{"id":28067,"date":"2024-10-04T15:45:02","date_gmt":"2024-10-04T15:45:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.harsle.com\/?p=28067"},"modified":"2024-12-04T01:44:24","modified_gmt":"2024-12-04T01:44:24","slug":"hydraulic-press-brake-troubleshooting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.harsle.com\/it\/hydraulic-press-brake-troubleshooting\/","title":{"rendered":"Guida alla risoluzione dei problemi della pressa piegatrice idraulica"},"content":{"rendered":"<p>In questo articolo ti guider\u00f2 attraverso i passaggi essenziali nel <a href=\"\/it\/press-brake\/\">Pressa piegatrice idraulica<\/a> Guida alla risoluzione dei problemi. Che si tratti di problemi comuni o pi\u00f9 complessi, capire come risolverli in modo efficace pu\u00f2 far risparmiare tempo e risorse. Condivider\u00f2 consigli pratici e approfondimenti basati sulla mia esperienza, aiutandoti a identificare e risolvere i problemi con il tuo <a href=\"https:\/\/www.vigert.com\/product-category\/sheet-metal-processing\/press-brake\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pressa piegatrice idraulica<\/a> macchina. Alla fine, ti sentirai pi\u00f9 sicuro nel mantenere prestazioni ottimali e nel garantire il corretto funzionamento della tua macchina. Immergiamoci insieme nella procedura di risoluzione dei problemi!<\/p>\n\n\n\n<p>Per la maggior parte del&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.harsle.com\/it\/press-brake.html\/\">pressa piegatrice<\/a>&nbsp;Gli operatori incontreranno alcuni problemi sulle presse piegatrici idrauliche. A volte, i principianti impiegheranno molto tempo per risolverli. Oggi condivideremo con voi alcuni dettagli e soluzioni, sperando che vi siano utili.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>Sommario<\/h2><nav><ul><li><a href=\"#trouble-1-no-pressure-in-the-hydraulic-system-of-the-hydraulic-press-brake-or-the-pressure-button-does-not-work\">Problema 1: Nessuna pressione nel sistema idraulico della pressa piegatrice idraulica o il pulsante di pressione non funziona<\/a><\/li><li><a href=\"#trouble-2-long-pause-time-at-the-speed-change-point-of-the-ram\">Problema 2: Tempo di pausa lungo nel punto di cambio velocit\u00e0 del pistone\u00a0<\/a><\/li><li><a href=\"#trouble-3-the-return-speed-of-the-hydraulic-press-brake-ram-is-normal-the-fast-forward-speed-is-normal-the-ram-can-not-come-down-in-manual-mode-and-no-enough-bending-force\">Problema 3: La velocit\u00e0 di ritorno del pistone della pressa piegatrice idraulica \u00e8 normale, la velocit\u00e0 di avanzamento veloce \u00e8 normale, il pistone non riesce a scendere in modalit\u00e0 manuale e la forza di piegatura non \u00e8 sufficiente.\u00a0<\/a><\/li><li><a href=\"#trouble-4-the-return-speed-of-the-hydraulic-bending-machine-ram-is-too-slow-and-the-return-pressure-is-high\">Problema 4: La velocit\u00e0 di ritorno del pistone della piegatrice idraulica \u00e8 troppo lenta e la pressione di ritorno \u00e8 alta<\/a><\/li><li><a href=\"#trouble-5-the-ram-is-not-vertical-when-it-is-working-and-it-makes-abnormal-noises\">Problema 5: il pistone non \u00e8 verticale quando \u00e8 in funzione e produce rumori anomali<\/a><\/li><li><a href=\"#trouble-6-the-bending-machine-ram-can-only-go-down-and-there-are-many-situations-that-can-not-go-up\">Problema 6: Il pistone della piegatrice pu\u00f2 solo scendere e ci sono molte situazioni in cui non pu\u00f2 salire<\/a><\/li><li><a href=\"#trouble-7-there-is-an-impact-sound-when-the-ram-moves-quickly\">Problema 7: si sente un rumore di impatto quando l&#039;ariete si muove velocemente\u00a0<\/a><\/li><li><a href=\"#trouble-8-the-ram-can-not-move-down-quickly\">Problema 8: l&#039;ariete non riesce a scendere rapidamente<\/a><\/li><li><a href=\"#trouble-9-the-ram-can-not-move-down-slowly\">Problema 9: L&#039;ariete non riesce a muoversi lentamente verso il basso<\/a><\/li><li><a href=\"#trouble-10-the-size-of-the-backgauge-is-inconsistent-at-both-ends-small-and-large-ends\">Problema 10: la dimensione