ماذا يجب عليك فعله للحفاظ على مكبس هيدروليكي هل تعمل؟ اعرف مكبسك - متى يعمل بشكل صحيح ومتى يحتاج إلى عناية. يمكنك إطالة عمر المكبس وتعظيم استثمارك من خلال مراقبة عينيك وأذنيك وإجراء هذه الإجراءات الوقائية الثمانية.

خطوات صيانة المكبس الهيدروليكي

١. حافظ على البرودة. يجب أن تعمل المكبس الهيدروليكي في درجة حرارة باردة - عادةً بين ١٢٠ و١٤٠ درجة فهرنهايت، ولا تزيد عن ١٥٠ درجة فهرنهايت.

٢. تأكد من عدم وجود أي تسريبات. مكابس الهيدروليك التي تعمل بشكل جيد لا تحتوي على أي تسريبات. افحص محيط مكبس الهيدروليك، وحلقات الختم الدائرية (O-ring seals) على مقاعد الصمامات وتجهيزات طرف الخرطوم، بالإضافة إلى جميع الخطوط الهيدروليكية. يُرجى مراجعة دليل مُشغّل الآلة لمعرفة نوع الزيت المُحدد الذي يُوصي به المُصنّع لمكبسك. أثناء فحص حلقات الختم، تأكد من استخدام كمية كافية من الزيت عند الحاجة.

٣. ارفع الضغط بسرعة. تستغرق مكبس هيدروليكي بحالة جيدة ما بين نصف ثانية إلى ثانية واحدة للوصول إلى أقصى ضغط مطلوب. قد يشير تراكم الضغط لأكثر من ثانيتين إلى ثلاث ثوانٍ إلى وجود عطل في المضخة. عادةً ما تكون مشاكل الضغط متعلقة بالمضخة؛ ومع ذلك، قد يعمل صمام تخفيف الضغط ببطء شديد في بعض الأحيان. ربما تكون الأوساخ أو الحصى عالقة في الخط أو أن الصمام مفتوح على مصراعيه. كذلك، إذا لم يكن محرك المكبس ينتج دورات كافية في الدقيقة (RPM)، فقد يحدث انخفاض في الضغط.

٤. تأكد من سلاسة تبديلات الصمامات. يجب أن تكون تبديلات الصمامات سلسة من سرعة إلى أخرى، ويجب ألا تسمع أي أصوات طرقعة أثناء تغيير السرعة. في الواقع، يجب فحص أي أصوات غير طبيعية على الفور.

٥. فحص الإلكترونيات. عادةً ما يبلغ عمر الملفات الموجودة على الصمامات ٣ ملايين دورة. عادةً ما يبلغ عمر المُرحِّلات مليون دورة. استبدال الملفات قبل تعطلها يُغني عن ساعات استكشاف الأخطاء وإصلاحها، ويُقلل من وقت التوقف. ركّب عداد ساعات وعداد دورات غير قابل لإعادة الضبط للمساعدة في الحفاظ على دقة السجلات وتسهيل جدولة الصيانة.

أصلح الأسلاك والوصلات المفكوكة والخراطيم المهترئة، لأن الخراطيم المهترئة والوصلات غير المثبتة جيدًا قد تُسبب أعطالًا في السباكة. يجب عدم تلامس الخراطيم، ويجب تثبيت الوصلات بواسطة جهة معتمدة لضمان تحملها لضغط النظام.

افحص أسلاك التحكم سنويًا للتأكد من إحكام جميع التوصيلات وسلامتها (انظر الشكل 1). يجب وضع الأسلاك المفكوكة في مسارات الأسلاك أو ربطها برباطات سلكية. يجب تغطية جميع الأسلاك الاحتياطية أو غير المستخدمة أو إزالتها. يجب إزالة الغبار والأوساخ من العلبة.

٦. حافظ على نظافة الزيت. يُعد الحفاظ على زيت مكبسك في حالة جيدة طريقة بسيطة نسبيًا لإطالة عمره الافتراضي. يؤدي اتساخ الزيت وانخفاض مستوياته إلى تقليل عمره الافتراضي بسرعة. يُعدّ الأوساخ والحرارة من الأسباب الشائعة.

