Como resolver o problema de falta de pressão na máquina de corte
Na minha experiência com máquinas de corteEncontrar o problema da falta de pressão em uma máquina de corte pode ser bastante frustrante e pode interromper significativamente a produção. Compreender as causas desse problema é essencial para uma solução eficaz. Ao longo dos anos, desenvolvi estratégias para identificar e resolver diversos fatores que levam à falta de pressão em máquinas de corte. Neste artigo, descreverei etapas práticas para resolver o problema da falta de pressão em máquinas de corte, compartilhando insights que ajudarão você a diagnosticar e corrigir rapidamente esse problema comum, garantindo uma operação tranquila e eficiente.
Por que não há pressão na máquina de corte
O fato de que a falta de pressão na máquina de corte é um dos problemas mais comuns com tesouras, e geralmente significa que a tesoura não consegue cortar as placas. Se a situação acima ocorrer, você pode seguir os seguintes passos para verificar as falhas uma a uma:
Passo 1: Verifique se a porta de sucção da bomba de óleo está com sucção. Nenhuma bomba de sucção está danificada. Além disso, verifique se a porta de sucção da bomba de óleo está vazando durante o abastecimento. A Wuxi Shenchong recomenda a troca do óleo hidráulico novo de acordo com o ciclo especificado pelo fabricante, para evitar transtornos no processo de produção.
Passo 2: A equipe de manutenção precisa verificar se a bomba de óleo está funcionando. Normalmente, a bomba de óleo está quebrada e a máquina de corte CNC não só corta a placa fixa, como também emite ruídos anormais durante o funcionamento. Para determinar se a bomba de óleo está danificada, a equipe de manutenção pode colocar a mão diretamente no tanque de combustível e, em seguida, pressionar o pedal para verificar se o tubo de óleo consegue absorver o óleo normalmente. Se o óleo não for aspirado corretamente, a bomba está danificada; se o óleo estiver normal, não há problema com a bomba.
Etapa 3: Verifique se o carretel da válvula de alívio está entupido e se há algum bloqueio. A equipe de manutenção precisa remover o carretel da válvula de alívio para limpeza. Se o carretel da válvula de alívio estiver entupido, não haverá pressão em todo o sistema hidráulico.
Etapa 4: Pode ser que o carretel da válvula solenoide bidirecional de quatro vias não seja flexível, e o profissional de manutenção precise remover o núcleo da válvula para limpeza.
As etapas acima visam auxiliar a equipe de manutenção na solução de problemas de forma simples e fácil. Quando for impossível identificar a falha exata, recomenda-se que a equipe de manutenção siga as etapas acima para verificar uma por uma, o que pode ajudar a equipe de manutenção a encontrar a origem da falha no menor tempo possível.