del registro posteriore non \u00e8 uniforme su entrambe le estremit\u00e0 (estremit\u00e0 piccola e grande)<\/a><\/li><li><a href=\"#trouble-11-no-action-on-the-backgauge-axis\">Problema 11: Nessuna azione sull&#039;asse del registro posteriore<\/a><\/li><li><a href=\"#trouble-12-connection-between-cylinder-and-ram-is-loose\">Problema 12: il collegamento tra cilindro e pistone \u00e8 allentato<\/a><\/li><li><a href=\"#trouble-13-the-oil-pump-is-too-noisy-heats-too-fast-the-oil-pump-is-damaged\">Problema 13: La pompa dell&#039;olio \u00e8 troppo rumorosa (si riscalda troppo velocemente), la pompa dell&#039;olio \u00e8 danneggiata<\/a><\/li><li><a href=\"#trouble-14-generating-pressure-is-too-slow-rexroth-hydraulic-system\">Problema 14: La generazione della pressione \u00e8 troppo lenta (sistema idraulico REXROTH)<\/a><\/li><li><a href=\"#video-demo\">Video dimostrativo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"trouble-1-no-pressure-in-the-hydraulic-system-of-the-hydraulic-press-brake-or-the-pressure-button-does-not-work\"><strong>Problema 1: Nessuna pressione nel sistema idraulico della pressa piegatrice idraulica o il pulsante di pressione non funziona<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>1. Verificare che la bobina del solenoide della valvola di sicurezza proporzionale sia alimentata e che la tensione della bobina del solenoide proporzionale soddisfi i requisiti. Se il problema \u00e8 dovuto ai motivi sopra indicati, verificare le relative cause elettriche.<\/p>\n\n\n\n<p>2. Verificare se la valvola a cartuccia o la bobina principale sono bloccate e il foro di smorzamento \u00e8 ostruito. Se ci\u00f2 \u00e8 correlato alla causa, smontare la valvola di troppo pieno e pulirla, quindi reinstallarla.<\/p>\n\n\n\n<p>3. La regolazione di fase dell&#039;alimentazione trifase provoca l&#039;inversione del motore.<\/p>\n\n\n\n<p>4. La pompa dell&#039;olio ruota in modo errato oppure \u00e8 danneggiata.<\/p>\n\n\n\n<p>5. Se il manometro \u00e8 danneggiato.<\/p>\n\n\n\n<p>6. Se la valvola di controllo della pressione ha un segnale elettrico o \u00e8 bloccata.<\/p>\n\n\n\n<p>7. La valvola della cartuccia di pressione \u00e8 bloccata o inceppata e non riesce a sigillare l&#039;olio.<\/p>\n\n\n\n<p>8. La valvola di riempimento \u00e8 bloccata (il pistone non rallenta).<\/p>\n\n\n\n<p>9. L&#039;amplificatore di compensazione \u00e8 regolato su un valore troppo piccolo.<\/p>\n\n\n\n<p>10. Quando la pressione pu\u00f2 raggiungere solo un certo valore, utilizzare il metodo di alimentazione diretta a 24 V per valutare se c&#039;\u00e8 un problema con la pompa dell&#039;olio della valvola.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-200.png\" alt=\"Risoluzione dei problemi della pressa piegatrice idraulica\" class=\"wp-image-39981\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-200.png 800w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-200-400x267.png 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-200-768x512.png 768w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-200-430x286.png 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-200-700x466.png 700w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-200-150x100.png 150w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"trouble-2-long-pause-time-at-the-speed-change-point-of-the-ram\"><strong>Problema 2: Tempo di pausa lungo nel punto di cambio velocit\u00e0 del pistone&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>1. La cavit\u00e0 superiore del cilindro dell&#039;olio aspira aria e la pressione si accumula per lungo tempo (la tubazione autoadescante perde).<\/p>\n\n\n\n<p>2. La portata della valvola di riempimento o della tubazione autoadescante \u00e8 ridotta oppure la velocit\u00e0 di scorrimento \u00e8 troppo elevata per provocare l&#039;aspirazione.<\/p>\n\n\n\n<p>3. La valvola di riempimento non \u00e8 completamente chiusa e la pressione nella cavit\u00e0 superiore rallenta.