{"id":30832,"date":"2024-10-08T09:03:24","date_gmt":"2024-10-08T09:03:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.harsle.com\/?p=30832"},"modified":"2025-09-05T06:14:45","modified_gmt":"2025-09-05T06:14:45","slug":"the-failure-of-shearing-machine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/the-failure-of-shearing-machine\/","title":{"rendered":"16 przyczyn i analiza awarii maszyny do ci\u0119cia"},"content":{"rendered":"<p>W moim do\u015bwiadczeniu w obr\u00f3bce metali cz\u0119sto spotyka\u0142em si\u0119 z wyzwaniami wynikaj\u0105cymi z awarii maszyn, szczeg\u00f3lnie w przypadku <a href=\"\/pl\/hydraulic-shearing-operation-manual\/\">maszyny do strzy\u017cenia<\/a>Zrozumienie przyczyn i analiza awarii no\u017cyc tn\u0105cych ma kluczowe znaczenie dla minimalizacji przestoj\u00f3w i zapewnienia wydajno\u015bci produkcji. Dzi\u0119ki wnikliwej obserwacji i analizie zidentyfikowa\u0142em kilka typowych problem\u00f3w, kt\u00f3re prowadz\u0105 do awarii, od zu\u017cycia mechanicznego po niew\u0142a\u015bciwe praktyki konserwacyjne. W tym artykule zag\u0142\u0119bi\u0119 si\u0119 w pierwotne przyczyny tych awarii i podziel\u0119 si\u0119 spostrze\u017ceniami na temat tego, jak skutecznie im zapobiega\u0107, ostatecznie poprawiaj\u0105c niezawodno\u015b\u0107 no\u017cyc.<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XHIbMpR4Xog\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> strzy\u017cenie<\/a> operacje.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>Spis tre\u015bci<\/h2><nav><ul><li><a href=\"#malfunction-1-main-motor-cannot-start\">Usterka 1: Nie mo\u017cna uruchomi\u0107 g\u0142\u00f3wnego silnika<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-2-slider-cannot-go-down\">Usterka 2: Suwak nie mo\u017ce si\u0119 opu\u015bci\u0107<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-2-slider-cannot-return\">B\u0142\u0105d 2: Suwak nie mo\u017ce wr\u00f3ci\u0107<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-3-the-slider-vibrates-greatly-when-the-sheet-is-cut\">Usterka 3: Suwak mocno wibruje podczas ci\u0119cia arkusza<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-4-when-cutting-the-upper-blade-cannot-cut-down-after-cutting-the-sheet\">Usterka 4: Podczas ci\u0119cia g\u00f3rne ostrze nie mo\u017ce opu\u015bci\u0107 arkusza.<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-5-the-upper-blade-does-not-move-during-cutting-the-clamp-is-slowly-downward-but-the-sheet-cannot-be-clamped\">Usterka 5: G\u00f3rne ostrze nie porusza si\u0119 podczas ci\u0119cia, zacisk powoli opada, ale arkusza nie mo\u017cna zacisn\u0105\u0107.<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-5-increase-or-decrease-of-shear-angle-cannot-be-adjusted\">Usterka 5: Nie mo\u017cna regulowa\u0107 k\u0105ta \u015bcinania ani jego zwi\u0119kszania<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-6-after-the-material-can-not-move-or-move-slowly\">B\u0142\u0105d 6: Materia\u0142 nie mo\u017ce si\u0119 porusza\u0107 lub porusza si\u0119 powoli<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-7-the-slider-is-heavily-tilted\">Usterka 7: Suwak jest mocno przechylony<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-8-slider-slides-automatically\">Usterka 8: Suwak przesuwa si\u0119 automatycznie<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-9-the-slider-is-at-the-lowest-position-the-slider-cannot-automatically-return-after-the-oil-pump-is-started\">Usterka 9: Suwak znajduje si\u0119 w najni\u017cszej pozycji, nie mo\u017ce automatycznie powr\u00f3ci\u0107 po uruchomieniu pompy olejowej.