٧. حافظ على درجة حرارة الزيت المثالية. تبلغ درجة حرارة التشغيل المثالية حوالي ١٢٠ درجة فهرنهايت. يمكن استخدام مبرد هواء أو مبرد ماء للحفاظ على درجة الحرارة. تُدخل مجسات في خزان الزيت، ويُحافظ منظم حرارة على درجة الحرارة. يستخدم مبرد الهواء مشعاعًا لفصل الحرارة بواسطة مروحة كهربائية، مما يُدير الهواء عبر المبرد.

يجب الحفاظ على نظافة المبرد، إذ يميل إلى تجميع الأوساخ والغبار في ريشه، مما يعيق تدفق الهواء. يُعد تركيب فلتر عادي، مثل المُستخدم في وحدات التدفئة وتكييف الهواء، على المبادل الحراري طريقة غير مكلفة للحفاظ على نظافة الوحدة (انظر الشكل 2).

تعمل مبردات المياه بشكل مشابه، إلا أن الماء، بدلاً من الهواء، يمر عبر الريش. يمكن أن يكون مصدر المياه مياه المدينة، أو المبردات، أو مبادلات المياه المثبتة على الأسطح. قد يكون تمرير مياه المدينة عبر المبادل مكلفًا، وقد يؤدي إلى صدأ الجزء الداخلي منه. كما أن العديد من البلديات لا تشجع على استخدام مياه المدينة، وذلك وفقًا للقيود والقوانين المحلية المتعلقة بالمياه.

تميل الوحدات المثبتة على السطح إلى تجميع الغبار والأوساخ، مما قد يسد المبادل الحراري وربما يسبب الصدأ. يساعد تركيب فلتر داخلي على إزالة أي جزيئات دقيقة. يُعد مبرد الماء أفضل طريقة لتبديد الحرارة، إذ يُمكن تعديل درجة حرارة مدخل الماء. كما يُمكن إضافة مواد مضادة للصدأ إلى الماء. يجب فحص جميع هذه المعدات سنويًا.

٨. تغيير الفلاتر. الخطوة التالية في الصيانة الجيدة هي أخذ عينات من الزيت للتأكد من موعد تغيير الفلاتر والتأكد من تغييرها في مواعيدها المحددة (انظر الصورة أعلى الصفحة). يُنصح بإجراء ذلك سنويًا على الأقل. يُظهر أخذ العينات عدد الجزيئات ذات الأحجام المختلفة في الزيت، خاصةً إذا كان يحتوي على ماء، بالإضافة إلى خصائص التزييت. عادةً، ليس من الضروري تغيير الزيت، ولكن قد يلزم استخدام بعض الإضافات.

يمكنك أيضًا معرفة ما إذا كان مستوى الترشيح بالميكرون الصحيح مُستخدمًا من خلال النتائج. تتطلب الأنظمة الهيدروليكية البسيطة مرشحات من الفئة 10 فقط، والتي تُنتج مستوى نظافة 20/18/15. تتطلب الأنظمة الأكثر تعقيدًا أو تلك المُزودة بصمامات مُؤازرة مرشحات من الفئة 03، والتي تُنتج مستوى نظافة 16/14/12. يُمكن للعديد من الشركات إجراء هذا الاختبار والاحتفاظ بالسجلات.

أنشئ قائمة تحقق يومية (انظر "الفحوصات اليومية")، وشهرية، وسنوية لجميع المعدات في متجرك. هذا يُمكّنك من اكتشاف المشاكل مبكرًا وتجنب الإصلاحات المكلفة لاحقًا.

متى يجب استبدال مكبسك

على الرغم من اتباع ممارسات الصيانة الجيدة لإطالة عمر المكبس الهيدروليكي، قد يلزم أحيانًا استبداله لضمان دقة إنتاج القطع وثباتها. من المهم معرفة المؤشرات المهمة التي تُشير إلى الحاجة إلى مكبس جديد:

لم تعد المكبس قادرة على توليد الضغط. من المهم فحص المضخة، ومحرك المكبس، والصمامات. مع ذلك، في حال وجود عطل في المضخة، قد تتمكن من استبدالها فقط.