<\/p>\n\n\n\n<p>4. Dopo aver attivato la valvola di rallentamento, chiudere la valvola di riempimento e la cavit\u00e0 superiore non potr\u00e0 pi\u00f9 aspirare olio.<\/p>\n\n\n\n<p>5. La posizione errata della valvola proporzionale provoca aperture diverse e non sincronizzate.<\/p>\n\n\n\n<p>6. Ridurre la velocit\u00e0 di discesa rapida e verificare se il test si interrompe.<\/p>\n\n\n\n<p>7. L&#039;entit\u00e0 della pressione di discesa rapida influisce sulla chiusura della valvola di riempimento ed elimina la pressione di discesa rapida.<\/p>\n\n\n\n<p>8. Regolare i parametri di pressione nella fase di ritardo prima dell&#039;avanzamento del lavoro.<\/p>\n\n\n\n<p>9. Il foro di smorzamento della linea di controllo della valvola di riempimento \u00e8 troppo piccolo, con conseguente differenza di pressione.<\/p>\n\n\n\n<p>10. Parametri del sistema CNC (ritardo prima del rallentamento).<\/p>\n\n\n\n<p>11. Parametri del sistema CNC (il parametro di guadagno diminuisce a velocit\u00e0 pi\u00f9 lenta).<\/p>\n\n\n\n<p>12. Verificare che il livello dell&#039;olio nel serbatoio del carburante non sia troppo basso e che il foro di riempimento non sia allagato. Durante l&#039;avanzamento rapido, la cavit\u00e0 superiore del cilindro si riempie di liquido, causando un riempimento insufficiente. Per i motivi sopra indicati, aggiungere olio dal serbatoio fino a oltre 5 mm sopra il foro di riempimento in modo che il foro di riempimento sia completamente allagato.<\/p>\n\n\n\n<p>13. Verificare che la valvola di riempimento sia completamente aperta. Se il problema \u00e8 dovuto a contaminazione dell&#039;olio, il nucleo della valvola di riempimento non \u00e8 flessibile e si \u00e8 inceppato, causando un riempimento insufficiente. La valvola di riempimento deve essere pulita e reinstallata per rendere flessibile la bobina.<\/p>\n\n\n\n<p>14. Verificare che la velocit\u00e0 di avanzamento rapido non sia troppo elevata, causando un riempimento insufficiente. Per i motivi sopra indicati, la velocit\u00e0 di avanzamento rapido pu\u00f2 essere ridotta modificando i parametri di sistema.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"657\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-202.png\" alt=\"Risoluzione dei problemi della pressa piegatrice idraulica\" class=\"wp-image-39984\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-202.png 800w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-202-365x300.png 365w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-202-768x631.png 768w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-202-430x353.png 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-202-700x575.png 700w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-202-150x123.png 150w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"trouble-3-the-return-speed-of-the-hydraulic-press-brake-ram-is-normal-the-fast-forward-speed-is-normal-the-ram-can-not-come-down-in-manual-mode-and-no-enough-bending-force\"><strong>Problema 3: La velocit\u00e0 di ritorno del pistone della pressa piegatrice idraulica \u00e8 normale, la velocit\u00e0 di avanzamento veloce \u00e8 normale, il pistone non riesce a scendere in modalit\u00e0 manuale e la forza di piegatura non \u00e8 sufficiente.&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>1. Verificare il corretto funzionamento della valvola di inversione a &quot;tre posizioni e quattro vie&quot; del circuito di controllo del riempimento dell&#039;olio. In caso affermativo, la valvola di riempimento non \u00e8 chiusa, quindi la cavit\u00e0 superiore \u00e8 collegata alla porta di riempimento del serbatoio del carburante e non \u00e8 possibile generare pressione. Il motivo per cui la valvola non funziona correttamente \u00e8 che non \u00e8 alimentata o \u00e8 bloccata.<\/p>\n\n\n\n<p>2. Verificare che la valvola di riempimento non sia bloccata. In tal caso, pulirla e reinstallarla per rendere flessibile il meccanismo della valvola.