<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-10-sometimes-the-main-motor-stops-automatically-thermal-relay-circuit-breaker-protection\">Usterka 10: Czasami silnik g\u0142\u00f3wny zatrzymuje si\u0119 automatycznie, przeka\u017anik termiczny, zabezpieczenie wy\u0142\u0105cznika nadpr\u0105dowego<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-11-any-valve-is-stuck\">Usterka 11: Zablokowany kt\u00f3rykolwiek zaw\u00f3r<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-12-oil-temperature-is-too-high\">Usterka 12: Zbyt wysoka temperatura oleju<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-13-clamp-oil-leakage-skew\">Usterka 13: Wyciek oleju z zacisku, przekrzywienie<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-14-the-sheet-is-stuck-by-the-upper-knife-and-the-clamp\">Usterka 14: Arkusz jest zablokowany przez g\u00f3rny n\u00f3\u017c i zacisk<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-15-the-workpiece-burr-is-too-large-during-processing\">B\u0142\u0105d 15: Zadzior obrabianego przedmiotu jest zbyt du\u017cy podczas obr\u00f3bki<\/a><\/li><li><a href=\"#malfunction-16-poor-cutting-accuracy\">Usterka 16: Niska dok\u0142adno\u015b\u0107 ci\u0119cia<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"449\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/shearing-machine-Workspace.jpg\" alt=\"miejsce pracy maszyny do strzy\u017cenia\" class=\"wp-image-59831\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/shearing-machine-Workspace.jpg 800w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/shearing-machine-Workspace-400x225.jpg 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/shearing-machine-Workspace-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/shearing-machine-Workspace-360x202.jpg 360w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/shearing-machine-Workspace-430x241.jpg 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/shearing-machine-Workspace-700x393.jpg 700w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/shearing-machine-Workspace-150x84.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Analiza przyczyn&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/shearing-machine\/\">maszyna do strzy\u017cenia<\/a>&nbsp;Analiza awarii obejmuje analiz\u0119 r\u00f3\u017cnych czynnik\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 przyczynia\u0107 si\u0119 do problem\u00f3w operacyjnych. Oto zestawienie typowych przyczyn i ich potencjalnych analiz:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-1-main-motor-cannot-start\"><strong>Awaria 1:&nbsp;<\/strong>G\u0142\u00f3wny silnik nie mo\u017ce si\u0119 uruchomi\u0107<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. G\u0142\u00f3wny silnik uruchamia obw\u00f3d w przypadku awarii, takiej jak: przycisk zatrzymania awaryjnego nie jest zwolniony, po\u0142\u0105czenie kablowe jest lu\u017ane i u\u017cywane jest zasilanie steruj\u0105ce 24 V;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Wadliwe s\u0105 powi\u0105zane komponenty g\u0142\u00f3wnej cz\u0119\u015bci rozruchowej silnika, takie jak: przeka\u017anik termiczny, wy\u0142\u0105cznik automatyczny, stycznik pr\u0105du przemiennego itp., zabezpieczenie przeci\u0105\u017ceniowe lub uszkodzenie;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Problemy z zasilaniem;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>4. Po uruchomieniu silnika s\u0142ycha\u0107 d\u017awi\u0119k samochodu, a zaw\u00f3r ci\u015bnieniowy dzia\u0142a;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Sprawd\u017a, czy g\u0142\u00f3wny obw\u00f3d rozruchowy silnika ma wy\u0142\u0105cznik awaryjny i nie jest zwolniony, czy okablowanie jest lu\u017ane, a zasilanie steruj\u0105ce 24 V jest sprawne;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Sprawd\u017a, czy elementy obwodu rozruchowego silnika g\u0142\u00f3wnego posiadaj\u0105 zabezpieczenie przeci\u0105\u017ceniowe. W razie potrzeby przeprowad\u017a analiz\u0119, sprawd\u017a, czy elementy nie s\u0105 uszkodzone.