{"id":57515,"date":"2025-01-26T07:05:14","date_gmt":"2025-01-26T07:05:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.harsle.com\/?post_type=docs&p=57515"},"modified":"2025-01-26T07:05:16","modified_gmt":"2025-01-26T07:05:16","password":"","slug":"no-pressure-fault-press-brake","status":"publish","type":"docs","link":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/docs\/no-pressure-fault-press-brake\/","title":{"rendered":"Jak naprawi\u0107 usterk\u0119 braku ci\u015bnienia w prasie kraw\u0119dziowej?"},"content":{"rendered":"

Walczysz z wad\u0105 braku ci\u015bnienia na swoim prasa kraw\u0119dziowa<\/a>? Ten problem mo\u017ce spowodowa\u0107 zatrzymanie produkcji. Dowiedz si\u0119, jak go zidentyfikowa\u0107 i rozwi\u0105za\u0107, aby zapewni\u0107 p\u0142ynniejsz\u0105 prac\u0119.<\/p>\n\n\n\n

B\u0142\u0105d \u201eBrak ci\u015bnienia\u201d w prasy kraw\u0119dziowe<\/a> Jest to cz\u0119sto spowodowane problemami takimi jak niski poziom p\u0142ynu hydraulicznego lub uszkodzone podzespo\u0142y. Ten poradnik przeprowadzi Ci\u0119 przez proces diagnozowania i rozwi\u0105zywania problemu, zapewniaj\u0105c sta\u0142\u0105 wydajno\u015b\u0107 maszyny.<\/p>\n\n\n\n

Teraz, gdy zidentyfikowali\u015bmy mo\u017cliwe przyczyny, przyjrzyjmy si\u0119 krokom, kt\u00f3re mo\u017cna podj\u0105\u0107, aby rozwi\u0105za\u0107 usterk\u0119 \u201eBrak ci\u015bnienia\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Hydrauliczny CNC prasa kraw\u0119dziowa<\/a> Prasa kraw\u0119dziowa jest wykorzystywana g\u0142\u00f3wnie w procesie gi\u0119cia detali, montowana za pomoc\u0105 ramy, suwaka, sto\u0142u roboczego, si\u0142ownika hydraulicznego, hydraulicznego proporcjonalnego uk\u0142adu serwo, systemu detekcji po\u0142o\u017cenia, systemu CNC oraz uk\u0142adu elektrycznego. Prasa kraw\u0119dziowa mo\u017ce stale utrzymywa\u0107 po\u0142o\u017cenie suwaka (r\u00f3wnolegle do sto\u0142u roboczego) w stanie bez obci\u0105\u017cenia, przy pr\u0119dko\u015bci roboczej i w warunkach cofania, zapewniaj\u0105c precyzyjne pozycjonowanie na ko\u0144cu skoku. Dlatego jest szeroko stosowana do gi\u0119cia element\u00f3w w takich bran\u017cach jak przemys\u0142 motoryzacyjny, stoczniowy, kontenerowy, maszynowy, budowlany, konstrukcji metalowych, s\u0142up\u00f3w o\u015bwietleniowych i energetycznych.<\/p>\n\n\n\n

\"Brak<\/figure>\n\n\n\n

Poni\u017cej przeanalizujemy uk\u0142ad hydrauliczny hydraulicznej prasy kraw\u0119dziowej CNC, om\u00f3wimy mo\u017cliwe przyczyny usterek, takie jak brak ci\u015bnienia podczas gi\u0119cia, przedstawimy zasad\u0119 dzia\u0142ania zaworu wst\u0119pnego nape\u0142nienia i rozwi\u0105\u017cemy problemy.<\/p>\n\n\n\n

