Principio y mantenimiento de la cizalladora hidráulica
En mi trayectoria en el mundo de la metalurgia, he adquirido valiosos conocimientos sobre el principio y el mantenimiento de las cizallas hidráulicas. Estas máquinas desempeñan un papel crucial en el corte eficiente de chapa metálica con precisión y velocidad. Comprender sus principios de funcionamiento no solo mejora mi comprensión de su ingeniería, sino que también resalta la importancia del mantenimiento regular para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. En este artículo, compartiré los principios clave de las cizallas hidráulicas y consejos prácticos de mantenimiento que he aprendido para mantenerlas funcionando de forma fluida y eficaz en cualquier taller.
Tabla de contenido
1.Hidráulico Máquina de corte Imagen
2. Introducción
El corte es el proceso de cortar una lámina en tiras o bloques antes de la producción de la bobina.
Diagrama esquemático del proceso de corte
1—hoja superior; 2—hojas; 3—hoja inferior
3. El material en láminas se corta y deforma mediante cuchillas de cizalla.
Al cortar, las tijeras se fijan, las superiores se mueven hacia abajo y, al iniciar el corte, la hoja superior presiona la lámina. La fuerza de corte F y el par correspondiente Fd fuerzan la rotación de la lámina cortada, que se verá sometida a dicho proceso. El lateral de las tijeras bloquea el par de empujes laterales FT y el momento correspondiente FTc en el otro plano de las tijeras.
La dirección impide la rotación de la chapa. Al iniciarse el corte, el ángulo de la chapa aumenta con la profundidad de la indentación. El par FTc también aumenta, por lo que el filo se presiona hasta una profundidad determinada y, si Fd = FTc, el material cortado no girará hasta que sea cortado por la fuerza de corte.
● Este tipo de equipo para cortar chapas se llama cizalla.
4. Estructura típica de la cizalla
Una cizalla común generalmente consta de fuselaje, sistema de transmisión, portaherramientas, prensador, bloque frontal, bloque trasero, dispositivo de alimentación, dispositivo de ajuste del espacio entre cuchillas, dispositivo de línea de iluminación, dispositivo de lubricación, dispositivo de control eléctrico, etc. Los componentes principales se estructuran de la siguiente manera.
a) Cizalla de guillotina b) Cizalla de inclinación hacia adelante c)、d) Cizalla de oscilación
1—lámina metálica 2—prensador 3—cuchilla superior 4—dispositivo de tope trasero 5—cuchilla inferior
5. Estructura típica de la cizalladora: el fuselaje
El fuselaje generalmente está compuesto de columnas izquierda y derecha, mesas de trabajo, vigas y similares.
El fuselaje está dividido en una estructura combinada de fundición y una estructura general soldada.
La estructura de ensamblaje del fuselaje utiliza principalmente piezas fundidas y los componentes están conectados entre sí mediante pernos y pasadores.
La estructura de este fuselaje es pesada, la rigidez es pobre y el trabajo de mecanizado de la superficie de la unión también es grande.
En comparación con la estructura de fundición, la estructura soldada general tiene las ventajas de una calidad de cuerpo más liviana, buena rigidez y fácil procesamiento.
En la actualidad, el fuselaje con estructura soldada de placa de acero integrada está aumentando.
6. El punto de uso
⑴El espesor, las propiedades del material y la forma de la lámina de corte deben coordinarse con el método de corte y el equipo de corte, y no deben violarse.
⑵Antes de cortar, ajuste el espacio de la cuchilla según el grosor de la hoja y verifique si el borde de corte está afilado.
⑶Ajuste el dispositivo de bloqueo de material según el tamaño de la placa de corte. Tras la prueba, apriete los tornillos y compruébelos y ajústelos durante la producción en serie.
⑷Antes de utilizar la cizalla, compruebe que el embrague, los frenos y los dispositivos de seguridad de la máquina funcionen correctamente.
⑸En el caso de operación por varias personas, es necesario coordinar y cumplir con los procedimientos operativos seguros.
Principio de funcionamiento de la cizalla
Tras el corte, la cizalla debe garantizar la rectitud y el paralelismo de la superficie de la chapa, minimizando así su distorsión al reemplazar la pieza. La cuchilla superior de la cizalla se fija al portaherramientas y la cuchilla inferior a la mesa de trabajo. Esta cuenta con una bola de soporte para evitar que la chapa se raye al deslizarse sobre ella.
El tope trasero se utiliza para posicionar la lámina y su posición se ajusta mediante un motor. El cilindro de presión comprime la lámina para evitar que se mueva durante el corte. La barandilla es un dispositivo de seguridad para prevenir accidentes. El retorno generalmente se realiza con nitrógeno, que es rápido y de bajo impacto.