<\/p>\n\n\n\n<p>3. Sprawd\u017a, czy zasilanie tr\u00f3jfazowe dzia\u0142a prawid\u0142owo;<\/p>\n\n\n\n<p>4. Sprawd\u017a, czy zaw\u00f3r ci\u015bnieniowy ma sygna\u0142, g\u0142\u00f3wnie w nast\u0119puj\u0105cych aspektach: linia, awaria przeka\u017anika, uszkodzenie g\u00f3rnego martwego punktu, uszkodzenie potencjometru liniowego, suwak jest powa\u017cnie przekrzywiony;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-2-slider-cannot-go-down\"><strong>Awaria 2:&nbsp;<\/strong>Suwak nie mo\u017ce si\u0119 przesun\u0105\u0107 w d\u00f3\u0142<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Slider-Cannot-Go-Down.jpg\" alt=\"Awaria maszyny do ci\u0119cia\" class=\"wp-image-70390\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Slider-Cannot-Go-Down.jpg 800w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Slider-Cannot-Go-Down-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Slider-Cannot-Go-Down-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Slider-Cannot-Go-Down-16x12.jpg 16w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Slider-Cannot-Go-Down-360x270.jpg 360w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Slider-Cannot-Go-Down-430x323.jpg 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Slider-Cannot-Go-Down-700x525.jpg 700w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Slider-Cannot-Go-Down-150x113.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Status systemu nie jest \u201eS2\u201d;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Suwak nie znajduje si\u0119 w g\u00f3rnym martwym punkcie lub prze\u0142\u0105cznik g\u00f3rnego martwego punktu nie jest prawid\u0142owo zainstalowany lub jest uszkodzony;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Uszkodzony jest dolny wy\u0142\u0105cznik martwego punktu i sterownik PLC wysy\u0142a sygna\u0142 b\u0142\u0119du;<\/p>\n\n\n\n<p>4. Uszkodzony jest potencjometr liniowy i do systemu wysy\u0142any jest sygna\u0142 b\u0142\u0119du;<\/p>\n\n\n\n<p>5. Interfejs PLC, przeka\u017anik i linia zaworu proporcjonalnego ci\u015bnienia steruj\u0105cego i zaworu odwracaj\u0105cego sterowanie suwakowe s\u0105 uszkodzone;<\/p>\n\n\n\n<p>6. Cz\u0119\u015b\u0107 ci\u015bnieniowa jest uszkodzona i nie ma ci\u015bnienia;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Sprawd\u017a, czy o\u015b X, k\u0105t \u015bcinania i luz kraw\u0119dzi ostrza znajduj\u0105 si\u0119 w ustawionym po\u0142o\u017ceniu, a tak\u017ce czy suwak znajduje si\u0119 w g\u00f3rnym martwym punkcie. Je\u015bli nie, przeanalizuj przyczyny.<\/p>\n\n\n\n<p>2. Sprawd\u017a przyczyn\u0119, dla kt\u00f3rej suwak nie znajduje si\u0119 w g\u00f3rnym martwym punkcie, sprawd\u017a prze\u0142\u0105cznik g\u00f3rnego martwego punktu;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Sprawd\u017a monta\u017c i sygna\u0142 wy\u0142\u0105cznika dolnego martwego punktu;<\/p>\n\n\n\n<p>4. Sprawd\u017a sygna\u0142 potencjometru liniowego;<\/p>\n\n\n\n<p>5. Sprawd\u017a sygna\u0142 wej\u015bciowy\/wyj\u015bciowy PLC, sprawd\u017a sygna\u0142 zaworu ci\u015bnieniowego i zaworu odwracaj\u0105cego suwak, a tak\u017ce sprawd\u017a lini\u0119;<\/p>\n\n\n\n<p>6. Uk\u0142ad hydrauliczny nie ma ci\u015bnienia wyj\u015bciowego, sprawd\u017a zaw\u00f3r proporcjonalnego ci\u015bnienia, pomp\u0119 oleju itp.;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-2-slider-cannot-return\"><strong>Awaria 2:&nbsp;<\/strong>Suwak nie mo\u017ce powr\u00f3ci\u0107<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Brak warunk\u00f3w powrotu, takich jak: pozycja ci\u0119cia na miejscu, suwak w dolnym martwym punkcie, zwolnienie prze\u0142\u0105cznika no\u017cnego;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Usterki linii, takie jak: zaw\u00f3r proporcjonalny ci\u015bnienia, zaw\u00f3r odwracaj\u0105cy suwak sterowania, interfejs PLC, przeka\u017anik, usterka wyj\u015bcia liniowego;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Uszkodzenia mechaniczne, takie jak: wyst\u0105pienie zadzioru, g\u0142\u00f3wnie z powodu t\u0119pego ostrza, rzeczywista szczelina wi\u0119ksza od warto\u015bci teoretycznej, lu\u017ana prowadnica i inne przyczyny;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Sprawd\u017a stan powrotu zgodnie z tabel\u0105 sygna\u0142u PLC i przeanalizuj przyczyny, takie jak to, czy potencjometr liniowy, wy\u0142\u0105cznik dolnego martwego punktu i wy\u0142\u0105cznik no\u017cny dzia\u0142aj\u0105 prawid\u0142owo;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Sprawd\u017a