{"id":31079,"date":"2024-10-08T09:08:49","date_gmt":"2024-10-08T09:08:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.harsle.com\/?p=31079"},"modified":"2025-07-11T02:22:07","modified_gmt":"2025-07-11T02:22:07","slug":"how-to-adjust-the-press-brake-backgauge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/how-to-adjust-the-press-brake-backgauge\/","title":{"rendered":"Jak \u0142atwo wyregulowa\u0107 tylny ogranicznik prasy kraw\u0119dziowej"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Regulacja prasy kraw\u0119dziowej <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=648aQfsIlFs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tylny ogranicznik<\/a><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Regulacja&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/Smart-Press-Brake.html\/\">prasa kraw\u0119dziowa<\/a>&nbsp;Zderzak tylny jest kluczowym elementem obr\u00f3bki blach, poniewa\u017c zapewnia dok\u0142adno\u015b\u0107 i powtarzalno\u015b\u0107 procesu gi\u0119cia. Zderzak tylny to urz\u0105dzenie mechaniczne, kt\u00f3re przesuwa materia\u0142 do w\u0142a\u015bciwej pozycji do gi\u0119cia i musi by\u0107 prawid\u0142owo wyregulowany dla ka\u017cdego zadania, aby uzyska\u0107 precyzyjne rezultaty. Oto kroki regulacji zderzaka tylnego prasy kraw\u0119dziowej:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/300-Ton-Press-Brake.jpg\" alt=\"Prasa kraw\u0119dziowa 300 ton\" class=\"wp-image-57782\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/300-Ton-Press-Brake.jpg 800w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/300-Ton-Press-Brake-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/300-Ton-Press-Brake-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/300-Ton-Press-Brake-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/300-Ton-Press-Brake-360x360.jpg 360w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/300-Ton-Press-Brake-430x430.jpg 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/300-Ton-Press-Brake-700x700.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kroki regulacji tylnego ogranicznika prasy kraw\u0119dziowej<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Krok 1:<\/strong>&nbsp;Okre\u015bl grubo\u015b\u0107 materia\u0142u<\/h3>\n\n\n\n<p>Pierwszym krokiem w regulacji tylnego zderzaka prasy kraw\u0119dziowej jest okre\u015blenie grubo\u015bci gi\u0119tego materia\u0142u. Jest to wa\u017cne, poniewa\u017c tylny zderzak musi by\u0107 ustawiony w odpowiedniej pozycji dla danej grubo\u015bci materia\u0142u, aby zapewni\u0107 precyzyjne gi\u0119cie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-783.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-41747\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-783.png 800w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-783-400x225.png 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-783-768x432.png 768w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-783-430x242.png 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-783-700x394.png 700w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-783-150x84.png 150w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Krok 2:<\/strong>&nbsp;Ustaw g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 ogranicznika tylnego<\/h3>\n\n\n\n<p>Po ustaleniu grubo\u015bci materia\u0142u mo\u017cna ustawi\u0107 g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 zderzaka tylnego. Jest to odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy zderzakiem tylnym a punktem gi\u0119cia stempla. G\u0142\u0119boko\u015b\u0107 zderzaka tylnego mo\u017cna ustawi\u0107 r\u0119cznie lub za pomoc\u0105 systemu sterowanego CNC. G\u0142\u0119boko\u015b\u0107 zderzaka tylnego musi by\u0107 ustawiona na odpowiedni\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 dla grubo\u015bci u\u017cywanego materia\u0142u, aby zapewni\u0107 precyzyjne gi\u0119cie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"460\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Genius\u2014Backgauge.png\" alt=\"Geniusz \u2014 tylny ogranicznik\" class=\"wp-image-49947\" style=\"width:800px\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Genius\u2014Backgauge.png 650w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Genius\u2014Backgauge-400x283.png 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Genius\u2014Backgauge-430x304.png 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Genius\u2014Backgauge-150x106.png 150w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Krok 3:<\/strong>&nbsp;Regulacja palc\u00f3w ogranicznika tylnego<\/h3>\n\n\n\n<p>Po ustawieniu g\u0142\u0119boko\u015bci zderzaka tylnego, kolejnym krokiem jest regulacja palc\u00f3w zderzaka tylnego. Palce zderzaka tylnego to urz\u0105dzenia mechaniczne, kt\u00f3re utrzymuj\u0105 materia\u0142 na miejscu podczas gi\u0119cia. Nale\u017cy je wyregulowa\u0107 tak, aby znajdowa\u0142y si\u0119 w prawid\u0142owym po\u0142o\u017ceniu dla u\u017cywanego materia\u0142u.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"461\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-785.