{"id":31005,"date":"2024-10-08T09:07:11","date_gmt":"2024-10-08T09:07:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.harsle.com\/?p=31005"},"modified":"2024-10-23T11:37:34","modified_gmt":"2024-10-23T11:37:34","slug":"reason-for-inaccurate-sheet-metal-bending","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.harsle.com\/fr\/reason-for-inaccurate-sheet-metal-bending\/","title":{"rendered":"Quelles sont les raisons d'un pliage de t\u00f4le impr\u00e9cis\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Le pliage de t\u00f4le est un proc\u00e9d\u00e9 de fabrication courant permettant de cr\u00e9er des formes 2D \u00e0 partir de feuilles de m\u00e9tal plates. Il est largement utilis\u00e9 dans divers secteurs, notamment l'automobile, l'a\u00e9rospatiale, l'\u00e9lectronique, la construction, etc. Ce proc\u00e9d\u00e9 consiste \u00e0 d\u00e9former la t\u00f4le selon un axe rectiligne pour obtenir l'angle ou la forme souhait\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

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Concepts de pliage de t\u00f4le<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

1. S\u00e9lection des mat\u00e9riaux : la t\u00f4le est g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9e \u00e0 partir de mat\u00e9riaux tels que l'acier, l'aluminium, l'acier inoxydable ou d'autres m\u00e9taux pr\u00e9sentant une bonne aptitude au formage et une bonne r\u00e9sistance.<\/p>\n\n\n\n

2. S\u00e9lection de l'outillage : flexion<\/a> Les op\u00e9rations n\u00e9cessitent un outillage sp\u00e9cifique, notamment un poin\u00e7on (\u00e9galement appel\u00e9 matrice sup\u00e9rieure) et une matrice (\u00e9galement appel\u00e9e matrice inf\u00e9rieure ou matrice en V). Le poin\u00e7on et la matrice fonctionnent ensemble pour appliquer la force et donner au m\u00e9tal la forme souhait\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

2. Calcul de la tol\u00e9rance de pliage\u00a0: Avant le pliage, il est essentiel de calculer la tol\u00e9rance de pliage, qui correspond \u00e0 la longueur de l'axe neutre (ligne imaginaire au milieu de l'\u00e9paisseur du mat\u00e9riau) qui reste inchang\u00e9e pendant le pliage. Ce calcul garantit que la pi\u00e8ce pli\u00e9e finale correspond aux dimensions souhait\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

3. Angle de courbure :<\/a> L'angle de pliage est l'angle auquel la t\u00f4le est pli\u00e9e. Il est mesur\u00e9 de la position initiale \u00e0 la position finale apr\u00e8s pliage.<\/p>\n\n\n\n

4. Retour \u00e9lastique\u00a0: Apr\u00e8s le pliage, le m\u00e9tal pr\u00e9sente souvent une certaine reprise \u00e9lastique, appel\u00e9e retour \u00e9lastique. Cela permet \u00e0 la pi\u00e8ce pli\u00e9e de revenir l\u00e9g\u00e8rement \u00e0 sa position initiale. Les concepteurs et les fabricants doivent tenir compte de ce retour \u00e9lastique pour obtenir avec pr\u00e9cision l'angle final souhait\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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5. M\u00e9thodes de pliage\u00a0: Il existe diff\u00e9rentes m\u00e9thodes de pliage, notamment le pliage \u00e0 l'air, le pliage par le bas, le matri\u00e7age et l'essuyage. Le choix de la m\u00e9thode d\u00e9pend de facteurs tels que l'\u00e9paisseur du mat\u00e9riau, l'angle de pliage, l'outillage et la pr\u00e9cision requise.<\/p>\n\n\n\n

6. Plieuses\u00a0: Le pliage de t\u00f4les peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 l'aide de diff\u00e9rentes machines, telles que des presses plieuses, des plieuses et des cintreuses \u00e0 rouleaux. Le choix de la machine d\u00e9pend de la complexit\u00e9 de la t\u00e2che de pliage et du volume de production requis.<\/p>\n\n\n\n

