A dobra de chapas metálicas é um processo de fabricação comum usado para criar formas bidimensionais a partir de chapas planas de metal. É amplamente utilizado em diversos setores, incluindo automotivo, aeroespacial, eletrônico, construção civil e outros. O processo envolve a deformação da chapa metálica ao longo de um eixo reto para atingir o ângulo ou formato desejado.

Conceitos de Dobramento de Chapas Metálicas

1. Seleção de material: A chapa metálica normalmente é feita de materiais como aço, alumínio, aço inoxidável ou outros metais com boa conformabilidade e resistência.

2. Seleção de ferramentas: Dobrando As operações exigem ferramentas específicas, incluindo um punção (também conhecido como matriz superior) e uma matriz (também conhecida como matriz inferior ou matriz em V). O punção e a matriz trabalham juntos para aplicar força e moldar o metal no formato desejado.

2. Cálculo da tolerância de dobra: Antes da dobra, é essencial calcular a tolerância de dobra, que é o comprimento do eixo neutro (a linha imaginária no meio da espessura do material) que permanece inalterado durante o processo de dobra. Este cálculo garante que a peça dobrada final corresponda às dimensões desejadas.

3. Ângulo de curvatura: O ângulo de curvatura é o ângulo em que a chapa metálica é dobrada. Ele é medido da posição original até a posição final após a dobra.

4. Retorno elástico: Após o processo de dobra, o metal frequentemente apresenta alguma recuperação elástica, conhecida como retorno elástico. Isso faz com que a peça dobrada retorne ligeiramente à sua posição original. Projetistas e fabricantes devem levar em conta o retorno elástico para atingir o ângulo final desejado com precisão.

5. Métodos de dobra: Existem vários métodos de dobra, incluindo dobra a ar, dobra de fundo, cunhagem e limpeza. A escolha do método depende de fatores como espessura do material, ângulo de dobra, ferramental e precisão necessária.

6. Dobradeiras: A dobra de chapas metálicas pode ser realizada com diferentes máquinas, como prensas dobradeiras, dobradeiras e curvadoras de rolos. A escolha da máquina depende da complexidade da tarefa de dobra e do volume de produção necessário.

7. Considerações de segurança: Trabalhar com chapas metálicas envolve o uso de máquinas e ferramentas que podem ser perigosas. Precauções de segurança devem ser seguidas, como o uso de equipamentos de proteção individual (EPI), proteção adequada das máquinas e treinamento dos operadores.

Diferentes ambientes têm diferentes coeficientes de flexão

A dobra de chapas é, na verdade, um processo de estiramento, e a parede externa da chapa é alongada após a dobra, de modo que o coeficiente de flexão aparece. Por exemplo, o coeficiente de flexão de uma chapa de ferro com 0,8 mm de espessura é 1,5, a chapa laminada a frio de 100 mm de comprimento tem 0,8 mm de espessura e o coeficiente de flexão é 20, e a outra dobra é, na verdade, 81,5. O coeficiente de flexão é testado, e o coeficiente de flexão é diferente de acordo com a diferença entre o molde superior e o molde inferior da máquina de dobra. A teoria pertence à teoria, e a prática é mais útil.

Método de dimensionamento: primeiro, meça o centro do entalhe do molde inferior em relação à dimensão frontal menos metade do coeficiente, esta é a dimensão de zeragem. Use esta dimensão de zeragem mais a dimensão a ser dobrada para determinar a dimensão traseira.

Método de teste do coeficiente de curvatura: primeiro corte um pedaço de material com uma espessura especificada, 100 mm de largura, e dobre 40. Use um paquímetro para medir as duas curvaturas, some as dimensões das duas curvaturas e subtraia 100 mm, que é o coeficiente de curvatura da folha, e preste atenção à espessura do material e ao tamanho da ranhura inferior.

Razões materiais

Tanto a laminação a quente quanto a laminação a frio são processos de conformação de chapas ou perfis de aço e têm grande influência na estrutura e nas propriedades do aço.

A laminação de aço é predominantemente a quente, enquanto a laminação a frio geralmente é usada apenas para produzir produtos de aço com dimensões precisas, como perfis finos e chapas finas. A chapa de aço laminada a quente é o material mais temido na dobra, sendo também o mais difícil de dobrar. A chapa de aço laminada a quente também é SPHC, pois durante o processo de laminação, uma camada de óxido ferroférrico muito duro se forma na superfície. A taxa de alongamento das propriedades mecânicas internas do material não é muito boa, e trincas são propensas ao aparecimento de trincas durante o processo de dobra.

Se você comprar materiais baratos para chapas de aço laminadas a quente, a qualidade será instável, as propriedades mecânicas internas serão inconsistentes e a espessura da mesma chapa será inconsistente. O ângulo de dobra é grande e pequeno, e o mesmo ângulo de dobra é inconsistente. Após o ajuste adequado, o ângulo é inconsistente com o anterior quando a próxima peça de chapa metálica é fabricada. É cheio de fatores incertos, por isso é listado como o material mais difícil para dobra de chapa metálica.