{"id":31013,"date":"2024-10-08T09:07:21","date_gmt":"2024-10-08T09:07:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.harsle.com\/?p=31013"},"modified":"2024-12-19T06:01:15","modified_gmt":"2024-12-19T06:01:15","slug":"6-types-about-hydraulic-cylinder-seal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.harsle.com\/it\/6-types-about-hydraulic-cylinder-seal\/","title":{"rendered":"6 tipi di guarnizioni per cilindri idraulici di cui nessuno ti ha mai parlato"},"content":{"rendered":"

Nel mio viaggio nel mondo dei sistemi idraulici, ho scoperto che il giusto cilindro idraulico <\/a>La tenuta \u00e8 fondamentale per prestazioni ottimali e longevit\u00e0. Tuttavia, esistono diversi tipi di tenute che vengono spesso trascurati o poco discussi. Conoscere questi sei tipi di tenute per cilindri idraulici pu\u00f2 avere un impatto significativo sull'efficienza e prevenire perdite o guasti costosi. In questo articolo, condivider\u00f2 approfondimenti su questi tipi di tenute meno noti, evidenziandone le caratteristiche e le applicazioni uniche per aiutarvi a fare scelte consapevoli per i vostri sistemi idraulici.<\/p>\n\n\n\n

Le macchine edili sono inseparabili dal cilindro dell'olio, e il cilindro dell'olio \u00e8 inseparabile dalla guarnizione. Una guarnizione comune \u00e8 un anello di tenuta, chiamato anche paraolio, che funge da barriera contro l'olio e ne impedisce la fuoriuscita o il passaggio.<\/p>\n\n\n\n

Anelli di tenuta comuni utilizzati in cilindri idraulici<\/a> sono dei seguenti tipi: anello antipolvere, anello di tenuta dello stelo del pistone, anello di tenuta del tampone, anello di supporto della guida del suono, anello di tenuta del coperchio terminale e anello di tenuta del pistone.<\/p>\n\n\n\n

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1. Anello di polvere<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

L'anello antipolvere \u00e8 installato all'esterno del coperchio terminale del cilindro idraulico per impedire l'ingresso di contaminanti esterni nel cilindro. A seconda del metodo di installazione, pu\u00f2 essere suddiviso in un tipo a scatto e un tipo a pressione.<\/p>\n\n\n\n

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La forma base dell'anello antipolvere a scatto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L'anello parapolvere a scatto \u00e8 il pi\u00f9 comune, come suggerisce il nome: viene inserito nella scanalatura sulla parete interna del coperchio terminale e viene utilizzato in condizioni ambientali meno gravose. Il materiale dell'anello parapolvere a scatto \u00e8 solitamente poliuretano, e ne esistono numerose varianti, come le sezioni trasversali H e K con struttura a doppio labbro, ma sono inseparabili.<\/p>\n\n\n\n

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Alcune varianti dell'anello antipolvere a scatto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L'anello antipolvere di tipo "in-type" viene utilizzato in condizioni di carico gravose e gravose. Non \u00e8 bloccato nella scanalatura, ma \u00e8 avvolto da uno strato metallico per aumentare la resistenza del materiale poliuretanico e pressato nel coperchio terminale del cilindro idraulico. Esistono anche molti tipi di anelli antipolvere a pressione, che si dividono in a labbro singolo e a doppio labbro.<\/p>\n\n\n\n

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2. Guarnizione dello stelo del pistone<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La guarnizione dello stelo del pistone, detta anche guarnizione a U, \u00e8 la guarnizione principale dello stelo del pistone, installata all'interno del coperchio terminale del cilindro idraulico, per impedire perdite di olio idraulico. L'anello di tenuta dello stelo del pistone \u00e8 realizzato in poliuretano o gomma nitrilica J. In alcuni casi, deve essere utilizzato con un anello di supporto (chiamato anche anello di ritegno). L'anello di supporto viene utilizzato per impedire che l'anello di tenuta venga schiacciato e deformato sotto pressione. Esistono anche molte varianti di guarnizioni dello stelo del pistone.<\/p>\n\n\n\n

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Forme comuni di guarnizioni per steli di pistoni<\/p>\n\n\n\n

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3. Guarnizione tampone<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La guarnizione tampone viene utilizzata come guarnizione ausiliaria per proteggere lo stelo del pistone quando la pressione del sistema aumenta improvvisamente. Esistono tre tipi comuni di guarnizioni tampone. Il tipo A \u00e8 un anello di tenuta monoblocco in poliuretano. I tipi B e C sono composti da due pezzi, utilizzati per impedire l'estrusione della guarnizione e consentirle di resistere a pressioni pi\u00f9 elevate.<\/p>\n\n\n\n

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4. Anello di supporto guida<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

L'anello di supporto \u00e8 installato sul coperchio terminale del cilindro idraulico e sul pistone per supportare lo stelo e il pistone, guidare il pistone nel movimento lineare ed evitare il contatto metallo-metallo. I materiali utilizzati sono plastica, bronzo rivestito in PTFE, ecc.<\/p>\n\n\n\n

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5. Anello di tenuta del coperchio terminale<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

L'anello di tenuta del coperchio terminale viene utilizzato per sigillare il coperchio terminale e la parete del cilindro. Si tratta di una tenuta statica che impedisce la fuoriuscita di olio idraulico dallo spazio tra il coperchio terminale e la parete del cilindro. \u00c8 solitamente composto da un O-ring in gomma nitrilica e da un anello di supporto.<\/p>\n\n\n\n

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6. Guarnizione del pistone<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

L'anello di tenuta del pistone viene utilizzato per isolare le due camere del cilindro idraulico e costituisce la tenuta principale del cilindro. Solitamente \u00e8 composto da due pezzi: l'anello esterno \u00e8 in PTFE o nylon, mentre l'anello interno \u00e8 in gomma nitrilica J. Esistono anche numerose varianti, tra cui l'uso di bronzo rivestito in PTFE, ecc. Sui cilindri a semplice effetto, sono presenti anche coppe a U in poliuretano.<\/p>\n\n\n\n

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