7. Consid\u00e9rations de s\u00e9curit\u00e9\u00a0: Le travail de la t\u00f4le implique l'utilisation de machines et d'outils, qui peuvent \u00eatre dangereux. Des pr\u00e9cautions de s\u00e9curit\u00e9 doivent \u00eatre respect\u00e9es, telles que le port d'\u00e9quipements de protection individuelle (EPI), la protection ad\u00e9quate des machines et la formation des op\u00e9rateurs.<\/p>\n\n\n\n

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Diff\u00e9rents environnements ont des coefficients de flexion diff\u00e9rents<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Le pliage des t\u00f4les est en r\u00e9alit\u00e9 un processus d'\u00e9tirage. La paroi ext\u00e9rieure de la t\u00f4le est allong\u00e9e apr\u00e8s pliage, ce qui d\u00e9termine le coefficient de pliage. Par exemple, une t\u00f4le de fer de 0,8 mm d'\u00e9paisseur a un coefficient de pliage de 1,5\u00a0; une t\u00f4le lamin\u00e9e \u00e0 froid de 100 mm de long a un coefficient de pliage de 20\u00a0; l'autre t\u00f4le est de 81,5. Le coefficient de pliage est test\u00e9 et varie selon la diff\u00e9rence entre les moules sup\u00e9rieur et inf\u00e9rieur de la cintreuse. La th\u00e9orie est la th\u00e9orie, la pratique est la cl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e9thode de dimensionnement\u00a0: mesurez d'abord le centre de l'encoche du moule inf\u00e9rieur \u00e0 la dimension avant moins la moiti\u00e9 du coefficient, ce qui constitue la dimension de mise \u00e0 z\u00e9ro. Ajoutez cette dimension de mise \u00e0 z\u00e9ro \u00e0 la dimension \u00e0 plier pour d\u00e9terminer la dimension arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

La m\u00e9thode de test du coefficient de flexion : coupez d'abord un morceau de mat\u00e9riau d'une \u00e9paisseur sp\u00e9cifi\u00e9e, de 100 mm de large, et pliez-le \u00e0 40. Utilisez un pied \u00e0 coulisse pour mesurer les deux plis, additionnez les dimensions des deux plis et soustrayez 100 mm, qui est le coefficient de flexion de la feuille, et faites attention \u00e0 l'\u00e9paisseur du mat\u00e9riau et \u00e0 la taille de la rainure inf\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n

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Raisons mat\u00e9rielles<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Le laminage \u00e0 chaud et le laminage \u00e0 froid sont tous deux des proc\u00e9d\u00e9s de formage de plaques ou de profil\u00e9s en acier, et ils ont une grande influence sur la structure et les propri\u00e9t\u00e9s de l'acier.<\/p>\n\n\n\n

Le laminage de l'acier se fait principalement \u00e0 chaud, tandis que le laminage \u00e0 froid est g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 la production de produits sid\u00e9rurgiques de dimensions pr\u00e9cises, tels que des sections fines et des t\u00f4les fines. Les t\u00f4les d'acier lamin\u00e9es \u00e0 chaud sont les plus redout\u00e9es en mati\u00e8re de pliage et sont \u00e9galement les plus difficiles \u00e0 plier. Elles sont \u00e9galement appel\u00e9es SPHC, car lors du laminage, une couche d'oxyde ferroferrique tr\u00e8s dur se forme \u00e0 leur surface. Le taux d'allongement des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques internes du mat\u00e9riau est faible, et des fissures sont susceptibles d'appara\u00eetre lors du pliage.<\/p>\n\n\n\n

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Si vous achetez des mat\u00e9riaux bon march\u00e9 pour les t\u00f4les d'acier lamin\u00e9es \u00e0 chaud, la qualit\u00e9 sera instable, les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques internes seront in\u00e9gales et l'\u00e9paisseur de la m\u00eame t\u00f4le sera variable. L'angle de pliage est grand ou petit, et le m\u00eame angle de pliage est in\u00e9gal. Une fois ajust\u00e9, l'angle est in\u00e9gal lors de la fabrication de la t\u00f4le suivante. Ce mat\u00e9riau, qui pr\u00e9sente de nombreuses incertitudes, est consid\u00e9r\u00e9 comme le mat\u00e9riau le plus difficile \u00e0 plier.<\/p>\n\n\n\n

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