3 Segredos Sobre a Correção Manual de Chapas Metálicas
Para pequenas chapas metálicas, deformação do perfil e chapa de metal Para deformações de componentes causadas por soldagem, conformação, etc., a correção manual pode ser utilizada quando não há equipamento de correção especial ou a correção mecânica é difícil. Ferramentas comuns para correção manual incluem plataforma, morsa, grampo de arco, bigorna, diversos martelos, etc., conforme mostrado na figura.

A ortopedia manual consiste na utilização de ferramentas manuais para golpear uma parte específica da peça sobre a plataforma de trabalho. Ao "retrair" e "soltar" a peça, o metal na parte mais estreita é estendido e, por fim, o comprimento das fibras de cada camada tende a ser uniforme. Alcance ortopédico. Para realizar corretamente a operação corretiva e concluí-la no menor tempo possível e com o mínimo de martelamento, o operador precisa identificar com precisão a parte deformada e compreender os fundamentos da operação.
1. Julgamento de “solto” e “apertado”
"Frouxa" e "apertada" são os nomes para a irregularidade da chapa de aço devido à diferença na tensão local causada pelo trabalho a frio. Tradicionalmente, o material na área deformada é esticado e o estado de relaxamento irregular é chamado de "solto"; mas a parte não deformada, onde o comprimento da fibra do material permanece inalterado e em um estado reto, é chamada de "apertada".
Ao corrigir, afrouxe a parte apertada ou aperte a parte solta, obtendo a mesma elasticidade para atingir o objetivo da correção e batendo na parte apertada para soltá-la. A dureza do martelo ou badalo (ferro) utilizado não deve ser superior à do material a ser corrigido. Borracha, madeira, baquelite, plástico, alumínio, cobre e aço de baixo carbono são materiais comumente utilizados.
Antes da correção, a deformação da chapa de aço deve ser verificada. A "frouxidão" ou "aperto" da chapa de aço pode ser avaliada pela experiência: a área que parece convexa ou côncava e pode flutuar com o movimento da força de pressão é um fenômeno "frouxo", e a área que parece plana é o fenômeno "frouxo". Fenômeno "aperto". Uma chapa de aço fina e irregular é colocada sobre uma plataforma não porosa. Devido à sua baixa rigidez, algumas partes são inclinadas e outras são fixadas à plataforma.
Se a chapa fina de metal estiver plana e couber na plataforma, mas o centro estiver levantado, ou seja, o centro estiver frouxo e as laterais apertadas, você deve usar a mão para martelar ao redor, e a direção do martelo deve ser de dentro para fora.
A ponta do martelo deve ser uniforme e mais densa à medida que se move para fora, e a força do martelo deve ser maior para que os materiais ao redor possam relaxar e a protuberância possa ser eliminada, conforme mostrado na Figura (a). Conforme mostrado; se o meio da placa fina estiver preso à plataforma, a periferia será torcida em forma de onda e ficará solta neste momento.
A periferia pode ser batida com um elástico para encolher o material. Se houver uma margem ao redor do material da folha, o aparador de bordas pode ser usado para encolher a periferia, e a margem pode ser cortada após o corte. Ao corrigir, perfure o meio. A direção da perfuração é de fora para dentro, e os pontos de perfuração devem ser uniformes e mais densos à medida que você avança, e a força da perfuração será maior, como mostrado na Figura (b).
Algumas chapas de aço estão deformadas e a tensão é difícil de distinguir por um tempo. Você pode executar um martelamento circular a partir da parte apropriada dentro da borda para deformá-la irregularmente em uma deformação regular e, em seguida, relaxar a parte apertada. No caso de uma protuberância local severa e não ser conveniente relaxar a área ao redor, você pode primeiro aquecer a protuberância severa para fazê-la encolher até ficar basicamente plana e, em seguida, realizar a correção por trabalho a frio. Ao corrigir, a peça de trabalho deve ser virada e batida em ambos os lados.
Deve-se observar que o método de correção manual deve ser baseado na determinação das partes “soltas” e “apertadas” da chapa e, em seguida, ser usado de maneira direcionada de acordo com a rigidez da chapa, e a deformação da chapa mostrada na figura também deve ser usada. , Se for uma chapa grossa, a deformação por flexão é causada principalmente.
Portanto, os dois métodos a seguir podem ser usados para corrigir:
● Ao atingir diretamente as saliências, a força de perfuração é maior que o ponto de escoamento do material, de modo que as saliências são forçadas a serem comprimidas ou deformadas plasticamente e achatadas;
● Bata os solavancos A superfície côncava da área pode ser batida com menos força para expandir a superfície côncava do material e forçar a superfície convexa a ser relativamente comprimida para que a placa grossa possa ser nivelada.
