Neste artigo, compartilharei com você 9 dicas essenciais para óleo hidráulico uso que aprendi ao longo dos anos. Entender a importância do óleo hidráulico e como mantê-lo pode melhorar significativamente o desempenho e a longevidade dos sistemas hidráulicos. Da seleção do óleo certo às práticas de manutenção adequadas, estas dicas foram elaboradas para ajudar você a otimizar suas máquinas hidráulicas. Seja você um profissional experiente ou iniciante, esses insights garantirão que seus sistemas hidráulicos operem de forma eficiente e confiável. Vamos nos aprofundar nos principais aspectos do óleo hidráulico que você precisa saber!

Quais são as principais causas de contaminação do meio na transmissão hidráulica?

As razões pelas quais hidráulico fluido está contaminado são complexos, mas em termos gerais, existem os seguintes aspectos.

1. Contaminação por resíduos. Refere-se principalmente a componentes hidráulicos, bem como tubulações e tanques, trazidos para a granalha durante os processos de fabricação, armazenamento, transporte, instalação e manutenção. Lascas de ferro, abrasivos, soldagem escória, flocos de ferrugem, algodão e poeira, etc., embora após a limpeza, mas não limpe os resíduos de superfície causados pela poluição do fluido hidráulico.

2. Contaminação por intrusos. Poluentes do ambiente de trabalho do dispositivo de transmissão hidráulica, como ar, poeira, gotículas de água, etc., entram no sistema por todos os pontos possíveis de intrusão, como hastes de pistão expostas, orifícios de ventilação do tanque e orifícios de injeção de óleo, causados pela contaminação do fluido hidráulico.

3. A geração de poluição. Refere-se principalmente à geração de partículas metálicas, partículas de desgaste do material de vedação, pastilhas de decapagem de tinta, água, bolhas e degradação do fluido após o gel, causadas pela poluição do fluido hidráulico, no sistema de transmissão hidráulica durante o processo de trabalho.

Como controlar a poluição do fluido de trabalho?

1. Prevenir e reduzir a poluição externa. O sistema de transmissão hidráulica deve ser rigorosamente limpo antes e depois da montagem. Durante o abastecimento e a descarga de óleo hidráulico e o processo de desmontagem do sistema hidráulico, o recipiente, o funil, as conexões de tubos, as interfaces, etc. devem ser mantidos limpos. Evite a entrada de contaminantes.

2. Filtração. Filtrar as impurezas geradas pelo sistema. Quanto mais fina a filtragem, melhor será o nível de limpeza do fluido e maior será a vida útil dos componentes. A peça apropriada do sistema deve ser instalada no filtro de precisão apropriado, bem como o elemento filtrante deve ser verificado, limpo ou substituído regularmente.

3. Controle a temperatura de trabalho do fluido hidráulico. A alta temperatura de trabalho do fluido hidráulico acelera sua oxidação e deterioração, produz diversas substâncias e encurta sua vida útil, portanto, a temperatura máxima de operação do fluido deve ser limitada. A temperatura ideal para sistemas hidráulicos é de 15 a 55°C, geralmente não podendo exceder 60°C.

4. Verifique e substitua regularmente o fluido hidráulico. O fluido hidráulico deve ser verificado e substituído regularmente de acordo com os requisitos das instruções de operação do equipamento hidráulico e as disposições relevantes dos regulamentos de manutenção. Ao substituir o fluido hidráulico, limpe o reservatório, lave a tubulação do sistema e os componentes hidráulicos.

5. Impermeabilização e drenagem. O tanque de óleo, o circuito de óleo, a tubulação do resfriador, o reservatório de óleo, etc. devem estar bem vedados e sem vazamentos. O fundo do tanque de óleo deve ser equipado com uma válvula de drenagem. O óleo hidráulico contaminado pela água apresenta um aspecto branco leitoso, e medidas devem ser tomadas para separar a água.

6. Impedir a entrada de ar. Utilizar válvulas de escape de forma razoável para garantir a vedação completa do sistema hidráulico, especialmente da linha de sucção da bomba hidráulica. O retorno de óleo do sistema deve ser feito o mais longe possível da porta de sucção da bomba hidráulica. Para que o ar contido no óleo retorne ao reservatório, o bocal do tubo de retorno deve ser chanfrado e estendido para dentro do tanque, abaixo do nível do líquido, para reduzir o impacto do fluxo de líquido.

Quais são os fatores que afetam a qualidade do fluido de trabalho? Quais são os perigos?

1. Impurezas. Impurezas incluem poeira, abrasivos, rebarbas, ferrugem, verniz, escória de soldagem, material floculante, etc. As impurezas não só desgastam as peças móveis, como também, uma vez presas no carretel ou em outras peças móveis, afetam o funcionamento normal de todo o sistema, resultando em falhas na máquina, acelerando o desgaste dos componentes e, consequentemente, reduzindo o desempenho do sistema, gerando ruído.

