{"id":31048,"date":"2024-10-08T09:08:07","date_gmt":"2024-10-08T09:08:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.harsle.com\/?p=31048"},"modified":"2024-10-22T12:10:40","modified_gmt":"2024-10-22T12:10:40","slug":"operating-for-the-power-press","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.harsle.com\/it\/operating-for-the-power-press\/","title":{"rendered":"Istruzioni essenziali per il funzionamento della pressa di potenza"},"content":{"rendered":"

Power Press Lavoro meccanico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A causa della scarsa lubrificazione del\u00a0pressa di potenza<\/a>, la resistenza all'attrito aumenta quando il tavolo si muove. Quando il motore \u00e8 azionato, il tavolo non si muove in avanti, quindi la vite a sfere si deforma elasticamente e l'energia del motore viene immagazzinata nella deformazione. Il motore continua ad azionare e, quando la forza elastica generata dall'energia immagazzinata \u00e8 maggiore della forza di attrito statico, il tavolo di punzonatura striscia in avanti e si muove in questo modo ripetutamente, dando luogo al fenomeno dello strisciamento. Tuttavia, non \u00e8 cos\u00ec. Osservando attentamente la lubrificazione della superficie della guida, si pu\u00f2 concludere che questo non \u00e8 il problema. I problemi di strisciamento e vibrazione del punzone sono problemi di velocit\u00e0. Poich\u00e9 si tratta di un problema di velocit\u00e0, \u00e8 necessario trovare il loop di velocit\u00e0. L'intero processo di regolazione della velocit\u00e0 del punzone \u00e8 completato dal regolatore di velocit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Il funzionamento e il monitoraggio del pressa elettrica CNC<\/a> Tutte le operazioni vengono eseguite in questa unit\u00e0 CNC, che \u00e8 il cervello della pressa CNC. Elevata precisione di lavorazione e qualit\u00e0 di lavorazione stabile; il collegamento multi-coordinate consente di elaborare parti con forme complesse; quando si cambiano i pezzi da lavorare, generalmente \u00e8 necessario modificare solo il programma CNC, il che pu\u00f2 far risparmiare tempo di preparazione alla produzione; il bancale stesso offre elevata precisione ed elevata rigidit\u00e0, \u00e8 possibile selezionare un dosaggio di lavorazione favorevole e la produttivit\u00e0 \u00e8 elevata. Per problemi relativi alla velocit\u00e0, \u00e8 possibile intervenire solo sul regolatore di velocit\u00e0. Pertanto, anche il problema di vibrazione della punzonatrice deve essere individuato dal regolatore di velocit\u00e0. Il guasto del regolatore di velocit\u00e0 pu\u00f2 essere individuato dai seguenti punti: uno \u00e8 il segnale fornito, l'altro \u00e8 il segnale di feedback e l'altro \u00e8 il regolatore di velocit\u00e0 stesso.<\/p>\n\n\n\n

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Poich\u00e9 la frequenza di vibrazione della punzonatrice \u00e8 proporzionale alla velocit\u00e0 del motore, verificare innanzitutto se il motore \u00e8 difettoso, controllare le spazzole di carbone, le condizioni superficiali del commutatore e le vibrazioni meccaniche, quindi verificare la lubrificazione dei cuscinetti a sfere. Per l'ispezione, non \u00e8 necessario smontare tutto, ma \u00e8 possibile farlo osservare da un ispettore, e il cuscinetto pu\u00f2 essere ispezionato ascoltandone il rumore. Se non ci sono anomalie, controllare la dinamo tachimetrica. Le dinamo tachimetriche sono generalmente a corrente continua.<\/p>\n\n\n\n

Il generatore tachimetrico a punzone \u00e8 un piccolo generatore CC a magnete permanente e la sua tensione di uscita dovrebbe essere proporzionale alla velocit\u00e0, ovvero la tensione di uscita e la velocit\u00e0 sono lineari. Finch\u00e9 la velocit\u00e0 di rotazione \u00e8 costante, la sua forma d'onda della tensione di uscita dovrebbe essere una linea retta, ma a causa dell'influenza del cogging e della commutazione del commutatore, una piccola variabile alternata \u00e8 collegata a questa linea retta. Per questo motivo, al circuito di retroazione della misurazione della velocit\u00e0 viene aggiunto un circuito di filtro, che serve ad indebolire la componente CA collegata alla tensione.<\/p>\n\n\n\n

Il segnale di feedback della pressa di potenza e il segnale fornito dal regolatore sono identici. Pertanto, la fluttuazione del segnale di feedback causer\u00e0 inevitabilmente la regolazione inversa del regolatore di velocit\u00e0, che causer\u00e0 la vibrazione del punzone.<\/p>\n\n\n\n

Quando ci\u00f2 accade, \u00e8 molto facile da gestire, purch\u00e9 il coperchio posteriore del motore venga rimosso, il commutatore della dinamo tachimetrica sia esposto. In questa fase, non \u00e8 necessario smontare nulla, basta usare un uncino affilato per agganciare con cura ogni fessura, quindi usare carta vetrata fine per alleggerire le sbavature, pulire la superficie della carenatura con alcol anidro e quindi applicare il carbone. Basta spazzolarla. Particolare attenzione qui \u00e8 che quando si utilizza un uncino affilato per agganciare la fessura tra le lamelle di commutazione, non toccare l'avvolgimento, perch\u00e9 il filo dell'avvolgimento \u00e8 molto sottile, una volta rotto, non pu\u00f2 essere riparato e solo l'avvolgimento pu\u00f2 essere sostituito. Inoltre, non pulirlo con alcol a base d'acqua, in quanto la resistenza di isolamento diminuisce e non pu\u00f2 essere asciugato, il che ritarder\u00e0 il periodo di riparazione.<\/p>\n\n\n\n