2. Métodos de correção manual para diversas deformações
A tabela a seguir mostra os métodos de correção manual para diversas deformações. As setas na tabela referem-se à direção de movimento do ponto de batida, passo a passo, nas Figuras (a), (b), (c), (e) e (g), e as demais referem-se à direção da força. A força de impacto deve ser leve e uniforme, e os pontos devem ser densos.
3. O método de operação de peças típicas de chapa metálica
Existem diversos formatos de peças de chapa metálica, e as deformações produzidas durante o processamento também são variadas. Para diferentes deformações, os métodos de correção manual também são diferentes.
● Correção de peças com furos
As peças de chapa metálica são providas de furos de aligeiramento, furos de reforço de aligeiramento, furos de borda convexa e nervuras de reforço na superfície da alma. Esses furos são geralmente feitos antes da têmpera no processo de processamento da peça, e a deformação após a têmpera é relativamente grande, e o método de correção é ligeiramente diferente.
Para peças sem bordas reforçadas e furos aligeirados, como a periferia é propensa a folgas após a têmpera, geralmente são utilizadas faixas de borracha para correção da contração do material, conforme mostrado na Figura (a). Se ocorrer distorção, coloque-a sobre uma almofada de borracha e bata na distorção com um martelo, conforme mostrado na Figura (b). Quando o método acima não puder ser eliminado, você pode bater ao longo da circunferência do furo.
Para peças com bordas reforçadas, furos de raio e furos com bordas convexas, após a têmpera, o furo ao redor do furo fica "mais apertado" em relação às outras peças. Isso ocorre porque o material ao redor do furo é moldado durante o processo de conformação. Durante a compressão e a têmpera, a resistência do lado reforçado é maior e o furo não é facilmente deformado, mas outras partes da peça podem causar maior deformação e distorção. Para corrigir, coloque as peças no molde do pneu e bata-as uniformemente ao redor do furo, como mostrado na figura.
Para peças com furos cegos e nervuras reforçados, a correção é basicamente a mesma da situação acima (veja a figura). No entanto, não perfure a cabeça do martelo em toda a superfície ou na nervura de reforço durante a correção, pois isso causará o afrouxamento do material e aumentará a dificuldade do trabalho de correção.
● Correção de peças com pele: A qualidade da superfície das peças com pele geralmente precisa ser muito alta. Exceto por defeitos como arranhões, não deve haver marcas mais evidentes. Portanto, a superfície das ferramentas de correção, como martelos de madeira, martelos de alumínio, rolos e plataformas, deve ser lisa, com rugosidade superficial geralmente em torno de Ral. 6μm. Use um martelo de madeira sempre que possível para a correção. Ao usar um martelo de alumínio, você pode aplicar óleo para martelar, de modo que haja uma camada de óleo entre as superfícies de contato processadas e, basicamente, não haja marcas de martelo após o martelar.
Peles mais espessas de curvatura única, quando há pequenas saliências ou a borda não é reta, podem ser acolchoadas com borracha dura para corrigir o problema. Para peles de curvatura dupla, geralmente são usados rolos para laminar as áreas "apertadas", e martelos são usados apenas quando a área é pequena ou não pode ser laminada.
Ao enrolar, verifique primeiro as partes "soltas" e "apertadas" de acordo com o pneu do molde. A regra geral é que, se o meio estiver vazio, as laterais estão "apertadas", e o meio deve ser enrolado para fechar o meio, como mostrado na Figura (a); se as duas extremidades estiverem empenadas, significa que as laterais estão "soltas" e devem ser enroladas no meio, como mostrado na Figura (b).
O rolo utilizado para laminação é o mostrado na figura. Geralmente, o rolo superior é plano, e o rolo inferior deve ser determinado de acordo com as peças a serem laminadas. Quando a peça tem uma curvatura grande ou precisa ser laminada para dentro, um rolo pontiagudo deve ser usado, e um rolo plano deve ser usado quando a curvatura é pequena ou para fora. Roda de rolagem. O grau de laminação do rolo, geralmente quando o alongamento é grande ou o material é duro, o rolo deve ser pressionado com mais força e o rolo deve ser liberado mais rapidamente.
Por outro lado, quando a quantidade de laminação é pequena ou o material é macio, o rolo deve ser pressionado levemente. Nas proximidades da área de laminação, uma laminação leve adequada também deve ser realizada para eliminar a influência da posição de laminação sobre o entorno. Para peças com furos, o furo não deve rolar ou rolar o mínimo possível, caso contrário, é fácil "perder". Se a deformação for grande, é melhor abrir o furo após a correção.
