{"id":30813,"date":"2024-10-08T09:03:02","date_gmt":"2024-10-08T09:03:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.harsle.com\/?p=30813"},"modified":"2025-03-12T09:01:28","modified_gmt":"2025-03-12T09:01:28","slug":"sheet-metal-curvature-radius","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.harsle.com\/pt\/sheet-metal-curvature-radius\/","title":{"rendered":"Rela\u00e7\u00e3o entre o raio de curvatura da chapa met\u00e1lica e a espessura da chapa"},"content":{"rendered":"

Em minha experi\u00eancia trabalhando com fabrica\u00e7\u00e3o de chapas met\u00e1licas, aprendi a apreciar a rela\u00e7\u00e3o cr\u00edtica entre o raio de curvatura da chapa e a espessura da chapa. Entender como esses dois fatores interagem \u00e9 essencial para obter dobras precisas e manter a integridade estrutural do material. Um raio de curvatura adequado n\u00e3o afeta apenas a est\u00e9tica do produto final, mas tamb\u00e9m influencia seu desempenho em diversas aplica\u00e7\u00f5es. Ao longo dos anos, explorei essa rela\u00e7\u00e3o em profundidade e, neste artigo, compartilharei insights sobre como o raio de curvatura da chapa se relaciona com a espessura da chapa, fornecendo orienta\u00e7\u00f5es valiosas para projeto e fabrica\u00e7\u00e3o eficazes.<\/p>\n\n\n\n

Compreendendo o raio de curvatura da chapa met\u00e1lica<\/h2>\n\n\n\n

O raio de curvatura refere-se ao raio de curvatura da chapa met\u00e1lica. Um raio menor indica uma curvatura mais fechada, enquanto um raio maior resulta em uma curvatura mais suave. Ao projetar pe\u00e7as que exigem dobra, \u00e9 essencial considerar o raio de curvatura para evitar problemas como rachaduras ou deforma\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

1. Principais fatores que influenciam o raio de curvatura<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Suportes, tampas, gabinetes, chassis, compartimentos el\u00e9tricos. A fabrica\u00e7\u00e3o dessas e de in\u00fameras outras pe\u00e7as de chapa met\u00e1lica parece bastante simples, mas obter a precis\u00e3o das pe\u00e7as envolve c\u00e1lculos de dobra bastante complexos. Isso ocorre porque a chapa met\u00e1lica se alonga ao ser dobrada.<\/p>\n\n\n\n

A quantidade de alongamento e o necess\u00e1rio \u201cflex\u00e3o<\/a>\u00a0A \u201cmargem\u201d \u00e9 determinada por diversos fatores. Entre eles, o material e a espessura da pe\u00e7a, o \u00e2ngulo de curvatura e o raio interno, o m\u00e9todo utilizado para dobrar o metal e o frequentemente mal compreendido fator K, tamb\u00e9m conhecido como fator neutro ou fator Y.<\/p>\n\n\n\n

Fator K<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por exemplo, uma pe\u00e7a de lat\u00e3o ou alum\u00ednio n\u00ba 12 tem cerca de 8,8 cm\u00b2 vezes 0,083 cm de espessura. Agora, dobre-a uniformemente sobre a borda da bancada. A superf\u00edcie em contato com a bancada ser\u00e1 comprimida e sua superf\u00edcie externa ser\u00e1 esticada.<\/p>\n\n\n\n

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Em algum lugar entre essas superf\u00edcies interna e externa, existe um plano imagin\u00e1rio que se encontra em uma zona de transi\u00e7\u00e3o que n\u00e3o \u00e9 comprimida nem tensionada. Este \u00e9 o eixo neutro, e tende a se mover em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 superf\u00edcie interna durante a flex\u00e3o. Portanto, o fator K \u00e9 a raz\u00e3o entre a posi\u00e7\u00e3o do eixo neutro medida a partir da superf\u00edcie interna (t) do cotovelo e a espessura total do material (Mt). Como o fator Y leva em considera\u00e7\u00e3o certas propriedades metal\u00fargicas, ele fornece uma vers\u00e3o mais complexa do fator K padr\u00e3o da ind\u00fastria. No entanto, raramente \u00e9 utilizado.<\/p>\n\n\n\n

Supondo que o raio de curvatura interno utilizado seja menor que a espessura do material, em nosso exemplo, o fator K \u00e9 0,33 para curvas de ar, 0,42 para curvas de fundo e, para raios de curvatura maiores, ambos aumentam gradualmente at\u00e9 um raio de curvatura de 0,5. O fator K tamb\u00e9m aumenta com o aumento de materiais mais duros, como a\u00e7o e a\u00e7o inoxid\u00e1vel, mas nunca excede o 0,5 mencionado anteriormente.<\/p>\n\n\n\n

Toler\u00e2ncia de Curvatura e Curvatura<\/strong><\/p>\n\n\n\n

E quanto a todos os outros elementos que voc\u00ea v\u00ea no local de fabrica\u00e7\u00e3o? Esses valores s\u00e3o muito importantes para quem realiza c\u00e1lculos manuais de dobra e precisa gerar um layout "plano" preciso do modelo 3D da pe\u00e7a. Aqui est\u00e3o algumas instru\u00e7\u00f5es resumidas com as quais todos os projetistas de pe\u00e7as de chapa met\u00e1lica devem estar familiarizados:<\/p>\n\n\n\n

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Curvatura externa: Al\u00e9m de sua posi\u00e7\u00e3o e altura, cada flange tamb\u00e9m \u00e9 definida pela quantidade de indenta\u00e7\u00e3o nos eixos vertical e horizontal (X e Y). Por exemplo, em um flange de 90\u00b0, OSSB \u00e9 igual ao di\u00e2metro externo. Este, por sua vez, \u00e9 igual ao raio de curvatura mais a espessura do material.<\/p>\n\n\n\n