sygna\u0142 wej\u015bciowy\/wyj\u015bciowy PLC, sprawd\u017a sygna\u0142 zaworu ci\u015bnieniowego i zaworu odwracaj\u0105cego suwak steruj\u0105cy oraz sprawd\u017a lini\u0119;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Zamknij pomp\u0119 olejow\u0105, ustaw szczelin\u0119 na maksimum, a nast\u0119pnie ponownie uruchom pomp\u0119 olejow\u0105. Suwak powinien automatycznie powr\u00f3ci\u0107. Je\u015bli nie mo\u017cna powr\u00f3ci\u0107, mo\u017cna u\u017cy\u0107 podno\u015bnika i innych narz\u0119dzi do podniesienia suwaka, a nast\u0119pnie sprawdzi\u0107 maszyn\u0119, aby przeanalizowa\u0107 przyczyn\u0119 uszkodzenia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-3-the-slider-vibrates-greatly-when-the-sheet-is-cut\"><strong>Awaria 3:<\/strong>Suwak mocno wibruje podczas ci\u0119cia arkusza<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Suwak i cylinder s\u0105 lu\u017ano po\u0142\u0105czone;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Zu\u017cycie kraw\u0119dzi ostrza;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Ustawienie przeciwci\u015bnienia jest zbyt wysokie i suwak trz\u0119sie si\u0119, gdy jest pusty;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Sprawd\u017a po\u0142\u0105czenie suwaka, aby znale\u017a\u0107 lu\u017ane po\u0142o\u017cenie;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Sprawd\u017a stopie\u0144 zu\u017cycia kraw\u0119dzi;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Dostosuj przeciwci\u015bnienie zgodnie z norm\u0105;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-4-when-cutting-the-upper-blade-cannot-cut-down-after-cutting-the-sheet\"><strong>Usterka 4:<\/strong>Podczas ci\u0119cia g\u00f3rne ostrze nie mo\u017ce opu\u015bci\u0107 si\u0119 po przeci\u0119ciu arkusza.<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Powody dzia\u0142ania: a) dob\u00f3r ci\u015bnienia jest nieprawid\u0142owy i nie odpowiada rzeczywistej pracy; b) grubo\u015b\u0107 ci\u0119tej blachy przekracza dopuszczalny zakres obrabiarki; c) rzeczywista grubo\u015b\u0107 blachy tn\u0105cej jest niezgodna z zaprogramowanym programem, a k\u0105t \u015bcinania jest ma\u0142y;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Z przyczyn hydraulicznych ci\u015bnienie jest niewystarczaj\u0105ce i zaw\u00f3r proporcjonalny ci\u015bnienia, g\u0142\u00f3wny zaw\u00f3r redukcyjny ci\u015bnienia, element filtruj\u0105cy, pompa olejowa itp. ulegaj\u0105 awarii;<\/p>\n\n\n\n<p>\u015arodki:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Sprawd\u017a, czy po\u0142o\u017cenie prze\u0142\u0105cznika wyboru ci\u015bnienia w szafie elektrycznej jest zgodne z materia\u0142em przeznaczonym do ci\u0119cia; b. Sprawd\u017a, czy ci\u0119ty materia\u0142 mie\u015bci si\u0119 w zakresie parametr\u00f3w maszyny; c. Sprawd\u017a, czy rzeczywista grubo\u015b\u0107 blachy, program, k\u0105t \u015bcinania i grubo\u015b\u0107 blachy s\u0105 zgodne;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Sprawd\u017a ci\u015bnienie g\u0142\u00f3wne za pomoc\u0105 manometru. Maksymalne ci\u015bnienie wynosi 28 MPa, gdy prze\u0142\u0105cznik ci\u015bnienia jest ustawiony na \u201e3\u201d. Je\u015bli nie mo\u017cna najpierw sprawdzi\u0107 proporcjonalnego zaworu ci\u015bnieniowego i g\u0142\u00f3wnego zaworu redukcyjnego ci\u015bnienia, nale\u017cy sprawdzi\u0107 wk\u0142ad filtra i olej hydrauliczny, a na ko\u0144cu pomp\u0119 oleju i jej sprz\u0119g\u0142o.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-5-the-upper-blade-does-not-move-during-cutting-the-clamp-is-slowly-downward-but-the-sheet-cannot-be-clamped\"><strong>Awaria 5:<\/strong>G\u00f3rne ostrze nie porusza si\u0119 podczas ci\u0119cia, zacisk powoli opada, ale arkusza nie mo\u017cna zacisn\u0105\u0107.