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"trouble-4-the-return-speed-of-the-hydraulic-bending-machine-ram-is-too-slow-and-the-return-pressure-is-high\"><strong>Problema 4: La velocit\u00e0 di ritorno del pistone della piegatrice idraulica \u00e8 troppo lenta e la pressione di ritorno \u00e8 alta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Questo tipo di problema \u00e8 causato principalmente dal fatto che la valvola di riempimento non \u00e8 aperta. Questo fenomeno \u00e8 esattamente l&#039;opposto della relazione logica del problema tre sopra menzionato. Pu\u00f2 essere risolto facendo riferimento alla soluzione del problema tre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"350\" height=\"473\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-204.png\" alt=\"Risoluzione dei problemi della pressa piegatrice idraulica\" class=\"wp-image-39986\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-204.png 350w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-204-222x300.png 222w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-204-150x203.png 150w\" sizes=\"(max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"trouble-5-the-ram-is-not-vertical-when-it-is-working-and-it-makes-abnormal-noises\"><strong>Problema 5: il pistone non \u00e8 verticale quando \u00e8 in funzione e produce rumori anomali<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Questo tipo di guasto \u00e8 dovuto all&#039;uso prolungato della guida, alla lubrificazione anomala della stessa e all&#039;aumento del gioco dovuto all&#039;usura. \u00c8 necessario verificare il grado di usura della piastra di pressione della guida e regolarla nuovamente per ottenere il gioco richiesto. A seconda del grado di usura, valutare se sostituire la piastra di pressione della guida. Se la sollecitazione \u00e8 grave, \u00e8 necessario sostituirla.<\/p>\n\n\n\n<p>1. La piastra di pressione originale \u00e8 incollata con plastica. Prestare attenzione alla durezza della plastica incollata e alla superficie di incollaggio della guida. Dopo la raschiatura, assicurarsi che la superficie di incollaggio sia superiore a 85% e aprire una scanalatura a zig-zag per l&#039;olio lubrificante;<\/p>\n\n\n\n<p>2. All&#039;interno della piastra di pressione originale \u00e8 presente un tappo di metallo. Per scegliere una piastra in bronzo allo stagno o in ghisa sferoidale, la superficie di incollaggio viene lavorata con una smerigliatrice, il bullone di collegamento \u00e8 posizionato pi\u00f9 in basso rispetto alla superficie di incollaggio e viene praticata una scanalatura a zig-zag per l&#039;olio lubrificante.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"666\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-205.png\" alt=\"Risoluzione dei problemi della pressa piegatrice idraulica\" class=\"wp-image-39987\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-205.png 1000w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-205-400x266.png 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-205-768x511.png 768w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-205-430x286.png 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-205-700x466.png 700w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-205-150x100.png 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"trouble-6-the-bending-machine-ram-can-only-go-down-and-there-are-many-situations-that-can-not-go-up\"><strong>Problema 6: Il pistone della piegatrice pu\u00f2 solo scendere e ci sono molte situazioni in cui non pu\u00f2 salire<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>\u25cf Non c&#039;\u00e8 pressione sulla corsa di ritorno e il pistone della piegatrice non pu\u00f2 salire:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Problemi di circuito.<\/p>\n\n\n\n<p>2. La valvola di regolazione della pressione \u00e8 bloccata.<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf C&#039;\u00e8 pressione sulla corsa di ritorno e il pistone della piegatrice non pu\u00f2 salire:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Se la pressione \u00e8 bassa, aumentarla.