-10-08T09:05:38","date_gmt":"2024-10-08T09:05:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.harsle.com\/?p=30934"},"modified":"2024-11-28T05:21:23","modified_gmt":"2024-11-28T05:21:23","slug":"what-is-press-brake-crowning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.harsle.com\/fr\/what-is-press-brake-crowning\/","title":{"rendered":"Qu&#039;est-ce que le bombage de presse plieuse et ses deux types\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans mon travail avec <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=QYNRjKQ_lME\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">presses plieuses<\/a>J&#039;ai pris conscience de l&#039;importance du bombage des presses plieuses pour obtenir des pliages pr\u00e9cis. Le bombage est une technique utilis\u00e9e pour compenser la d\u00e9flexion de la machine pendant le pliage, garantissant ainsi une forme uniforme du mat\u00e9riau sur toute sa longueur. Comprendre les diff\u00e9rents types de bombage des presses plieuses est essentiel pour les op\u00e9rateurs souhaitant am\u00e9liorer la pr\u00e9cision et r\u00e9duire les erreurs. Au fil des ans, j&#039;ai explor\u00e9 deux principaux types de bombage\u00a0: m\u00e9canique et hydraulique. Dans cet article, j&#039;expliquerai ce qu&#039;est le bombage des presses plieuses et je me pencherai sur ces deux types, en soulignant leurs avantages et leurs applications.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La diff\u00e9rence entre m\u00e9canique <a href=\"\/fr\/crowning-system-for-press-brakes\/\">syst\u00e8me de couronnement <\/a>et syst\u00e8me de bombage pour presse plieuse hydraulique. Comment choisir le bon syst\u00e8me de bombage de pliage\u00a0?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"337\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1-21.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-42852\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1-21.webp 600w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1-21-400x225.webp 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1-21-430x242.webp 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1-21-150x84.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Syst\u00e8me de bombage de presse plieuse m\u00e9canique ou hydraulique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. La diff\u00e9rence entre le syst\u00e8me de bombage m\u00e9canique et le syst\u00e8me de bombage de presse plieuse hydraulique<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Technologie du syst\u00e8me de couronnement m\u00e9canique<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Technologie du syst\u00e8me de couronnement hydraulique<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. Comment choisir le bon syst\u00e8me de bombage de cintrage ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors du pliage, la t\u00f4le est soumise \u00e0 une force de r\u00e9action exerc\u00e9e sur la machine-outil par la plieuse CNC. Cette force de r\u00e9action peut d\u00e9former la machine et affecter la pr\u00e9cision du pliage. Par cons\u00e9quent, afin d&#039;am\u00e9liorer la pr\u00e9cision du pliage, le syst\u00e8me de bombage m\u00e9canique et la compensation hydraulique sont largement utilis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"337\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/2-16.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-42853\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/2-16.webp 600w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/2-16-400x225.webp 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/2-16-430x242.webp 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/2-16-150x84.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>La diff\u00e9rence entre le syst\u00e8me de couronnement m\u00e9canique et le syst\u00e8me de couronnement hydraulique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. Technologie du syst\u00e8me de couronnement m\u00e9canique :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un coin convexe est constitu\u00e9 d&#039;un ensemble de coins convexes biseaut\u00e9s. Chaque coin saillant est con\u00e7u par analyse par \u00e9l\u00e9ments finis \u00e0 partir des courbes de d\u00e9flexion du curseur et de la table.