<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Brak g\u0142\u00f3wnego ci\u015bnienia, a cz\u0119\u015b\u0107 ci\u015bnieniowa jest uszkodzona;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Najpierw sprawd\u017a, czy model zaworu proporcjonalnego ci\u015bnienia jest normalny, a nast\u0119pnie stopniowo sprawdzaj cz\u0119\u015b\u0107 hydrauliczn\u0105, aby przeanalizowa\u0107 przyczyn\u0119;<\/p>\n\n\n\n<p>Awaria:<\/p>\n\n\n\n<p>Zacisk nie mo\u017ce opa\u015b\u0107, reszta dzia\u0142ania jest normalna<\/p>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Cz\u0119\u015b\u0107 steruj\u0105ca zaworem zaciskowym jest uszkodzona, a punkt wyj\u015bciowy PLC i przeka\u017anik zaworu zaciskowego s\u0105 uszkodzone;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Zaw\u00f3r zaciskowy jest uszkodzony;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Sprawd\u017a odpowiedni sygna\u0142 wyj\u015bciowy PLC, przeka\u017anik i sprawd\u017a lini\u0119;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Wyczy\u015b\u0107 i skontroluj zaci\u015bni\u0119ty zaw\u00f3r;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-5-increase-or-decrease-of-shear-angle-cannot-be-adjusted\"><strong>Awaria 5:&nbsp;<\/strong>Nie mo\u017cna regulowa\u0107 zwi\u0119kszenia lub zmniejszenia k\u0105ta \u015bcinania<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Cz\u0119\u015b\u0107 steruj\u0105ca zaworu steruj\u0105cego k\u0105tem \u015bcinania jest uszkodzona, a odpowiadaj\u0105cy jej punkt wyj\u015bciowy PLC i przeka\u017anik s\u0105 uszkodzone;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Zaw\u00f3r steruj\u0105cy k\u0105tem \u015bcinania jest uszkodzony<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Sprawd\u017a odpowiedni sygna\u0142 wyj\u015bciowy PLC, przeka\u017anik i sprawd\u017a lini\u0119; 2. Wyczy\u015b\u0107 zaw\u00f3r steruj\u0105cy k\u0105tem \u015bcinania;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-6-after-the-material-can-not-move-or-move-slowly\"><strong>Awaria 6:&nbsp;<\/strong>Po tym, jak materia\u0142 nie mo\u017ce si\u0119 porusza\u0107 lub porusza si\u0119 powoli<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Cz\u0119\u015b\u0107 steruj\u0105ca zaworu gazowego uleg\u0142a awarii, a odpowiadaj\u0105cy jej punkt wyj\u015bciowy PLC i przeka\u017anik uleg\u0142y awarii;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Zaw\u00f3r gazowy jest zablokowany, g\u0142\u00f3wnie w zwi\u0105zku ze \u017ar\u00f3d\u0142em gazu;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Ci\u015bnienie powietrza jest zbyt niskie;<\/p>\n\n\n\n<p>4. Przepustnica jest zbyt ma\u0142a;<\/p>\n\n\n\n<p>5. Wewn\u0119trzna nakr\u0119tka zabezpieczaj\u0105ca cylindra jest oderwana, co powoduje, \u017ce nie mo\u017cna go ruszy\u0107;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Sprawd\u017a odpowiedni sygna\u0142 wyj\u015bciowy PLC, przeka\u017anik i sprawd\u017a lini\u0119;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Sprawd\u017a zaw\u00f3r powietrza czyszcz\u0105cego, sprawd\u017a czysto\u015b\u0107 \u017ar\u00f3d\u0142a powietrza i sprawd\u017a, czy w zbiorniku separatora oleju i wody znajduje si\u0119 olej;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Sprawd\u017a czy ci\u015bnienie powietrza osi\u0105gn\u0119\u0142o 0,4 MPa;<\/p>\n\n\n\n<p>4. Sprawd\u017a, czy przepustnica na cylindrze nie jest zbyt ma\u0142a;<\/p>\n\n\n\n<p>5. Sprawd\u017a cylinder;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-7-the-slider-is-heavily-tilted\"><strong>Awaria 7:&nbsp;<\/strong>Suwak jest mocno przechylony<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. G\u0142\u00f3wny cylinder znajduje si\u0119 w najni\u017cszym po\u0142o\u017ceniu, podcylinder w najwy\u017cszym po\u0142o\u017ceniu i jest powi\u0105zany z sygna\u0142em potencjometru liniowego;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>2. G\u0142\u00f3wny cylinder znajduje si\u0119 w najwy\u017cszym po\u0142o\u017ceniu, podcylinder w najni\u017cszym i jest powi\u0105zany z sygna\u0142em potencjometru liniowego;<\/p>\n\n\n\n<p>3. G\u0142\u00f3wny cylinder znajduje si\u0119 w najni\u017cszym po\u0142o\u017ceniu, pomocniczy cylinder znajduje si\u0119 w po\u0142o\u017ceniu normalnym, a w g\u0142\u00f3wnym cylindrze wyst\u0119puj\u0105 przecieki;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Sprawd\u017a potencjometr liniowy i sygna\u0142. Po potwierdzeniu prawid\u0142owego stanu, u\u017cyj \u017celaznego elementu, aby zbli\u017cy\u0107 si\u0119 do g\u00f3rnego martwego punktu, aby go przesun\u0105\u0107, a nast\u0119pnie uruchom pomp\u0119 olejow\u0105. R\u0119cznie wyreguluj interfejs w systemie, aby ustawi\u0107 k\u0105t \u015bcinania na minimalny i usu\u0144 \u017celazny element. Maszyna powr\u00f3ci do normalnego stanu, przetestuj maszyn\u0119 i ponownie potwierd\u017a.