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-41749\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-785.png 800w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-785-400x231.png 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-785-768x443.png 768w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-785-430x248.png 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-785-700x403.png 700w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-785-150x86.png 150w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Aby wyregulowa\u0107 palce zderzaka tylnego, nale\u017cy poluzowa\u0107 \u015bruby mocuj\u0105ce je i ustawi\u0107 je we w\u0142a\u015bciwej pozycji. Palce zderzaka tylnego powinny by\u0107 ustawione tak, aby dotyka\u0142y gi\u0119tego materia\u0142u. Po ustawieniu palc\u00f3w zderzaka tylnego we w\u0142a\u015bciwej pozycji, nale\u017cy dokr\u0119ci\u0107 \u015bruby, aby je unieruchomi\u0107.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Krok 4:&nbsp;<\/strong>Przetestuj po\u0142o\u017cenie ogranicznika tylnego<\/h3>\n\n\n\n<p>Po wyregulowaniu palc\u00f3w zderzaka tylnego, wa\u017cne jest, aby sprawdzi\u0107 jego po\u0142o\u017cenie, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce jest ustawione prawid\u0142owo. W tym celu mo\u017cna u\u017cy\u0107 pr\u00f3bki materia\u0142u i wykona\u0107 gi\u0119cie, aby sprawdzi\u0107 dok\u0142adno\u015b\u0107 ustawienia zderzaka tylnego. Je\u015bli gi\u0119cie jest dok\u0142adne, zderzak tylny jest ustawiony prawid\u0142owo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-786.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-41750\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-786.png 800w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-786-400x225.png 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-786-768x432.png 768w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-786-430x242.png 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-786-700x394.png 700w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-786-150x84.png 150w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Je\u015bli gi\u0119cie nie jest dok\u0142adne, nale\u017cy dokona\u0107 regulacji palc\u00f3w ogranicznika tylnego i powt\u00f3rzy\u0107 test, a\u017c do momentu, gdy ogranicznik tylny b\u0119dzie ustawiony prawid\u0142owo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Krok 5:<\/strong>&nbsp;Dokonaj ostatecznych korekt<\/h3>\n\n\n\n<p>Po sprawdzeniu po\u0142o\u017cenia zderzaka tylnego i jego poprawnym ustawieniu, mo\u017cna dokona\u0107 ostatecznych regulacji. Mo\u017ce to obejmowa\u0107 regulacj\u0119 g\u0142\u0119boko\u015bci zderzaka tylnego lub jego palc\u00f3w w celu precyzyjnego dostrojenia dok\u0142adno\u015bci procesu gi\u0119cia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-787.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-41751\" srcset=\"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-787.png 800w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-787-400x225.png 400w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-787-768x432.png 768w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-787-430x242.png 430w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-787-700x394.png 700w, https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-787-150x84.png 150w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wniosek<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Wa\u017cne jest, aby pami\u0119ta\u0107 o dostosowaniu <a href=\"\/pl\/bending-machine-operation-and-machine-troubleshooting\/\">prasa kraw\u0119dziowa<\/a> Zderzak tylny wymaga starannej dba\u0142o\u015bci o szczeg\u00f3\u0142y i cierpliwo\u015bci. Prawid\u0142owe ustawienie zderzaka tylnego mo\u017ce wymaga\u0107 kilku regulacji i test\u00f3w, ale czas i wysi\u0142ek s\u0105 warte zachodu, aby zapewni\u0107 precyzyjne i powtarzalne gi\u0119cie. Dodatkowo, je\u015bli nie masz pewno\u015bci, jak wyregulowa\u0107 zderzak tylny, zawsze najlepiej zapozna\u0107 si\u0119 z instrukcj\u0105 producenta lub zasi\u0119gn\u0105\u0107 porady eksperta w zakresie obs\u0142ugi i konserwacji prasy kraw\u0119dziowej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Demo wideo<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"System tylnego zderzaka prasy kraw\u0119dziowej Genius 6-osiowy\/4-osiowy\/2-osiowy\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qlZdrMlwllg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regulacja tylnego zderzaka prasy kraw\u0119dziowej Regulacja tylnego zderzaka prasy kraw\u0119dziowej jest kluczowym aspektem obr\u00f3bki blachy, poniewa\u017c zapewnia, \u017ce<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":41752,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[180],"tags":[1651,1607,1608],"class_list":["post-31079","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-adjust-the-press-brake-backgauge","tag-press-brake-back-gauge-calibration","tag-press-brake-backgauge"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.harsle.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Adjust-The-Press-Brake-Backgauge.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31079\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harsle.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}