1. Opis usterki<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Podczas pracy hydraulicznej prasy kraw\u0119dziowej CNC, suwak, sterowany przez system CNC i serwomechanizm hydrauliczny, musi przej\u015b\u0107 przez 6 etap\u00f3w, aby wykona\u0107 gi\u0119cie: szybkie opuszczanie, hamowanie w d\u00f3\u0142, gi\u0119cie z utrzymaniem nacisku, zwolnienie nacisku, szybkie podnoszenie i zatrzymanie w g\u00f3rnym martwym punkcie. Niniejszy artyku\u0142 \u0142\u0105czy te sze\u015b\u0107 etap\u00f3w w trzy etapy: szybkie opuszczanie, gi\u0119cie i szybkie cofanie (szybkie podnoszenie).<\/p>\n\n\n\n

\"Brak<\/figure>\n\n\n\n

Teraz prasa kraw\u0119dziowa ma nast\u0119puj\u0105cy problem: suwak mo\u017ce szybko opu\u015bci\u0107 si\u0119, ale podczas gi\u0119cia nacisk jest niewystarczaj\u0105cy do doko\u0144czenia operacji gi\u0119cia.<\/p>\n\n\n\n

2. Uk\u0142ad hydrauliczny<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Brak
Zasada hydrauliczna<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

1\u2014zaw\u00f3r wst\u0119pnego nape\u0142niania 2\u2014zaw\u00f3r serwo proporcjonalny 3\u2014zaw\u00f3r bezpiecze\u0144stwa   <\/p>\n\n\n\n

4\u2014zaw\u00f3r nabojowy 1 5\u2014zaw\u00f3r bezpiecze\u0144stwa proporcjonalny 6\u2014zaw\u00f3r nabojowy 2<\/p>\n\n\n\n

7\u2014urz\u0105dzenie filtra oleju 8\u2014pompa hydrauliczna<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Szybkie przewijanie w d\u00f3\u0142<\/p>\n\n\n\n

4Y5 (krzy\u017cak), 4Y3 jest zasilany, olej w dolnej komorze cylindra hydraulicznego szybko przep\u0142ywa przez zaw\u00f3r kartrid\u017ca 1, proporcjonalny serwozaw\u00f3r, i wraca do zbiornika, a ci\u015bnienie, kt\u00f3re podtrzymuje suwak, r\u00f3wnie\u017c si\u0119 zatrzymuje. Ci\u0119\u017car w\u0142asny suwaka gwa\u0142townie wprawia t\u0142ok w ruch w d\u00f3\u0142, a w g\u00f3rnej komorze cylindra hydraulicznego natychmiast wytwarza si\u0119 podci\u015bnienie, \u201ezasysaj\u0105c\u201d zaw\u00f3r wst\u0119pnego nape\u0142niania. Du\u017ca ilo\u015b\u0107 oleju ze zbiornika przedostaje si\u0119 do g\u00f3rnej komory cylindra hydraulicznego przez zaw\u00f3r wst\u0119pnego nape\u0142niania, a suwak szybko si\u0119 opuszcza.<\/p>\n\n\n\n

\"Brak<\/figure>\n\n\n\n

\u25cf Gi\u0119cie<\/p>\n\n\n\n

Gdy suwak opada do punktu prze\u0142\u0105czania, 4Y3 traci zasilanie, zaw\u00f3r nabojowy zamyka si\u0119, a olej w dolnej komorze cylindra hydraulicznego wytwarza ci\u015bnienie przez zaw\u00f3r bezpiecze\u0144stwa, uniemo\u017cliwiaj\u0105c swobodne opadanie suwaka. W tym momencie 1Y1 jest zasilany, dzi\u0119ki czemu proporcjonalny zaw\u00f3r bezpiecze\u0144stwa ustala ci\u015bnienie w uk\u0142adzie, 1Y2 jest zasilany, zaw\u00f3r wst\u0119pnego nape\u0142niania jest zamkni\u0119ty, a olej dostaje si\u0119 do g\u00f3rnej komory cylindra hydraulicznego przez proporcjonalny serwozaw\u00f3r, wymuszaj\u0105c ruch suwaka w d\u00f3\u0142 i ko\u0144cz\u0105c proces gi\u0119cia.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Szybkie cofanie (szybkie w g\u00f3r\u0119)<\/p>\n\n\n\n