2. Água. O teor de água no óleo está de acordo com as normas técnicas GB/T1118.1-1994. Se o teor de água no óleo exceder o padrão, ele deve ser substituído. Caso contrário, não só danificará os mancais, como também enferrujará a superfície das peças de aço, o que, por sua vez, emulsionará o óleo hidráulico, deteriorará e gerará precipitados, impedindo o radiador de conduzir calor, afetando o funcionamento da válvula, reduzindo a área de trabalho efetiva do filtro de óleo e aumentando o desgaste do óleo.

3. Ar. Se o circuito de óleo hidráulico contiver gás, o transbordamento de bolhas causará impacto na parede do tubo e nos componentes, formando cavitação, impedindo o funcionamento adequado do sistema. Em pouco tempo, os componentes também serão danificados.

4. Geração de oxidação. A temperatura de trabalho do óleo hidráulico mecânico geral é de 30 a 80 °C, e a vida útil do óleo hidráulico e sua temperatura de trabalho estão intimamente relacionadas. Quando a temperatura do óleo de trabalho excede 60 °C, a cada aumento de 8 °C, a vida útil do óleo será reduzida pela metade, ou seja, a vida útil do óleo a 90 °C é de cerca de 10% do óleo a 60 °C, devido à oxidação do óleo.

Oxigênio e óleo nos compostos de carbono e oxigênio para a reação, de modo que o óleo oxida lentamente, cor preta, aumento da viscosidade e, finalmente, pode ser sério para o óxido não pode ser dissolvido no óleo e para a camada de muco marrom depositada no sistema em algum lugar, muito fácil de bloquear os componentes no canal de óleo de controle, de modo que rolamentos de esferas, carretel de válvula, pistão da bomba hidráulica, etc. se desgastam, afetando a operação normal do sistema.

A oxidação também produz ácido corrosivo. O processo de oxidação começa lentamente e, ao atingir um determinado estágio, a velocidade de oxidação acelera repentinamente e a viscosidade aumenta bruscamente, resultando em uma temperatura de trabalho do óleo mais alta, um processo de oxidação mais rápido e mais depósitos e teor de ácido acumulados, o que eventualmente tornará o óleo inutilizável.

5. Reagentes físico-químicos. Reagentes físico-químicos podem levar a alterações nas propriedades químicas do óleo. Solventes, compostos tensoativos, etc. podem corroer metais e deteriorar o fluido.

Como posso saber se há água no sistema hidráulico?

Coloque 2-3 ml de óleo em um tubo de ensaio, deixe por alguns minutos para que as bolhas desapareçam, depois aqueça o óleo (por exemplo, com um isqueiro) e ouça na parte superior do tubo de ensaio para ver se há um leve "bang bang" de vapor de água; se houver, o óleo contém água.

Coloque algumas gotas de óleo em uma chapa de ferro em brasa e, se ouvir um som de “ronco”, significa que o óleo contém água.

O teor de água do óleo hidráulico é verificado comparando-se uma amostra de óleo defeituosa com uma nova. Um béquer (vidro) com óleo novo é colocado sob a luz e a amostra estará límpida. Se a amostra de óleo contiver 0,5% de água, ela parecerá turva; se contiver 1%, ela se tornará leitosa. Outra maneira de verificar a presença de água no fluido hidráulico é aquecer uma amostra leitosa ou com fumaça. Após um período, se a amostra estiver límpida, o fluido pode conter água.

Se o fluido contiver uma pequena quantidade de água (menos de 0,5%), ele geralmente não é descartado, a menos que os requisitos do sistema sejam muito rigorosos. A água no fluido acelera o processo de oxidação e reduz a lubricidade. Após um período, a água evapora, mas os produtos de oxidação que ela causa permanecem no fluido e causam mais danos posteriormente.

O que devo fazer se houver água no fluido hidráulico?

Como a água é mais densa que o óleo, ela pode ser estratificada e remover a maior parte da água.

Misture em uma panela e aqueça o óleo hidráulico lentamente a 105 °C para remover a pequena quantidade de água restante no óleo (sem bolhas de ar). No exterior, um filtro de papel que absorve água, mas não óleo, é usado para filtrar a água.

Se o óleo contiver uma grande quantidade de água, a maior parte dela acabará se depositando. Se necessário, uma centrífuga é usada para separar o óleo da água.

Qual é o teor de ar no fluido hidráulico? Qual o perigo de misturar o ar?