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Sprawd\u017a potencjometr liniowy i sygna\u0142, potwierd\u017a, \u017ce jest normalny, uruchom pomp\u0119 olejow\u0105, r\u0119cznie wyreguluj interfejs w systemie, wyreguluj k\u0105t \u015bcinania do oko\u0142o 1\u00b0, maszyna powr\u00f3ci do normalnego stanu, przetestuj maszyn\u0119 i ponownie potwierd\u017a;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Wyjmij g\u0142\u00f3wny cylinder, sprawd\u017a uszkodzon\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 i stopie\u0144 g\u0142\u00f3wnego cylindra, a nast\u0119pnie zdecyduj, czy wymieni\u0107 uszczelk\u0119, czy cylinder, i przeanalizuj przyczyn\u0119, aby sprawdzi\u0107 stopie\u0144 zanieczyszczenia oleju;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-8-slider-slides-automatically\"><strong>Awaria 8:&nbsp;<\/strong>Suwak przesuwa si\u0119 automatycznie<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Zaw\u00f3r zwrotny, zaw\u00f3r odcinaj\u0105cy przepustnic\u0119 i zaw\u00f3r zwrotny sterowania hydraulicznego s\u0105 zablokowane lub uszkodzone;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Regulacja przeciwci\u015bnienia jest zbyt ma\u0142a;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Nieszczelno\u015b\u0107 w cylindrze pomocniczym;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Wyczy\u015b\u0107 zaw\u00f3r zwrotny, zaw\u00f3r odcinaj\u0105cy przepustnicy i zaw\u00f3r zwrotny sterowania hydraulicznego, jeden po drugim. Je\u015bli czyszczenie oka\u017ce si\u0119 nieskuteczne, nale\u017cy go wymieni\u0107;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Ponownie wyreguluj ci\u015bnienie zaworu zwrotnego zgodnie z norm\u0105;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Sprawd\u017a uszkodzon\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 i stopie\u0144 cylindra, a nast\u0119pnie zdecyduj, czy wymieni\u0107 uszczelk\u0119, czy cylinder, i przeanalizuj przyczyn\u0119, aby sprawdzi\u0107 stopie\u0144 zanieczyszczenia oleju;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-9-the-slider-is-at-the-lowest-position-the-slider-cannot-automatically-return-after-the-oil-pump-is-started\"><strong>Awaria 9:&nbsp;<\/strong>Suwak znajduje si\u0119 w najni\u017cszej pozycji i nie mo\u017ce automatycznie powr\u00f3ci\u0107 do poprzedniej pozycji po uruchomieniu pompy olejowej.<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Zaw\u00f3r przepustnicy jest w stanie otwartym;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Brak ci\u015bnienia g\u0142\u00f3wnego;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1.Sprawd\u017a stan zaworu odcinaj\u0105cego przepustnic\u0119;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Sprawd\u017a ci\u015bnienie g\u0142\u00f3wne i przeanalizuj przyczyny;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-10-sometimes-the-main-motor-stops-automatically-thermal-relay-circuit-breaker-protection\"><strong>Usterka 10:<\/strong>Czasami silnik g\u0142\u00f3wny zatrzymuje si\u0119 automatycznie, przeka\u017anik termiczny, zabezpieczenie wy\u0142\u0105cznika nadpr\u0105dowego<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Zaw\u00f3r proporcjonalny ci\u015bnienia i g\u0142\u00f3wny zaw\u00f3r redukcyjny ci\u015bnienia s\u0105 zablokowane, obrabiarka jest zawsze pod ci\u015bnieniem;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Element filtruj\u0105cy jest zatkany, olej nie jest g\u0142adki, ci\u015bnienie pompy oleju jest stale wysokie; 3. Czas