<\/p>\n\n\n\n<p>2. La valvola di inversione \u00e8 bloccata<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf La pressione di ritorno \u00e8 molto elevata e il pistone della piegatrice sale lentamente:<\/p>\n\n\n\n<p>1. La valvola di controllo idraulico \u00e8 bloccata.<\/p>\n\n\n\n<p>2. La pressione dell&#039;olio del comando idraulico \u00e8 troppo bassa.<\/p>\n\n\n\n<p>3. La valvola di inversione dell&#039;olio di controllo \u00e8 bloccata o non cambia direzione.<\/p>\n\n\n\n<p>4. La bobina dell&#039;elettrovalvola \u00e8 invertita<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf Pu\u00f2 salire e scendere senza pressione o per molto tempo prima della pressione:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>1. In caso di problemi al circuito elettrico, l&#039;elettrovalvola non deve essere alimentata.<\/p>\n\n\n\n<p>2. La molla della valvola di controllo idraulico grande e la bobina sono danneggiate.<\/p>\n\n\n\n<p>3. La vite del cilindro di sollevamento cade.<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf La macchina utensile declina:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Problemi di circuito.<\/p>\n\n\n\n<p>2. L&#039;anello di tenuta del cilindro dell&#039;olio \u00e8 danneggiato. Non blocca l&#039;olio.<\/p>\n\n\n\n<p>3. Il circuito dell&#039;olio del dispositivo di bloccaggio perde ed \u00e8 danneggiato. (Piccolo controllo idraulico, valvola a farfalla, ecc., a seconda del sistema idraulico della macchina utensile)<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf La macchina utensile si abbassa lentamente o trema:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Il cilindro dell&#039;olio \u00e8 ruvido, danneggiato oppure la vite madre nel cilindro dell&#039;olio \u00e8 bloccata.<\/p>\n\n\n\n<p>2. La pista \u00e8 usurata o non \u00e8 verticale.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"trouble-7-there-is-an-impact-sound-when-the-ram-moves-quickly\"><strong>Problema 7: si sente un rumore di impatto quando l&#039;ariete si muove velocemente&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>1. Rumore d&#039;impatto causato dalla piastra della rotaia allentata.<\/p>\n\n\n\n<p>2. La posizione del righello della griglia \u00e8 errata oppure la posizione dell&#039;interruttore di corsa \u00e8 errata.<\/p>\n\n\n\n<p>3. Il valore di impostazione del parametro di ritardo prima della discesa rapida \u00e8 troppo piccolo<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"trouble-8-the-ram-can-not-move-down-quickly\"><strong>Problema 8: l&#039;ariete non riesce a scendere rapidamente<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>1. Se c&#039;\u00e8 un segnale elettrico o \u00e8 bloccato nella valvola di abbassamento rapido.<\/p>\n\n\n\n<p>2. Se la valvola direzionale proporzionale elettromagnetica riceve un segnale elettrico o se la bobina si muove o \u00e8 bloccata (controllare la tensione di feedback).<\/p>\n\n\n\n<p>3. La parte meccanica \u00e8 collegata troppo strettamente, ad esempio la piastra della guida \u00e8 troppo stretta e il cilindro \u00e8 troppo stretto.<\/p>\n\n\n\n<p>4. La valvola di riempimento \u00e8 chiusa e non pu\u00f2 essere aperta, quindi non pu\u00f2 essere aspirato olio.<\/p>\n\n\n\n<p>5. Problema del righello reticolato.<\/p>\n\n\n\n<p>6. Verificare che l&#039;interruttore a pedale sia in buone condizioni e controllare il cablaggio.<\/p>\n\n\n\n<p>7. Dopo aver attivato la valvola di rallentamento, chiudere la valvola di riempimento e la cavit\u00e0 superiore non potr\u00e0 pi\u00f9 aspirare olio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"684\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-206.png\" alt=\"Risoluzione dei problemi della pressa piegatrice idraulica\" class=\"wp-image-39988\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-206.png 1000w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-206-400x274.png 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-206-768x525.png 768w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-206-430x294.png 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-206-700x479.png 700w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-206-150x103.png 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"trouble-9-the-ram-can-not-move-down-slowly\"><strong>Problema 9: L&#039;ariete non riesce a muoversi lentamente verso il basso<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>1. Se la valvola direzionale proporzionale elettromagnetica riceve un segnale elettrico o se la bobina si muove o \u00e8 bloccata.