Zaw\u00f3r 4Y3 jest zasilany, zaw\u00f3r nabojowy 1 otwiera si\u0119, a zaw\u00f3r 4Y5 jest zasilany (bezpo\u015brednio). W tym momencie olej z pompy olejowej trafia do dolnej komory cylindra hydraulicznego przez proporcjonalny zaw\u00f3r serwo i zaw\u00f3r nabojowy 1. Zaw\u00f3r 1Y1 pozostaje zasilany, a proporcjonalny zaw\u00f3r bezpiecze\u0144stwa kontynuuje narastanie ci\u015bnienia. Jednocze\u015bnie zaw\u00f3r 1Y2 jest od\u0142\u0105czany od zasilania, zaw\u00f3r wst\u0119pnego nape\u0142niania otwiera si\u0119 pod ci\u015bnieniem z obwodu steruj\u0105cego. Olej z g\u00f3rnej komory cylindra hydraulicznego szybko powraca do zbiornika przez zaw\u00f3r wst\u0119pnego nape\u0142niania, a suwak ko\u0144czy szybkie cofanie.<\/p>\n\n\n\n

3. Analiza b\u0142\u0119d\u00f3w i rozwi\u0105zywanie problem\u00f3w<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Zgodnie ze zjawiskiem awarii i schematem uk\u0142adu hydraulicznego, prasa kraw\u0119dziowa nie ma ci\u015bnienia podczas gi\u0119cia. Mo\u017cliwe przyczyny awarii s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce:<\/p>\n\n\n\n

Przyczyny usterki:<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Elektrozaw\u00f3r 1Y1 zaworu bezpiecze\u0144stwa proporcjonalnego w grupie zawor\u00f3w regulacji ci\u015bnienia nie jest wzbudzany, zaw\u00f3r bezpiecze\u0144stwa proporcjonalnego jest w tym momencie zwyk\u0142ym zaworem bezpiecze\u0144stwa, a uk\u0142ad nie jest w stanie wytworzy\u0107 wystarczaj\u0105cego ci\u015bnienia.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Je\u015bli sto\u017ckowy otw\u00f3r zaworu kartuszowego ulegnie zu\u017cyciu lub uszczelka ulegnie uszkodzeniu, port zaworu nie b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 si\u0119 ca\u0142kowicie zamkn\u0105\u0107, wi\u0119c olej mo\u017ce powr\u00f3ci\u0107 do zbiornika bezpo\u015brednio przez zaw\u00f3r kartuszowy podczas narastania ci\u015bnienia.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Port zaworu wype\u0142nionego ciecz\u0105 nie mo\u017ce si\u0119 normalnie zamkn\u0105\u0107, suwak zaworu jest uszkodzony lub uszczelka nie dzia\u0142a, a g\u00f3rna komora cylindra hydraulicznego jest po\u0142\u0105czona ze zbiornikiem oleju poprzez komor\u0119 zaworu wst\u0119pnego nape\u0142niania. Olej wraca do zbiornika przez zaw\u00f3r wst\u0119pnego nape\u0142niania, co powoduje niedostateczne ci\u015bnienie.<\/p>\n\n\n\n

\"Brak<\/figure>\n\n\n\n

Zgodnie z metod\u0105 eliminowania problem\u00f3w od prostych do trudnych, procesy rozwi\u0105zywania problem\u00f3w wygl\u0105daj\u0105 nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n\n\n\n