Sobretaxa de flex\u00e3o: Lembra-se da linha neutra hipot\u00e9tica na discuss\u00e3o sobre o fator K? Se voc\u00ea quiser "desdobr\u00e1-la" ou coloc\u00e1-la na horizontal, esta ser\u00e1 a sobretaxa de flex\u00e3o. Pesquise por "sobretaxa de flex\u00e3o" e voc\u00ea a ver\u00e1 descrita em muitos sites como "comprimento do arco de flex\u00e3o medido ao longo do eixo neutro do material".<\/p>\n\n\n\n

Dedu\u00e7\u00e3o de desconto de dobra: Esses mesmos locais mostrar\u00e3o que a dedu\u00e7\u00e3o de dobra \u00e9 a diferen\u00e7a entre a toler\u00e2ncia de dobra e o dobro do OSSB ou da entrada externa. Ao aplainar um modelo 3D, essa dedu\u00e7\u00e3o de dobra \u00e9 o valor que deve ser subtra\u00eddo da pe\u00e7a para compensar qualquer alongamento.<\/p>\n\n\n\n

Outras considera\u00e7\u00f5es sobre o projeto de chapas met\u00e1licas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em outras palavras, a espessura do material em qualquer pe\u00e7a de chapa met\u00e1lica deve ser a mesma. Elas s\u00e3o planas no in\u00edcio, portanto, n\u00e3o tente projetar uma pe\u00e7a com espessura de 1\/16 de polegada (1,5875 mm) em uma \u00e1rea e 1\/32 de polegada (0,03125 mm) em outras.<\/p>\n\n\n\n

Ao posicionar furos, ranhuras e elementos semelhantes no projeto de uma pe\u00e7a, certifique-se de posicion\u00e1-los a pelo menos 4 vezes a espessura do material de qualquer borda ou canto interno. Isso pode ser atribu\u00eddo ao fen\u00f4meno de estiramento descrito acima. Ao colar um furo redondo mais pr\u00f3ximo da linha de dobra do que isso, o furo redondo pode ficar ligeiramente el\u00edptico devido \u00e0 deforma\u00e7\u00e3o do metal.<\/p>\n\n\n\n

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Voc\u00ea pode especificar livremente raios diferentes para se ajustar \u00e0 pe\u00e7a de acoplamento, para se ajustar \u00e0 pe\u00e7a de acoplamento ou onde um canto interno claro for necess\u00e1rio, mas qualquer valor escolhido deve ser chamado em todos os flanges encontrados na pe\u00e7a. Caso contr\u00e1rio, isso significar\u00e1 configura\u00e7\u00f5es adicionais e custos de pe\u00e7as mais altos.<\/p>\n\n\n\n

Falando em cantos, voc\u00ea tamb\u00e9m deve planejar dobrar e aliviar a press\u00e3o onde quer que os dois flanges estejam conectados. Trata-se de pequenos entalhes de aproximadamente 0,030 polegadas (0,762 mm) de largura para evitar que o material inche para fora na junta. Muitos sistemas CAD s\u00e3o inteligentes o suficiente para criar esses al\u00edvios de dobra.<\/p>\n\n\n\n

2. A rela\u00e7\u00e3o entre o raio de curvatura da chapa met\u00e1lica e a espessura <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O flex\u00e3o<\/a> raio<\/a> O raio de curvatura da chapa met\u00e1lica \u00e9 um valor exigido no desenho da chapa met\u00e1lica. \u00c9 dif\u00edcil determinar o qu\u00e3o grande esse valor \u00e9 no processamento real. O raio de curvatura da chapa met\u00e1lica tem uma certa rela\u00e7\u00e3o com a espessura do material, a press\u00e3o da m\u00e1quina de dobra e a largura da ranhura inferior da matriz de dobra.<\/p>\n\n\n\n

A experi\u00eancia real no processamento de chapas met\u00e1licas concluiu que, quando a espessura da chapa geral n\u00e3o for maior que 6 mm durante a dobra, o raio interno da dobra da chapa met\u00e1lica pode ser usado diretamente como o raio da espessura da chapa.<\/p>\n\n\n\n

Quando a espessura da chapa \u00e9 maior que 6 mm e menor que 12 mm, o raio de curvatura da chapa \u00e9 geralmente de 1,25 a 1,5 vezes a espessura da chapa. Quando a espessura da chapa n\u00e3o \u00e9 menor que 12 mm, o raio de curvatura da chapa \u00e9 geralmente de 2 a 3 vezes a espessura da chapa.<\/p>\n\n\n\n

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Quando o raio de curvatura \u00e9 R = 0,5, a espessura geral da chapa met\u00e1lica T \u00e9 igual a 0,5 mm. Se for necess\u00e1rio um raio maior ou menor que a espessura da chapa, ser\u00e1 necess\u00e1rio um processamento de molde especial.<\/p>\n\n\n\n

Quando o desenho da chapa met\u00e1lica exige que a chapa seja dobrada a 90\u00b0 e o raio de curvatura \u00e9 particularmente pequeno, a chapa deve ser ranhurada primeiro e, em seguida, a chapa met\u00e1lica deve ser dobrada. Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel processar os moldes superiores e inferiores de moldes de m\u00e1quinas de dobra especiais.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O raio de curvatura da chapa met\u00e1lica tem uma certa rela\u00e7\u00e3o com a largura da ranhura inferior da matriz de dobra.<\/p>\n\n\n\n

Demonstra\u00e7\u00e3o em v\u00eddeo<\/h2>\n\n\n\n
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