También conocido como reflujo válvulaLas válvulas de retención garantizan el flujo unidireccional del fluido. Existen diversos estilos de válvulas de retención que permiten un flujo unidireccional, siendo las más comunes las de bola, pistón y asiento. Las válvulas de retención son dispositivos que no presentan complicaciones y pueden utilizarse sin modificaciones, pero muchas aplicaciones complejas requieren su personalización. Colaborar con un fabricante de válvulas con experiencia y dispuesto a colaborar es clave para optimizar el diseño y la fabricación.

Se deben tener en cuenta el medio, la presión, la temperatura, las limitaciones de costo y el control requerido para una aplicación específica. ¿Debe ser a prueba de fugas? ¿Se puede usar un sello hermético? ¿Qué material funcionaría mejor? ¿Son las juntas tóricas disponibles comercialmente lo suficientemente robustas? Estas son solo algunas consideraciones para la selección de una válvula de retención.

válvulas de bola de metal

Las válvulas de retención de bola son comunes, sencillas y asequibles, lo que las convierte en la opción más común en la categoría de válvulas de retención. Una válvula de retención de bola cuenta con un mecanismo de cierre en forma de bola para bloquear el flujo. La bola está accionada por resorte para restringir el flujo; si se diseña sin resorte, requiere un flujo inverso que la mueve hacia el asiento para sellarla. Las superficies interiores de los asientos principales tienen una forma cónica para que la bola encaje, formando un sello positivo que impide el flujo inverso.

Las válvulas de retención de bola se utilizan frecuentemente en sistemas hidráulicos y de fluidos; en la dispensación de productos químicos, combustibles y bebidas; en grifos dispensadores de minibombas de líquidos o geles; en dispositivos de pulverización; en peras de goma para bombear aire; y en una variedad de bombas, incluyendo bombas de aire manuales o jeringas dispensadoras rellenables. Disponibles en metal y otros materiales, suelen ser una opción conveniente para alta presión.

Una aplicación presentada a Fabricación Especializada involucraba un baño de aceite que requería válvulas de retención para regular la presión del aceite. El cliente buscaba una válvula económica que funcionara en temperaturas extremas, de -20 °C a 200 °C, lo que significaba que la mayoría de las juntas tóricas no eran adecuadas. El diseño no necesitaba cumplir con especificaciones de presión estrictas ni ser completamente hermético. En este caso, el diseño más económico consistía en una bola, un resorte y un cuerpo con una bola de acero inoxidable y una lámina de acero.

Válvula de retención de pistón

Una válvula de retención de pistón es, en efecto, una válvula de retención de elevación, donde el flujo entra por debajo del asiento. Se utiliza en aplicaciones donde un sellado fiable es fundamental y es ideal para caudales bajos. Además, las válvulas de retención de pistón son altamente personalizables.

Al entrar el flujo en una válvula de retención de pistón, este se eleva por la presión del flujo ascendente. Cuando el flujo se detiene o se invierte, el pistón se apoya en el asiento de la válvula por reflujo y gravedad.

Un cliente de Specialty Manufacturing necesitaba una válvula de retención para el sistema de refrigeración de un vehículo de emergencia, con el objetivo de reducir el consumo de energía al ralentí. La solución incluía dos válvulas de retención de pistón integradas en el sistema, lo cual era óptimo porque suministran suficiente caudal, son robustas y se integran perfectamente en el sistema actual del cliente. Este diseño incorporaba juntas tóricas resistentes a altas temperaturas y garantizaba la estanqueidad de la válvula. Specialty Manufacturing realizó numerosas pruebas antes de encontrar la solución que cumplía con todos los complejos requisitos.

Válvula de retención de asiento metálico

Cuando las aplicaciones requieren soluciones económicas y de alto caudal, se suelen utilizar válvulas de retención de asiento. Esta válvula cuenta con un disco en el extremo de un vástago o manguito que sirve como dispositivo de control de caudal.

Un factor importante en las válvulas de retención es la presión de disparo, que es la presión diferencial mínima aguas arriba entre la entrada y la salida a la que la válvula funcionará. El fluido que entra empuja el asiento y el resorte para desplazarlo, y los orificios alrededor de la cara angular del asiento permiten el flujo. Casi todas las válvulas de retención incorporan un resorte, y la fuerza del resorte puede ser ligera o fuerte, lo que añade resistencia adicional.

La solución modificó una válvula existente de fabricación especializada mediante la instalación de una junta tórica que se asentaba dentro de la válvula de retención y se abría y cerraba con presiones de disparo específicas. El complejo diseño requirió varias iteraciones a lo largo de un año, y la solución fusionó diseños de diferentes válvulas de retención para cumplir con los requisitos específicos. El resultado no fue cuestión de ensayo y error, sino de trabajar con el fabricante para resolver los complejos requisitos hasta que las especificaciones y el diseño fueron exactos.

Resumen

Es casi imposible decir con certeza que un individuo específico... controlador de el volumen Debe utilizarse para un tipo de aplicación hasta que pueda identificarse y analizarse. Lo que se requiere, en cambio, es un profundo conocimiento de la dinámica del control de flujo unidireccional mediante válvulas de retención, junto con la disposición a personalizar cualquier válvula para satisfacer los requisitos de la aplicación.

Specialty Manufacturing ofrece ambas cosas, utilizando continuamente su talento de ingeniería para innovar exactamente el diseño correcto, de modo que funcione la primera vez y proporcione una vida útil prolongada y sin problemas.