<\/p>\n\n\n\n<p>2. Il sistema non riesce a creare pressione.<\/p>\n\n\n\n<p>3. La valvola di riempimento \u00e8 bloccata oppure l&#039;anello di tenuta della valvola di riempimento perde.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"trouble-10-the-size-of-the-backgauge-is-inconsistent-at-both-ends-small-and-large-ends\"><strong>Problema 10: la dimensione del registro posteriore non \u00e8 uniforme su entrambe le estremit\u00e0 (estremit\u00e0 piccola e grande)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>L&#039;errore su entrambe le estremit\u00e0 \u00e8 piccolo, entro 2 mm. Verificare che la struttura di trasmissione meccanica X1\/X2 non presenti problemi. L&#039;errore pu\u00f2 essere eliminato regolando la regolazione fine a dito. Se non ci sono problemi nella struttura di trasmissione meccanica (come cuscinetti, viti a sfere, guide lineari, ruote di trasmissione, cinghie di trasmissione, ecc.), rimuovere il problema. Regolare nuovamente entro la tolleranza di parallelismo e reinstallare il dispositivo di trasmissione sincrona.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"trouble-11-no-action-on-the-backgauge-axis\"><strong>Problema 11: Nessuna azione sull&#039;asse del registro posteriore<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Il guasto dell&#039;albero di trasmissione del registro posteriore potrebbe essere dovuto al distacco dell&#039;albero di trasmissione dalla ruota dentata della cinghia di distribuzione, alla barra di guida o allo slittamento della cinghia di distribuzione. Il driver dell&#039;albero di arresto e il servomotore sono guasti, cos\u00ec come il sistema di controllo computerizzato superiore. In caso di guasti di questo tipo, \u00e8 necessario verificare e confermare la causa del guasto, riparare o sostituire i componenti guasti ed eliminare il guasto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"410\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-207.png\" alt=\"Risoluzione dei problemi della pressa piegatrice idraulica\" class=\"wp-image-39989\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-207.png 800w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-207-430x220.png 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-207-150x77.png 150w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-207-700x359.png 700w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-207-400x205.png 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-207-768x394.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"trouble-12-connection-between-cylinder-and-ram-is-loose\"><strong>Problema 12: il collegamento tra cilindro e pistone \u00e8 allentato<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Un collegamento allentato tra il cilindro dell&#039;olio e il blocco scorrevole pu\u00f2 causare un angolo di piegatura impreciso o l&#039;impossibilit\u00e0 della macchina di trovare il punto di riferimento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"trouble-13-the-oil-pump-is-too-noisy-heats-too-fast-the-oil-pump-is-damaged\"><strong>Problema 13: La pompa dell&#039;olio \u00e8 troppo rumorosa (si riscalda troppo velocemente), la pompa dell&#039;olio \u00e8 danneggiata<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>1. La linea di aspirazione della pompa dell&#039;olio perde oppure il livello del liquido nel serbatoio dell&#039;olio \u00e8 troppo basso, provocando l&#039;aspirazione della pompa dell&#039;olio.