u\u017cytkowania oleju jest zbyt d\u0142ugi, jest on zanieczyszczony;<\/p>\n\n\n\n<p>4. Jako\u015b\u0107 oleju jest zbyt s\u0142aba;<\/p>\n\n\n\n<p>5. Wy\u0142\u0105cznik automatyczny, problem z przeka\u017anikiem cieplnym, nie mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 znamionowego pr\u0105du dzia\u0142ania;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>6. Kontrola punktu wyj\u015bciowego PLC zaworu proporcjonalnego ci\u015bnienia, awaria przeka\u017anika, usterka, aby zaw\u00f3r proporcjonalny ci\u015bnienia m\u00f3g\u0142 dzia\u0142a\u0107;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Czyszczenie zaworu proporcjonalnego ci\u015bnienia i g\u0142\u00f3wnego zaworu redukcyjnego ci\u015bnienia;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Wymie\u0144 element filtra i sprawd\u017a stopie\u0144 zanieczyszczenia oleju;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Natychmiast wymie\u0144 filtr oleju;<\/p>\n\n\n\n<p>4. Wymie\u0144 na zalecany olej;<\/p>\n\n\n\n<p>5. Wymie\u0144 wy\u0142\u0105cznik automatyczny i przeka\u017anik cieplny;<\/p>\n\n\n\n<p>6. Sprawd\u017a wyj\u015bcie PLC i powi\u0105zane przeka\u017aniki;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-11-any-valve-is-stuck\"><strong>Usterka 11:&nbsp;<\/strong>Kt\u00f3rykolwiek zaw\u00f3r jest zablokowany<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Czas u\u017cytkowania oleju jest zbyt d\u0142ugi i olej jest zanieczyszczony;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Jako\u015b\u0107 oleju jest zbyt s\u0142aba;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Zaleca si\u0119, aby klient wymienia\u0142 olej na czas;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Wymie\u0144 zalecany olej;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-12-oil-temperature-is-too-high\"><strong>Usterka 12:&nbsp;<\/strong>Temperatura oleju jest zbyt wysoka<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Cz\u0119\u015b\u0107 hydrauliczna jest uszkodzona, np. element filtruj\u0105cy jest zablokowany, olej jest zanieczyszczony, jego jako\u015b\u0107 jest obni\u017cona itp.<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Sprawd\u017a element filtruj\u0105cy i olej, w razie potrzeby wymie\u0144;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-13-clamp-oil-leakage-skew\"><strong>Usterka 13:&nbsp;<\/strong>Wyciek oleju z zacisku, przekrzywienie<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Wyciek oleju z zacisku wynika g\u0142\u00f3wnie z dw\u00f3ch g\u0142\u00f3wnych cz\u0119\u015bci: g\u00f3rnej powierzchni ko\u0144cowej i pier\u015bcienia uszczelniaj\u0105cego t\u0142oka. Wyciek oleju z g\u00f3rnej powierzchni ko\u0144cowej jest zwi\u0105zany z chropowato\u015bci\u0105 powierzchni ko\u0144cowej i monta\u017cem; wyciek oleju z pier\u015bcienia uszczelniaj\u0105cego t\u0142oka jest spowodowany zanieczyszczeniem oleju, eksploatacj\u0105 i uderzeniami.<\/p>\n\n\n\n<p>2. Krzywizna zacisku jest spowodowana g\u0142\u00f3wnie nieprawid\u0142ow\u0105 obs\u0142ug\u0105. Na przyk\u0142ad, zacisk jest cz\u0119sto przesuni\u0119ty podczas ci\u0119cia, a materia\u0142 w arkuszach uderza w zacisk podczas podawania;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Sprawd\u017a obszar wycieku oleju, sprawd\u017a, czy zacisk nie jest przekrzywiony, czy t\u0142ok ma napr\u0119\u017cenie, czy nie, i przeanalizuj przyczyn\u0119 wycieku oleju;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Po wykonaniu operacji zapobiegaj\u0105cej mimo\u015brodowemu obci\u0105\u017ceniu, je\u015bli przedmiot obrabiany mo\u017ce by\u0107 zaci\u015bni\u0119ty tylko w po\u0142owie zacisku podczas ci\u0119cia, nale\u017cy znale\u017a\u0107 grubo\u015b\u0107 arkusza, doda\u0107 drug\u0105 po\u0142ow\u0119, a nast\u0119pnie odci\u0105\u0107, zwracaj\u0105c uwag\u0119, aby nie uderzy\u0107 w zacisk podczas \u0142adowania;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-14-the-sheet-is-stuck-by-the-upper-knife-and-the-clamp\"><strong>Usterka 14:&nbsp;<\/strong>Arkusz jest przyklejany g\u00f3rnym no\u017cem i zaciskiem<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Gdy suwak ko\u0144ca tn\u0105cego powraca, operator popycha arkusz do ty\u0142u;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Zdemontuj przedni\u0105 os\u0142on\u0119 ochronn\u0105 i powoli usu\u0144 zdeformowany arkusz. Podczas ci\u0119cia suwak nie wraca do g\u00f3rnego martwego punktu, a arkusz nie mo\u017ce by\u0107 przesuwany do ty\u0142u.