{"id":30822,"date":"2024-10-08T09:03:13","date_gmt":"2024-10-08T09:03:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.harsle.com\/?p=30822"},"modified":"2024-10-25T03:20:26","modified_gmt":"2024-10-25T03:20:26","slug":"combined-punching-hydraulic-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.harsle.com\/it\/combined-punching-hydraulic-system\/","title":{"rendered":"Risoluzione dei problemi del sistema idraulico di punzonatura combinata"},"content":{"rendered":"

Introduzione<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

UN sistema idraulico di punzonatura combinato<\/a> \u00e8 un componente fondamentale che alimenta e controlla il processo di punzonatura. Ecco una breve panoramica del suo funzionamento tipico:<\/p>\n\n\n\n

1. Unit\u00e0 di potenza idraulica:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pompa: il sistema idraulico inizia con una pompa che aspira il fluido idraulico da un serbatoio e genera la pressione necessaria. Questa pressione \u00e8 ci\u00f2 che aziona il movimento dei componenti di punzonatura della macchina.<\/p>\n\n\n\n

Motore: un motore elettrico aziona la pompa, convertendo l'energia elettrica in potenza idraulica.<\/p>\n\n\n\n

2. Fluido idraulico:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il fluido idraulico \u00e8 il mezzo attraverso cui viene trasmessa l'energia. Circola nel sistema, trasferendo potenza al meccanismo di punzonatura.<\/p>\n\n\n\n

3. Valvole di controllo:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Valvole di controllo direzionale: queste valvole indirizzano il flusso del fluido idraulico verso diverse parti della macchina. Determinano la direzione in cui si muovono i cilindri idraulici, controllando l'azione di punzonatura.<\/p>\n\n\n\n

Valvole di controllo della pressione: queste valvole regolano la pressione all'interno del sistema per garantire che rimanga entro limiti operativi di sicurezza. Proteggono la macchina dal sovraccarico e garantiscono una forza di punzonatura costante.<\/p>\n\n\n\n

4. Cilindri idraulici:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

I cilindri idraulici sono gli attuatori che convertono l'energia idraulica in forza meccanica. Quando il fluido idraulico viene indirizzato nel cilindro, spinge il pistone, che a sua volta aziona l'utensile di punzonatura per eseguire l'operazione.<\/p>\n\n\n\n

Eliminazione dei guasti di perdite interne nei sistemi idraulici di punzonatura combinata<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Perdita di olio dal punzonatura combinata<\/a> Il sistema idraulico causer\u00e0 una diminuzione della pressione e non sar\u00e0 possibile ripristinare la normale pressione dell'olio, con conseguente malfunzionamento del sistema. Le perdite del sistema idraulico sono causate da perdite esterne e perdite interne. Questo articolo descrive i metodi di risoluzione dei problemi per le perdite nei sistemi idraulici di punzonatura combinata. Le perdite d'olio dal sistema idraulico di punzonatura combinata causeranno una diminuzione della pressione idraulica. <\/p>\n\n\n\n

Non \u00e8 possibile stabilire la normale pressione dell'olio, con conseguente malfunzionamento del sistema. Esistono due casi di perdite e perdite nel sistema idraulico. La perdita esterna \u00e8 causata principalmente dalla rottura dei tubi, dai giunti allentati e dal serraggio non corretto; la perdita interna \u00e8 causata principalmente dalla perdita della pompa dell'olio, del cilindro dell'olio e del distributore all'interno del sistema idraulico di punzonatura combinato interno. Il guasto della perdita interna non \u00e8 facile da individuare e talvolta deve essere rilevato e risolto tramite lo strumento da eliminare.<\/p>\n\n\n\n