<\/p>\n\n\n\n<p>2. La temperatura dell&#039;olio \u00e8 troppo bassa e la sua viscosit\u00e0 \u00e8 troppo alta, con conseguente elevata resistenza all&#039;assorbimento dell&#039;olio.<\/p>\n\n\n\n<p>3. Il filtro dell&#039;olio della porta di aspirazione \u00e8 intasato e l&#039;olio \u00e8 sporco.<\/p>\n\n\n\n<p>4. Danni alla pompa (lesioni durante l&#039;installazione della pompa) causati da urti.<\/p>\n\n\n\n<p>5. Problemi di installazione del giunto, come serraggio assiale eccessivo, albero motore e albero della pompa dell&#039;olio non concentrici.<\/p>\n\n\n\n<p>6. Dopo l&#039;installazione, la pompa inverte la marcia per un lungo periodo o non effettua rifornimento durante la prova.<\/p>\n\n\n\n<p>7. Il filtro dell&#039;olio ad alta pressione in uscita \u00e8 bloccato oppure la portata non \u00e8 conforme allo standard.<\/p>\n\n\n\n<p>8. La pompa dell&#039;olio aspira (c&#039;\u00e8 olio, ma c&#039;\u00e8 aria nella porta di aspirazione della pompa dell&#039;olio).<\/p>\n\n\n\n<p>9. Se si tratta di una pompa a pistone, l&#039;altezza della linea di ritorno potrebbe essere impostata troppo bassa.<\/p>\n\n\n\n<p>10. Se si tratta di una pompa dell&#039;olio HOEBIGER, potrebbe essere sgonfia.<\/p>\n\n\n\n<p>11. La temperatura dell&#039;olio \u00e8 troppo alta e provoca una diminuzione della viscosit\u00e0 (entro 60\u00b0C).<\/p>\n\n\n\n<p>12. L&#039;olio idraulico contiene acqua, che pu\u00f2 causare blocchi e danni all&#039;elemento filtrante ad alta pressione.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-208.png\" alt=\"Risoluzione dei problemi della pressa piegatrice idraulica\" class=\"wp-image-39990\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-208.png 800w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-208-400x267.png 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-208-768x512.png 768w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-208-430x286.png 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-208-700x466.png 700w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-208-150x100.png 150w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"trouble-14-generating-pressure-is-too-slow-rexroth-hydraulic-system\"><strong>Problema 14: La generazione della pressione \u00e8 troppo lenta (sistema idraulico REXROTH)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>1. L&#039;orifizio sulla porta X della valvola di pressione potrebbe essere bloccato.<\/p>\n\n\n\n<p>2. La valvola a cartuccia sulla valvola di pressione potrebbe non muoversi in modo flessibile.<\/p>\n\n\n\n<p>3. Possibili problemi elettrici: utilizzare il test di tensione a 24 V direttamente sulla valvola di pressione del solenoide oppure utilizzare qualcosa per testare la bobina della valvola di pressione del solenoide.<\/p>\n\n\n\n<p>4. Il filtro dell&#039;olio ad alta pressione \u00e8 bloccato?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"335\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-209.png\" alt=\"Risoluzione dei problemi della pressa piegatrice idraulica\" class=\"wp-image-39991\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-209.png 800w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-209-430x180.png 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-209-150x63.png 150w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-209-700x293.png 700w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-209-400x168.png 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-209-768x322.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"video-demo\">Video dimostrativo<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Come sostituire gli anelli di tenuta del cilindro per le presse piegatrici CNC\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xPuam3quRqs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In questo articolo, ti guider\u00f2 attraverso i passaggi essenziali della Guida alla risoluzione dei problemi della pressa piegatrice idraulica. 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