A porcentagem de ar contida no fluido hidráulico é chamada de teor de ar. O ar no fluido hidráulico é dividido em dois tipos: ar misto e ar dissolvido. O ar dissolvido é dissolvido uniformemente no fluido hidráulico. Não há efeito no módulo de elasticidade e na viscosidade do fluido, enquanto o ar misto é suspenso no fluido hidráulico em um estado de bolha de 0,25 a 0,5 mm de diâmetro, o que tem um efeito significativo no módulo de elasticidade e na viscosidade do fluido. Além disso, se o teor de ar for muito alto, há risco de corrosão por vapor (rachaduras de bolhas em baixa pressão) e do "efeito diesel" (explosão da mistura ar-óleo em alta pressão). Esses fenômenos levarão à corrosão do material.

Em altas pressões atmosféricas, o ar se dissolve no fluido hidráulico. Além disso, quando a pressão do fluido de trabalho está abaixo de um determinado valor, o fluido hidráulico entra em ebulição e produz uma grande quantidade de vapor. Essa pressão é chamada de pressão de vapor de saturação do fluido a essa temperatura. No fluido hidráulico de óleo mineral, a 20 °C, a pressão de vapor de saturação é de 6 a 200 Pa, e a emulsão da pressão de vapor de saturação e da água é semelhante; a 20 °C, a 2400 Pa.

Qual é o padrão de limpeza dos fluidos de trabalho? Qual é o significado?

A norma mundial para a limpeza de fluidos de trabalho é a ISO 4406, reconhecida pela maioria das indústrias. A norma é: o número de partículas maiores que 2 μm, 5 μm e 15 μm em um volume conhecido (geralmente 1 mL ou 100 mL), expresso pelos códigos da Tabela 6-21 (outras normas também estão incluídas na tabela). Partículas maiores que 2 μm e 5 μm são chamadas de partículas de "poeira". As partículas com maior probabilidade de causar consequências graves em sistemas hidráulicos são aquelas maiores que 15 μm. O uso de 5 μm e 15 μm agora também está em conformidade com as normas ISO.

Quais são os diferentes métodos de troca de óleo?

●Troca de óleo de ciclo fixo. Este método baseia-se em diferentes equipamentos, condições de trabalho e produtos petrolíferos, utilizando óleo hidráulico por seis meses, um ano ou 1.000 a 2.000 horas de trabalho. Embora este método seja amplamente utilizado na prática, mas não seja científico, não permite a detecção atempada de contaminação anormal do óleo hidráulico. Quando a troca não é efetuada, a substituição é efetuada incorretamente, não garantindo uma boa proteção do sistema hidráulico e um uso racional dos recursos do óleo hidráulico.

●Troca de óleo de identificação em campo. Este método consiste em colocar o óleo hidráulico identificado em um recipiente de vidro transparente, comparar o óleo novo e realizar uma inspeção visual, determinar o grau de contaminação por meio da intuição ou, em campo, usar papel de teste de pH para teste de lixiviação com ácido nítrico, a fim de decidir se o óleo hidráulico identificado precisa ser substituído.

●Análise completa da troca de óleo. Este método consiste em coletar amostras regularmente para determinar as propriedades físicas e químicas necessárias, a fim de monitorar continuamente a deterioração do óleo hidráulico e decidir quando trocá-lo de acordo com a situação real. Este método possui base científica e, portanto, é preciso e confiável, em conformidade com os princípios da troca de óleo. No entanto, frequentemente requer uma certa quantidade de equipamentos e equipamentos de laboratório, a tecnologia operacional é complexa, os resultados laboratoriais apresentam certa defasagem e devem ser entregues à empresa petrolífera para testes laboratoriais.

Qual é a prática simples de julgar a qualidade do óleo hidráulico e medidas de manuseio?

Caso seja constatado algum problema de qualidade que não atenda aos requisitos de uso, o óleo hidráulico deverá ser substituído.

A seguir, uma breve introdução aos métodos de determinação da qualidade do óleo hidráulico e medidas de manuseio em quatro áreas: itens de inspeção, métodos de inspeção, análise de causas e contramedidas básicas.

1. Transparente, mas com pequenas manchas pretas, veja, misturadas com detritos, filtre.

2. Branco leitoso, veja, misturado com água, separe a água.

3. Cor pálida, veja, misturada com óleo estranho, verifique a viscosidade, se confiável, continue a usar.

4. escurecer, turvar, sujar, ver, poluição e oxidação, substituir.

5. Compare com óleo novo, cheiro, cheiro, mau cheiro ou cheiro de queimado, substitua.

6. Gosto, cheiro, cheiro azedo, normal.

7. Bolhas de ar, trepidação, desaparecem facilmente após a produção, normal.

8. Viscosidade, comparar com óleo novo, considerar temperatura, misturado com óleo estrangeiro, etc., tratar conforme apropriado.

9. Umidade, separe a umidade.

10. partículas, método de imersão em ácido nítrico, observar os resultados, filtrar.

11. Impurezas, método de diluição, observação de resultados, filtração.

12. Corrosão, método de corrosão, observação dos resultados, quando apropriado.

13. Contaminação, método de detecção, observações, conforme apropriado.