\"Sistema<\/figure>\n\n\n\n

1. Grave usura o errore di montaggio delle parti relative alla pompa ad ingranaggi<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25cf<\/strong> Il gioco tra l'ingranaggio della pompa dell'olio e il corpo pompa supera il limite specificato. Il metodo di intervento \u00e8: sostituire il corpo pompa o ripararlo con il metodo di inserimento per garantire che il gioco tra l'espulsore dell'ingranaggio della pompa dell'olio e il corpo pompa rientri nell'intervallo specificato.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf<\/strong>Il manicotto dell'ingranaggio e la superficie terminale dell'ingranaggio sono eccessivamente usurati, per cui la compressione della guarnizione di sicurezza \u00e8 insufficiente e l'effetto di tenuta viene perso, con conseguente collisione della camera dell'olio ad alta pressione della pompa dell'olio con la camera dell'olio a bassa pressione, con conseguenti gravi perdite interne. Il metodo di intervento consiste nell'aggiungere una guarnizione di compensazione sotto il manicotto posteriore per garantire la quantit\u00e0 di compressione dell'anello di tenuta.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf<\/strong>Durante lo smontaggio della pompa dell'olio, il filo guida viene posizionato nella direzione errata sulla superficie di giunzione delle due boccole. Il metodo di intervento \u00e8 il seguente: assicurarsi che il filo guida possa deviare simultaneamente le due boccole di un angolo nel senso di rotazione dell'ingranaggio condotto, in modo che le due boccole siano ben aderenti l'una all'altra.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf <\/strong>Quando la pompa dell'olio viene smontata, l'anello di tenuta a tenuta di pressione si deteriora e l'anello di tenuta in gomma di scarico della pressione non \u00e8 installato correttamente. Il metodo di trattamento \u00e8 il seguente: se l'anello di tenuta a tenuta di pressione \u00e8 invecchiato, \u00e8 necessario sostituirlo: l'anello di tenuta in gomma di scarico della pressione deve essere installato sul lato della camera di aspirazione dell'olio e deve essere garantita una certa pressione di pre-serraggio. Se installato sul lato della camera di pressione dell'olio, l'anello di tenuta in gomma si dannegger\u00e0 rapidamente, causando la comunicazione tra la camera di alta pressione e quella di bassa pressione, con conseguente perdita di funzionalit\u00e0 della pompa dell'olio.<\/p>\n\n\n\n

2. Invecchiamento della guarnizione del cilindro e danneggiamento dello stelo del pistone: allentare il dado di serraggio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25cf <\/strong>L'anello di tenuta sul pistone del cilindro, l'anello di tenuta dello stelo del pistone e del giunto del pistone e l'anello di tenuta della valvola di posizionamento sono danneggiati. Il metodo di trattamento \u00e8: sostituire l'anello di tenuta e sigillare l'anello di ritegno. Tuttavia, \u00e8 importante notare che la superficie dell'anello di tenuta selezionato deve essere liscia; senza grinze, crepe, pori, graffi, ecc.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf<\/strong>Il dado di bloccaggio dello stelo del pistone \u00e8 allentato. Il metodo di riparazione \u00e8: serrare il dado di bloccaggio dello stelo del pistone.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf <\/strong>Quando il cilindro non \u00e8 perfettamente cilindrico, l'olio idraulico nelle camere superiore e inferiore del cilindro potrebbe fuoriuscire. Metodo di trattamento: se l'arrotondamento non \u00e8 grave, \u00e8 possibile utilizzare il metodo di sostituzione dell'anello di tenuta del pistone per ripristinare le prestazioni di tenuta; se l'errore di rotondit\u00e0 e cilindricit\u00e0 supera 0,05 mm, il cilindro deve essere rettificato e sostituito, per ripristinare il normale gioco di accoppiamento.<\/p>\n\n\n\n

3. La valvola di sicurezza e la valvola di ritorno sul distributore non sono chiuse ermeticamente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25cf<\/strong>La valvola di sicurezza \u00e8 usurata o l'olio idraulico \u00e8 sporco; la valvola a sfera \u00e8 arrugginita, la forza della molla di regolazione \u00e8 insufficiente o rotta; l'olio idraulico non \u00e8 conforme; se l'olio idraulico \u00e8 troppo fluido o la temperatura dell'olio \u00e8 troppo elevata, la valvola di sicurezza si chiuder\u00e0 ermeticamente. Metodo di trattamento: sostituire l'olio idraulico pulito e conforme agli standard; sostituire la molla con la lunghezza e l'elasticit\u00e0 specificate; sostituire la sfera nella valvola a sfera, inserirla nella sede della valvola e batterla per adattarla alla sede della valvola e rettificarla.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf<\/strong>La valvola di ritorno dell'olio \u00e8 gravemente usurata o non \u00e8 chiusa ermeticamente a causa di un'eccessiva pressione idraulica. Il metodo di trattamento consiste nella rettifica della superficie conica e della sede della valvola. Se la superficie cilindrica \u00e8 gravemente usurata, pu\u00f2 essere riparata mediante cromatura; se la piccola guida cilindrica \u00e8 usurata, causando un gioco interno eccessivo, \u00e8 possibile inserire il manicotto in rame nel condotto, ripristinare il gioco, pulire il cilindro e sostituire l'olio idraulico pulito.<\/p>\n\n\n\n

Video dimostrativo<\/h2>\n\n\n\n
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