Конструкции станков для лазерной резки
Работая со станками для лазерной резки, я получил ценные знания о различных конструкциях, которые делают эти мощные инструменты эффективными и производительными. Конструкция и проектирование станка для лазерной резки существенно влияют на его производительность, точность и долговечность. Понимание ключевых компонентов, таких как портал, источник лазерного излучения и системы перемещения, позволило мне оптимизировать работу и эффективно устранять неполадки. В этой статье я рассмотрю конструкцию станков для лазерной резки и поделюсь своими знаниями о том, как каждый элемент способствует общей функциональности и успешности лазерной резки.
Состав станок для лазерной резки:
1.Лазер.
2. Оптический путь и механическая структура, которая приводит в движение и поддерживает оптический путь, вместе называются главным двигателем.
3. Система охлаждения.
4. Система газоснабжения.
5. Электропитание.
6. Система управления.
Состав станок для лазерной резки.


лазер IPG

лазер Raycus

Система газоснабжения:
Включая:
1.Источник воздуха: баллонный воздух, сжатый воздух.
2.Фильтр.
3.Трубопровод.
Система охлаждения.

Источник питания.
1. Стабильность трехфазного напряжения составляет ±5%.
2. Дисбаланс мощности составляет 2,5%.
Система управления.
1.Координировать всю систему.
2.Управление лазерной обработкой.
Конструкция главного двигателя.
Станок лазерной резки с ЧПУ представляет собой интегрированное устройство, состоящее из света, машины и электричества, которое в основном состоит из следующих частей.

Корпус машины:
Структура и особенности:
1.Корпус машины сварной, обладает хорошей жесткостью, устойчивостью и ударопрочностью.
2. В устройстве перемещения используется прецизионный шариковый винт, линейная направляющая передача и эксклюзивное устройство предупреждения о винте для обеспечения точности машины.
3. Направляющая станка и ходовой винт закрыты гофрированным защитным кожухом для предотвращения попадания пыли и других загрязнений.
4.В соответствии с эксплуатационными характеристиками лазера выбрана система компенсации оптического пути, обеспечивающая высокое качество резки в любой позиции независимо от лазера устройства.

Структура и особенности:
1. Внутренняя часть балки специально спроектирована для обеспечения жесткости балки.
2. Трансмиссия балки (ось Y) оснащена прецизионной шарико-винтовой передачей и линейной направляющей, а также устройством предупреждения о неисправности винта, что обеспечивает высокую точность работы машины.
3. Конец балки оснащен кнопкой управления, которая позволяет оператору удобно выполнять простые операции в любом положении балки, а также может немедленно остановить машину в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
4. На видном месте балки устанавливается знак, предупреждающий о столкновении.
Ось Z
Большинство механических деталей оси Z изготовлены из алюминия для снижения веса компонентов и достижения хороших динамических характеристик.

Главный двигатель – ось Z – режущая головка
Режущая головка делится на:
1. Электромуфтовая режущая головка
2. Индуктивная режущая головка
Главный двигатель – ось Z – электромуфтовая режущая головка

Главный двигатель – ось Z – индукционная режущая головка