الإطار متشقق. قد تكون هذه الكسور طفيفة أو واضحة. الحل المؤقت هو لحام الإطار، ولكن في النهاية، ستحتاج المكبس إلى استبداله.

توجد مشاكل هيدروليكية أو كهربائية حرجة. قد تشير مشاكل التشغيل المتقطعة إلى وجود تماس كهربائي أو سلك مفكوك. تأكد من إحكام جميع الأسلاك ووجود حلقات معدنية في أطرافها لمنع تقاطعها مع المكونات الكهربائية الأخرى. قد تحتوي بعض مكابس الهيدروليك القديمة على عناصر تحكم كهربائية قديمة أو مكونات هيدروليكية لم تعد متوفرة. قد يكون هذان العاملان سببًا للتفكير في شراء مكبس هيدروليكي جديد بدلًا من تحديث نظام التحكم الكهربائي أو حزمة الهيدروليك على هيكل قديم ربما يكون قد أجرى ملايين الدورات.

إذا تجاهلت أيًا من هذه العلامات التحذيرية وقمت بتشغيل المكبس أثناء تعرضه للخطر، فمن المحتمل أن يتم التضحية بالأداء - زيادة أوقات الدورة، وأوقات التوقف الأطول، وانخفاض دقة الأجزاء.

في إحدى الحالات، حاول أحد المصنّعين تثبيت محمل بالضغط في مقعد، لكن لم يكن من الممكن تثبيته بشكل صحيح ومستمر. كان القطر الخارجي للمحمل أكبر من اللازم، والقطر الداخلي للكم أقل من اللازم. عند تشغيل الأجزاء على مكبس جديد بنتائج ثابتة، ساعد ذلك المصنّعين على تحديد ضرورة استبدال المكبس القديم.

الفحوصات اليومية

تسربات الزيت. يجب فحص جميع خطوط الهيدروليك، لأن أي تسرب صغير جدًا قد يتحول إلى مشكلة كبيرة. يجب إحكام ربط التركيبات المفكوكة وتنظيفها من الزيت المسكوب. سيساعدك الحفاظ على نظافة المكبس على تحديد أي تسربات جديدة قد تتطور.

مستوى الزيت. إذا لزم الأمر، أضفه. لتحديد نوع الزيت المناسب، راجع ملصق الزيت المرفق بمعظم الآلات.

● مسامير مفكوكة. بعض القوالب تسبب اهتزازًا وصدمات قد تؤدي إلى فك المسامير حول منطقة التشكيل.

● أسطوانات التوجيه. يجب أن تُغطى بعض وصلات البطانات بطبقة رقيقة من مادة التشحيم فوق القضيب (انظر الشكل 3). قد يؤدي الإفراط في تشحيم هذه الوصلات إلى تراكم الأوساخ وتآكل مبكر للمحمل. تحتوي وصلات أخرى على وصلة من نوع صمام عدم الرجوع مُدمج بها الجرافيت في البرونز. تتطلب هذه البطانات صيانة قليلة جدًا. يُفضل استخدام زيت Mobil Viscolite® أو زيت مشابه. لا تضع الشحم أبدًا في هذا النوع من المحامل.

درجة حرارة الزيت. بعد أن تصل الآلة إلى درجة حرارة التشغيل، تحقق من درجة حرارة الزيت. يُفضل أن تكون ١٢٠ درجة فهرنهايت.

● اضغط على المكبس. يجب أن يكون رطبًا، ولكن ليس مقطرًا بالزيت.

●ستائر خفيفة. اكسر العارضة أثناء تحرك الكبش للأسفل. يجب أن تتوقف المكبسة فورًا. قد لا يؤدي كسر العارضة أثناء الحركة لأعلى إلى إيقاف المكبس. راجع دليل المالك لمعرفة كيفية التشغيل الصحيح.

●النظافة. تأكد من نظافة منطقة العمل. هذا يضمن بيئة عمل آمنة ويمنع الحوادث.