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me de commande CNC calcule la courbure requise en fonction de la force de charge. Cette force provoque la d\u00e9flexion et la d\u00e9formation du coulisseau et du plateau vertical de la table. Le mouvement relatif du coin convexe est automatiquement contr\u00f4l\u00e9 afin de compenser efficacement la d\u00e9flexion et la d\u00e9formation du coulisseau et du plateau vertical de la table, et d&#039;obtenir une pi\u00e8ce parfaitement pli\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les courbes de d\u00e9flexion r\u00e9elles se chevauchent, de sorte que les \u00e9carts d&#039;outils sup\u00e9rieur et inf\u00e9rieur sont les m\u00eames lors du pliage, et l&#039;angle dans le sens de la longueur de la pi\u00e8ce \u00e0 plier est le m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La convexit\u00e9 m\u00e9canique permet un bombage pr\u00e9cis de la d\u00e9flexion sur toute la longueur de la table. La compensation m\u00e9canique de la d\u00e9flexion offre une stabilit\u00e9 durable, r\u00e9duit la fr\u00e9quence de maintenance de la compensation hydraulique (comme les fuites d&#039;huile) et ne n\u00e9cessite aucun entretien pendant toute la dur\u00e9e de vie de la machine-outil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Syst\u00e8me de bombage \u00e0 d\u00e9flexion m\u00e9canique. Gr\u00e2ce \u00e0 la multiplicit\u00e9 des points de bombage, la cintreuse permet d&#039;obtenir un bombage lin\u00e9aire lors du pliage de la pi\u00e8ce, am\u00e9liorant ainsi son cintrage. La compensation m\u00e9canique est pilot\u00e9e par le moteur, qui agit comme axe de commande CNC, ce qui optimise la pr\u00e9cision du bombage.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Technologie du syst\u00e8me de couronnement hydraulique :<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me de bombage hydraulique automatique de la table de travail est constitu\u00e9 d&#039;un ensemble de v\u00e9rins hydrauliques install\u00e9s sur la table inf\u00e9rieure. La position et la taille de chaque v\u00e9rin sont calcul\u00e9es en fonction de la courbe de bombage du coulisseau et de l&#039;analyse par \u00e9l\u00e9ments finis de la table.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me hydraulique permet de r\u00e9aliser la compensation convexe de la version neutre gr\u00e2ce au d\u00e9placement relatif des plaques verticales avant, centrale et arri\u00e8re. Le principe est de r\u00e9aliser le bombage gr\u00e2ce au syst\u00e8me de bombage \u00e9lastique de la plaque d&#039;acier elle-m\u00eame, ce qui permet d&#039;ajuster la valeur du bombage dans la plage d&#039;\u00e9lasticit\u00e9 de l&#039;\u00e9tabli.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"922\" height=\"461\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/hydraulic-crowning-dynamic-press-brake-bending.jpg\" alt=\"courbure hydraulique, pliage dynamique par presse plieuse\" class=\"wp-image-54810\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/hydraulic-crowning-dynamic-press-brake-bending.jpg 922w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/hydraulic-crowning-dynamic-press-brake-bending-400x200.jpg 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/hydraulic-crowning-dynamic-press-brake-bending-768x384.jpg 768w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/hydraulic-crowning-dynamic-press-brake-bending-430x215.jpg 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/hydraulic-crowning-dynamic-press-brake-bending-700x350.jpg 700w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/hydraulic-crowning-dynamic-press-brake-bending-150x75.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 922px) 100vw, 922px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. Comment choisir la bonne compensation de flexion ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9tant donn\u00e9 que les m\u00e9thodes de compensation des deux cintreuses ont des exigences diff\u00e9rentes en mati\u00e8re de pr\u00e9cision de l&#039;op\u00e9rateur et du produit, il est tr\u00e8s important de choisir la bonne compensation de pliage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La compensation hydraulique utilise un petit v\u00e9rin hydraulique pour compenser la table de travail, tandis que la compensation m\u00e9canique utilise un bloc de calage. Ce bloc peut \u00eatre divis\u00e9 en blocs simples ou en groupes de blocs. La compensation m\u00e9canique, compos\u00e9e de plusieurs jeux de blocs de calage, offre davantage de points de compensation, plus de trois points de compensation que la compensation hydraulique classique. Elle ne pr\u00e9sente aucune zone aveugle, assure une grande pr\u00e9cision de pliage de la pi\u00e8ce et r\u00e9duit les \u00e9carts entre les plaques d&#039;usinage, ce qui est id\u00e9al pour la production en s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Compensation hydraulique de la commande CNC\u00a0: Nous d\u00e9finissons les param\u00e8tres de pliage dans le contr\u00f4leur CNC, tels que l&#039;\u00e9paisseur et la longueur de la plaque, ainsi que le mat\u00e9riau. Le contr\u00f4leur CNC calcule automatiquement la valeur de compensation requise, puis transmet la commande \u00e0 l&#039;amplificateur de compensation. Ce dernier envoie le signal \u00e0 la vanne proportionnelle de compensation hydraulique pour commander le gonflement du petit v\u00e9rin hydraulique sous la table de travail afin de r\u00e9duire la d\u00e9flexion et la d\u00e9formation de la plaque.