En mi tiempo trabajando con máquinas dobladoras hidráulicasHe encontrado diversos desafíos que pueden interrumpir las operaciones. Comprender las fallas comunes de estas máquinas es crucial para mantener la eficiencia y la calidad en la fabricación de metal. En este artículo, analizaré cuatro fallas comunes de las dobladoras hidráulicas y sus soluciones. Al compartir mis conocimientos y experiencias, mi objetivo es ayudar a otros operadores a resolver estos problemas eficazmente, garantizando que su dobladora hidráulica siga funcionando al máximo rendimiento y minimizando los costosos tiempos de inactividad en sus procesos de producción.

Fallo 1: No hay presión en el sistema hidráulico de la máquina dobladora hidráulica

● Compruebe si el solenoide de la válvula de alivio proporcional está energizado y si su voltaje cumple con los requisitos. Por lo tanto, verifique las causas eléctricas relevantes. 

● Compruebe si la válvula del cartucho está atascada, si el carrete principal está bloqueado o si el orificio de amortiguación está obstruido. Si se produce por alguna de las razones mencionadas, retire la válvula de rebose, límpiela y vuelva a instalarla.

●El ajuste de fase de potencia trifásica hace que el motor se invierta.

Falla 2: El control deslizante de la prensa plegadora hidráulica gira rápida y lentamente, y la pausa de tiempo es demasiado larga.

● Compruebe que el nivel de aceite del depósito de combustible sea demasiado bajo y que el orificio de llenado no esté sumergido. Al acelerar, la cavidad superior del cilindro se llena de aire y el líquido es insuficiente. Por lo tanto, puede añadir aceite al depósito hasta más de 5 mm por encima del orificio de llenado para llenarlo.

● Compruebe si la velocidad de avance rápido es demasiado alta, lo que provoca un llenado insuficiente de líquido. Como se mencionó anteriormente, puede reducir la velocidad de avance rápido modificando los parámetros del sistema.

● Compruebe si la válvula de llenado está completamente abierta. Si el problema está en el aceite, el obús no se mueve con flexibilidad y se atasca, lo que provoca un llenado insuficiente. Es necesario limpiar la válvula de llenado y volver a instalarla para que el obús sea flexible.

Falla 3: El control deslizante del freno hidráulico regresa con normalidad, el avance rápido es normal, el manual no se puede bajar lentamente y la placa plegable es débil.

● Compruebe si la válvula inversora de dos posiciones y cuatro vías que controla el circuito de control de llenado de aceite funciona correctamente. De ser así, la válvula de llenado no está cerrada, por lo que la cavidad superior está en comunicación con el puerto de llenado de líquido del depósito de combustible, lo que impide establecer la presión. La válvula no funciona correctamente porque no está energizada o está atascada.

● Compruebe si la válvula de llenado está atascada. De ser así, límpiela y vuelva a instalarla para que el obús sea flexible.

Fallo 4: La velocidad de retorno del plegadora hidráulica El control deslizante es demasiado lento y la presión de retorno es alta.

Este tipo de falla se debe principalmente a que la válvula de llenado de líquido no está abierta. Este fenómeno es totalmente opuesto al mencionado anteriormente. Puede solucionarse consultando la solución de la falla tres.