Rozwi\u0105zywanie problem\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Sprawd\u017a, czy zaw\u00f3r bezpiecze\u0144stwa proporcjonalnego w grupie zawor\u00f3w regulacji ci\u015bnienia jest prawid\u0142owo zasilany. Sprawd\u017a zaw\u00f3r bezpiecze\u0144stwa proporcjonalnego podczas gi\u0119cia. Je\u015bli \u015bwieci si\u0119 lampka 1Y1, a zaw\u00f3r bezpiecze\u0144stwa proporcjonalnego dzia\u0142a prawid\u0142owo, mo\u017cna wykluczy\u0107 awari\u0119 zaworu bezpiecze\u0144stwa proporcjonalnego.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Sprawd\u017a zaw\u00f3r nabojowy grupy zawor\u00f3w regulacji ci\u015bnienia 2 i zdemontuj go, sprawd\u017a stan zu\u017cycia otworu sto\u017ckowego, wyczy\u015b\u0107 i ponownie zamontuj szpul\u0119. Je\u015bli ci\u015bnienie nadal jest niewystarczaj\u0105ce, mo\u017cemy tymczasowo wykluczy\u0107 awari\u0119 zaworu nabojowego.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Sprawd\u017a zaw\u00f3r elektromagnetyczny zmiany kierunku przep\u0142ywu oleju. Zaw\u00f3r elektromagnetyczny powinien by\u0107 zamkni\u0119ty podczas gi\u0119cia, a zaw\u00f3r wst\u0119pnego nape\u0142niania (zaw\u00f3r steruj\u0105cy nape\u0142nianiem p\u0142ynem) powinien by\u0107 zamkni\u0119ty, a zaw\u00f3r elektromagnetyczny zmiany kierunku przep\u0142ywu nie powinien wykazywa\u0107 nieprawid\u0142owo\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Sprawd\u017a i zdemontuj zaw\u00f3r wst\u0119pnego nape\u0142nienia. Zauwa\u017cyli\u015bmy, \u017ce \u015bruby blokuj\u0105ce na ko\u0144cu zaworu s\u0105 poluzowane i odpadaj\u0105, szpula zaworu steruj\u0105cego jest uszkodzona, a zaworu wst\u0119pnego nape\u0142nienia nie da si\u0119 szczelnie zamkn\u0105\u0107, co uniemo\u017cliwia prawid\u0142owe wytworzenie ci\u015bnienia zginaj\u0105cego.<\/p>\n\n\n\n

To ju\u017c wszystko na temat naszego artyku\u0142u. Je\u015bli potrzebujesz pomocy, nie wahaj si\u0119 z nami skontaktowa\u0107.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Masz problem z brakiem ci\u015bnienia w prasie kraw\u0119dziowej? Ten problem mo\u017ce zatrzyma\u0107 produkcj\u0119. Dowiedz si\u0119, jak go zidentyfikowa\u0107 i<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":33131,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"doc_category":[3252],"doc_tag":[3303,3391,3390],"knowledge_base":[3228],"class_list":["post-57515","docs","type-docs","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","doc_category-troubleshooting-tips","doc_tag-hydraulic-press-brake","doc_tag-no-pressure-fault","doc_tag-press-brake-troubleshooting","knowledge_base-press-brake"],"year_month":"2026-07","word_count":1002,"total_views":"4476","reactions":{"happy":"1","normal":"0","sad":"1"},"author_info":{"name":"Liji","author_nicename":"liji","author_url":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/author\/liji\/"},"doc_category_info":[{"term_name":"Troubleshooting Tips","term_url":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/docs\/hydraulic-press\/troubleshooting-tips\/"}],"doc_tag_info":[{"term_name":"Hydraulic Press Brake","term_url":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/docs-tag\/hydraulic-press-brake\/"},{"term_name":"No Pressure Fault","term_url":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/docs-tag\/no-pressure-fault\/"},{"term_name":"Press Brake Troubleshooting","term_url":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/docs-tag\/press-brake-troubleshooting\/"}],"jetpack_sharing_enabled":true,"knowledge_base_info":[{"term_name":"Press Brake","term_url":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/docs\/press-brake\/","term_slug":"press-brake"}],"knowledge_base_slug":["press-brake"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/57515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/docs"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/docs"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57515"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/57515\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"doc_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/doc_category?post=57515"},{"taxonomy":"doc_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/doc_tag?post=57515"},{"taxonomy":"knowledge_base","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/knowledge_base?post=57515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}