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"450\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/4-13-450x800.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-42855\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/4-13-450x800.webp 450w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/4-13-169x300.webp 169w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/4-13-430x764.webp 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/4-13-150x267.webp 150w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/4-13.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cependant, la valeur de compensation hydraulique est affect\u00e9e par divers facteurs, tels que les fuites d&#039;huile hydraulique, le desserrage du joint, etc., ce qui affectera \u00e0 chaque fois le montant de la compensation hydraulique, entra\u00eenant des incoh\u00e9rences et des diff\u00e9rences dans le traitement de chaque plaque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me hydraulique est plus complexe et peut pr\u00e9senter des probl\u00e8mes tels que des fuites d&#039;huile et des joints d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 desserr\u00e9s. L&#039;avantage de l&#039;hydraulique est que la machine ne subit pas d&#039;usure au fil du temps, contrairement \u00e0 la compensation m\u00e9canique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Compar\u00e9es aux machines \u00e0 compensation m\u00e9canique, les machines \u00e0 compensation hydraulique sont faciles \u00e0 utiliser et permettent ainsi d&#039;obtenir une plus grande pr\u00e9cision de pliage. De plus, elles offrent une plus grande durabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La compensation hydraulique utilise une table de compensation \u00e0 petit v\u00e9rin, tandis que la compensation m\u00e9canique utilise une table de compensation \u00e0 coin. Les coins peuvent \u00eatre divis\u00e9s en coins simples et coins multi-groupes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La compensation m\u00e9canique multi-groupes offre davantage de points de compensation que la compensation hydraulique. La compensation hydraulique classique ne comporte que trois points de compensation, ne pr\u00e9sente aucune zone aveugle et offre une plus grande pr\u00e9cision de pliage de la pi\u00e8ce, ainsi qu&#039;une surface d&#039;usinage r\u00e9duite \u00e0 chaque fois, ce qui la rend id\u00e9ale pour la production en s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Compar\u00e9 au syst\u00e8me de compensation hydraulique, le syst\u00e8me de compensation m\u00e9canique est plus simple, ne provoque pas de fuite d&#039;huile, etc., a un faible taux de d\u00e9faillance et est respectueux de l&#039;environnement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cependant, apr\u00e8s une utilisation prolong\u00e9e, la cale convexe m\u00e9canique s&#039;use et affecte l&#039;effet de compensation. La compensation m\u00e9canique impose des exigences op\u00e9rationnelles plus \u00e9lev\u00e9es. Si la pi\u00e8ce doit \u00eatre pli\u00e9e en plusieurs \u00e9tapes, les op\u00e9rateurs doivent effectuer des ajustements en temps r\u00e9el.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si la pi\u00e8ce ne doit \u00eatre pli\u00e9e qu&#039;en une seule \u00e9tape, nos ouvriers sont hautement qualifi\u00e9s. Nous pouvons choisir une compensation m\u00e9canique pour garantir la pr\u00e9cision de la pi\u00e8ce. En production, nous devons tenir compte des comp\u00e9tences des ouvriers, du co\u00fbt de la main-d&#039;\u0153uvre hautement qualifi\u00e9e, etc.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En r\u00e9sum\u00e9, la compensation hydraulique et la compensation m\u00e9canique du carrossage pr\u00e9sentent chacune leurs avantages. Nous pouvons envisager de configurer la compensation de table de notre cintreuse CNC Shenchong en fonction des aspects mentionn\u00e9s ci-dessus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Presse plieuse CNC 8+1 axes avec DA-69T\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QQZY9o2ThcA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans mon travail avec les presses plieuses, j&#039;ai reconnu l&#039;importance du bombage des presses plieuses pour obtenir des pliages pr\u00e9cis.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":42856,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[180],"tags":[1420,1421,1417,1418,1419],"class_list":["post-30934","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-bending-machine-crowning-system","tag-difference-between-mechanical-crowning-system-and-hydraulic-crowning-system","tag-hydraulic-crowning-system","tag-mechanical-crowning-system","tag-press-brake-crowning-msystem"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/difference-between-mechanical-crowning-system-and-hydraulic-crowning-system-of-CNC-press-brake.webp","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}