As deformações comuns de peças flangeadas simples, como peças de chapa metálica endireitadas e cantoneiras de aço, incluem distorção, convexidade, anticôncavo, irregularidades e ângulos irregulares.
Correção de distorção
Se a rigidez da peça for pequena, gire-a manualmente. Se for alta, pode-se prendê-la em um torno e torcê-la com uma chave inglesa.
Correção de convexidade
A correção da convexidade é mostrada na figura, ou seja, a borda côncava da superfície inferior é liberada. Comece pelo pior ponto da curva e alise a superfície inferior ao mesmo tempo.
Correção anticôncava
O anticôncavo longitudinal da peça pode ser acolchoado com ferro de calibre, e a ponta de madeira pode ser corrigida. O ângulo da ponta de madeira é 0,5° menor que o ângulo da peça, e R é consistente com a peça, conforme mostrado na figura.
Ângulo de correção
Quando o ângulo do flange for muito grande, você pode usar uma ponta de madeira para ajustar o raio do canto interno da curva, conforme mostrado na figura (a); quando o ângulo for muito pequeno, pressione R no ferro superior para aumentar o ângulo da peça, conforme mostrado na figura.
Ângulo de correção
Quando o ângulo do flange for muito grande, você pode usar uma ponta de madeira para ajustar o raio do canto interno da curva, conforme mostrado na figura (a); quando o ângulo for muito pequeno, pressione R no ferro superior para aumentar o ângulo da peça, conforme mostrado na figura.
● Retificação da chapa da estrutura. Para chapas de estrutura de aço canal, a maior parte da deformação é por flexão e, às vezes, ocorre distorção. A figura a seguir mostra a correção de diversas deformações da chapa de aço canal.
Entre elas: a deformação por flexão do aço do canal mostrado na Figura (a) consiste em posicionar a peça dobrada sobre dois pontos de apoio, e o método de impacto na dobra é adotado. O ponto de impacto deve cair na raiz da fachada de aço do perfil. A força de impacto depende da situação de deformação. A situação de deformação muda a qualquer momento; o aço do canal mostrado nas Figuras (b) e (c) é torcido e deformado.
O método de correção consiste em usar uma força externa para pressionar ou fixar a peça com uma grande placa de dobra, como mostrado na figura, de modo a concentrar a força e melhorar o efeito da correção. Reduza a vibração elástica durante o trabalho; as Figuras (d) e (e) mostram a deformação local. O método de correção consiste em usar uma marreta (ou calço) para apoiar a parte deformada na parte interna e bater com um martelo na parte externa, o que é benéfico para eliminar a distorção mais rapidamente.
● Correção de partes do anel.
Para peças soldadas com diferentes formatos de seção transversal, devido à influência da expansão e contração térmicas, ocorrem diferentes graus de deformação, especialmente na ausência de dispositivos de soldagem, sendo a deformação ainda maior. Para que as peças soldadas atinjam os requisitos de qualidade, são frequentemente utilizadas ortopedias manuais.
Correção do ângulo de soldagem do ângulo do aço.
Duas chapas de aço angulares são soldadas. Conforme mostrado na figura, quando o ângulo incluído for menor que 90°, um cinzel grosso pode ser usado para bater ao longo da área de sombra da seção OBr soldada para esticar o material na área batida e aumentar o ângulo. Se o ângulo incluído for maior que 90°, a seção OB pode ser batida para reduzi-lo.
Correção do ângulo da soldagem em T
Na maioria dos casos, as peças soldadas em T são soldadas com as extremidades do ferro em T na direção transversal do ferro em L e perpendiculares entre si. ∠B e ∠B1 são ângulos complementares, como mostrado na Figura 5-19. Se ∠B for menor que 90° após a soldagem, você pode atingir a área de sombra de ∠B para aumentar ∠B e diminuir ∠B1 correspondentemente até que os dois ângulos sejam iguais.
Correção da moldura retangular
Após a soldagem, os lados AD e BC da estrutura apresentam um fenômeno de flexão bilateral. Você pode apoiar a estrutura na plataforma, com o flange externo AD voltado para cima, acolchoar a placa de apoio superior em ambas as extremidades do lado BC e bater no ponto elevado E, conforme mostrado na Figura (a). Se todos os quatro lados estiverem ligeiramente curvados, você pode bater a saliência para fora ou para dentro, respectivamente.
Quando o erro de tamanho não for muito grande, o tamanho pode ser corrigido pelo método de martelamento, a estrutura é erguida e as extremidades do lado mais longo são marteladas para encurtar o comprimento total. Se os ângulos B e D forem menores que 90°, use o método mostrado na Figura (b) para bater no ponto B e expandi-lo.