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-15-the-workpiece-burr-is-too-large-during-processing\"><strong>Awaria 15:&nbsp;<\/strong>Zadzior obrabianego przedmiotu jest zbyt du\u017cy podczas obr\u00f3bki<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Ostrze jest t\u0119pe;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Szczelina jest zbyt du\u017ca;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Niew\u0142a\u015bciwa obs\u0142uga;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1.Sprawd\u017a stopie\u0144 zu\u017cycia kraw\u0119dzi ostrza;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Sprawd\u017a odst\u0119p mi\u0119dzy kraw\u0119dziami ostrza;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Sprawd\u017a, czy rzeczywiste dzia\u0142anie i program s\u0105 sp\u00f3jne;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malfunction-16-poor-cutting-accuracy\"><strong>Awaria 16:&nbsp;<\/strong>S\u0142aba dok\u0142adno\u015b\u0107 ci\u0119cia<\/h3>\n\n\n\n<p>Pow\u00f3d:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Wymiary obu bok\u00f3w s\u0105 niesp\u00f3jne, g\u0142\u00f3wnie dlatego, \u017ce klapa tylna i dolne skrzyd\u0142o nie s\u0105 r\u00f3wnoleg\u0142e;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Rzeczywista warto\u015b\u0107 jest niezgodna z warto\u015bci\u0105 zaprogramowan\u0105 i mo\u017cna j\u0105 skompensowa\u0107 lub skorygowa\u0107 w systemie;<\/p>\n\n\n\n<p>3. W r\u00f3\u017cnych po\u0142o\u017ceniach sto\u0142u roboczego wielko\u015b\u0107 \u015bcinania ulega odchyleniu, co jest zwi\u0105zane z prostoliniowo\u015bci\u0105 klapy tylnej;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>4. Arkusz nie jest pionowy, a po\u0142o\u017cenie boczne nie jest prostopad\u0142e do dolnego ostrza;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozwi\u0105zanie:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Wyreguluj r\u00f3wnoleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy klap\u0105 tyln\u0105 a dolnym ostrzem;<\/p>\n\n\n\n<p>2. Punkt odniesienia osi X mo\u017cna skompensowa\u0107 lub skorygowa\u0107 w interfejsie operacyjnym;<\/p>\n\n\n\n<p>3. Mo\u017cna wyregulowa\u0107 prostoliniowo\u015b\u0107 klapy tylnej, ale nale\u017cy zachowa\u0107 ostro\u017cno\u015b\u0107, czynno\u015b\u0107 t\u0119 nale\u017cy wielokrotnie potwierdza\u0107 i musi by\u0107 przeprowadzona przez do\u015bwiadczone osoby;<\/p>\n\n\n\n<p>4. Pozytywne ustawienie boczne i pionowo\u015b\u0107 klapy baga\u017cnika;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"video-demo\">Demo wideo<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Hydrauliczna gilotyna do no\u017cyc gilotynowych CNC QC11K-10\u00d73200 z E21S\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XHIbMpR4Xog?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W moim do\u015bwiadczeniu w obr\u00f3bce metali cz\u0119sto spotyka\u0142em si\u0119 z wyzwaniami zwi\u0105zanymi z awariami maszyn, szczeg\u00f3lnie no\u017cyc tn\u0105cych.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":43782,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[180],"tags":[1240,213,1237,1239,1238],"class_list":["post-30832","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-malfunction-of-shearing-machine","tag-shearing-machine","tag-shearing-machine-motor","tag-shearing-machine-sheet","tag-shearing-machine-slider"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Causes-and-analysis-of-the-failure-of-shearing-machine.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30832\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}