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Un sistema a circuito chiuso pu\u00f2 anche causare oscillazioni del sistema a causa di una scarsa impostazione dei parametri, ma il metodo per eliminare queste oscillazioni consiste nel ridurne l'ingrandimento, regolare RV1 nel sistema FANUC e ruotare in senso antiorario. Questa soluzione \u00e8 migliorata, ma poich\u00e9 l'intervallo del potenziometro di regolazione RV1 \u00e8 relativamente piccolo, a volte non \u00e8 possibile regolarlo e si pu\u00f2 modificare solo la barra di cortocircuito, ovvero il valore della resistenza di retroazione viene rimosso e l'ingrandimento dell'intero regolatore viene ridotto.<\/p>\n\n\n\n

Power Press Uso meccanico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Le presse elettriche per tranciatura e formatura devono essere conformi alle seguenti normative. Quando si lavora con pi\u00f9 di due persone, \u00e8 necessario nominare un operatore alla guida e prestare attenzione al coordinamento. Prima di lasciare il lavoro, lo stampo deve essere abbassato, l'alimentazione elettrica deve essere scollegata ed \u00e8 necessario effettuare la pulizia necessaria. Le parti di trasmissione esposte all'esterno della pressa devono essere dotate di coperture protettive ed \u00e8 vietato guidare o testare la macchina con le coperture protettive rimosse. Se necessario, \u00e8 possibile testare il veicolo vuoto. Durante l'installazione dello stampo, il cursore deve essere aperto fino al punto morto inferiore, l'altezza di chiusura deve essere corretta ed \u00e8 necessario evitare il pi\u00f9 possibile carichi eccentrici; lo stampo deve essere fissato saldamente e verificato mediante prova di pressione.<\/p>\n\n\n\n

Prestare attenzione al lavoro. \u00c8 severamente vietato introdurre mani, utensili e altri oggetti nella zona pericolosa. Se la pressa funziona in modo anomalo o si avverte un rumore anomalo, interrompere l'avanzamento e verificarne la causa. Se le parti rotanti sono allentate, il dispositivo di controllo si guasta e ogni pezzo \u00e8 finito, la mano o il piede devono lasciare il pulsante o il pedale per evitare malfunzionamenti. Prima di iniziare il lavoro, verificare che le protezioni del punzone siano complete, che il volano funzioni senza intoppi; che la parte superiore ed entrambi i lati del pedale siano protetti e che il funzionamento sia affidabile e flessibile; rimuovere gli oggetti che ostacolano il funzionamento dal luogo di lavoro.<\/p>\n\n\n\n

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La forza di punzonatura deve essere approvata e il sovraccarico \u00e8 severamente vietato. Durante l'installazione o la rimozione dello stampo, \u00e8 necessario interrompere l'alimentazione. L'installazione dello stampo deve essere stabile e affidabile. Quando si regola l'altezza di utilizzo, utilizzare metodi manuali o mobili e procedere gradualmente. Prima di confermare la regolazione, \u00e8 vietato collegare i carrelli. Durante l'utilizzo, \u00e8 necessario concentrarsi sul pensiero ed \u00e8 severamente vietato parlare e agire. \u00c8 necessaria la cooperazione reciproca per garantire un funzionamento sicuro. \u00c8 generalmente vietato a pi\u00f9 di due persone di utilizzare il punzone contemporaneamente. Se necessario, una persona specifica deve essere istruita e responsabile dell'utilizzo del dispositivo a pedale. \u00c8 severamente vietato spostare qualsiasi parte del corpo durante il lavoro e devono essere forniti utensili speciali per l'alimentazione e lo scarico della gamma di stampi.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c8 vietato lo stampaggio con alimentazione interstrato e il secondo caricamento pu\u00f2 essere effettuato solo dopo la rimozione del primo pezzo da punzonare o del materiale rimanente. L'installazione dello stampo deve essere controllata regolarmente e, se allentata o scivolata, deve essere regolata tempestivamente. Prima che il filo della lama si usuri al punto da superare la bava standard, \u00e8 necessario affilarlo tempestivamente. Lo smontaggio dello stampo deve essere eseguito in posizione chiusa. Prestare attenzione alle attrezzature di stampaggio, alle matrici, agli utensili, ai calibri e agli strumenti. Al termine del lavoro, lo stampo e il punzone devono essere puliti e pronti per la selezione. Nel processo di punzonatura tradizionale, poich\u00e9 la differenza di velocit\u00e0 statica del motore principale varia in base al carico, il contatore elettromagnetico impostato sulla scheda di controllo pu\u00f2 essere utilizzato per correggere la velocit\u00e0 di rotazione durante la punzonatura di pezzi diversi.<\/p>\n\n\n\n

Video dimostrativo<\/h2>\n\n\n\n
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