Cizalla de hoja plana y cizalla de borde oblicuo
La cuchilla plana corta, y la chapa está en contacto con toda la longitud de los filos de corte superior e inferior. La fuerza de corte es alta, el consumo de energía es alto y la vibración es alta, pero la calidad de corte es buena, recta y sin distorsión. El corte con cuchilla plana se utiliza principalmente en cizallas pequeñas y en el corte de placas delgadas, y cuenta con numerosas transmisiones mecánicas.
La cizalla de filo oblicuo es progresiva, el tamaño de corte instantáneo es menor que el ancho de la placa, y los filos de corte superior e inferior presentan ángulos de corte (0,5-4°). Algunas cizallas hidráulicas son ajustables, lo cual está relacionado con la fuerza y el recorrido de corte. Su calidad no es tan buena como la de la cizalla de hoja plana; presenta distorsión, pero la fuerza de corte es pequeña y se utiliza en cizallas grandes y medianas.
La cizalla se divide en dos tipos según el modo de movimiento del portaherramientas: lineal y oscilante. La cuchilla lineal es rectangular, de cuatro lados, duradera y requiere ajuste de la holgura del filo.
Guía de rodadura de tres puntos
El portaherramientas de la cizalladora de péndulo oscila alrededor de un punto, la rugosidad de la sección es pequeña, la precisión dimensional es alta, la ranura es perpendicular al plano de la placa y el portaherramientas es un componente tipo caja:
Esquema hidráulico de la máquina cizalladora
Modelo de ejemplo: QC11K-6*2500
●Cizalla hidráulica QC11K:
La cizalla se divide en lineal y oscilante según el modo de movimiento del portaherramientas. La estructura lineal es relativamente simple (similar a una compuerta, por lo que también se denomina tipo compuerta). Es fácil de fabricar, la sección de la cuchilla es rectangular y sus cuatro lados pueden utilizarse como cuchilla, lo que la hace más duradera. El portaherramientas de la cizalla oscila alrededor de un punto fijo durante el corte. La ventaja es que la fricción y el desgaste entre los filos de corte superior e inferior son bajos, la deformación de la cuchilla es baja y la precisión de corte es alta.
Modelo | Cizallamiento Espesor (milímetros) | Cuidando Ancho (milímetros) | Ataque Veces (cortes/min) | Tope trasero Sonó (milímetros) | Cizallamiento Pescador(°) | Principal Fuerza (KW) | En general Dimensiones (Largo × Ancho × Alto) (mm |
6×2500 | 6 | 2500 | 16~35 | 20~600 | 30'~1°30 | 7.5 | 3200×1500×2100 |
6×3200 | 6 | 3200 | 14~35 | 20~600 | 30'~1°30 | 7.5 | 3900×1580×2150 |
6×4000 | 6 | 4000 | 10~30 | 20~600 | 30'~1°30 | 7.5 | 4700×1650×2250 |
6×5000 | 6 | 5000 | 10~30 | 20~800 | 30'~1°30 | 11 | 5700×1800×2380 |
6×6000 | 6 | 6000 | 8~25 | 20~800 | 30'~1°30 | 11 | 6700×2000×2650 |
8×2500 | 8 | 2500 | 14~30 | 20~600 | 30'~2° | 11 | 3200×1550×2150 |
8×3200 | 8 | 320 | 12~30 | 20~600 | 30'~2° | 11 | 3950×1750×2350 |
8×4000 | 8 | 4000 | 10~25 | 20~600 | 30'~2° | 11 | 4700×1800×2480 |
8×5000 | 8 | 5000 | 10~25 | 20~800 | 30'~2° | 15 | 5700×1950×2600 |
8×6000 | 8 | 6000 | 8~20 | 20~800 | 30'~2° | 15 | 6700×1980×2650 |
12×2500 | 12 | 2500 | 12-25 | 20~800 | 30'~2° | 15 | 3250×1680×2250 |
12×3200 | 12 | 320 | 12~25 | 20~800 | 30'~2° | 15 | 3980×1800×2550 |
12×4000 | 12 | 4000 | 8~20 | 20~800 | 30'~2° | 15 | 4800×1950×2650 |
12×5000 | 12 | 5000 | 8~20 | 20~1000 | 30'~2° | 22 | 5800×2150×2700 |
12×6000 | 12 | 6000 | 6~20 | 20~1000 | 30'~2° | 30 | 6800×2450×2900 |
16×2500 | 16 | 2500 | 12~20 | 20-800 | 30'~1°30° | 22 | 3280×1830×2520 |
16×3200 | 16 | 3200 | 12~20 | 20~800 | 30'~1°30° | 22 | 3950×1950×2650 |
16×4000 | 16 | 4000 | 8~15 | 20~800 | 30'~1°30° | 22 | 4800×1970×2700 |
16×5000 | 16 | 5000 | 8~15 | 20~1000 | 30'~1°30° | 30 | 5800×2250×2870 |
16×600 | 16 | 6000 | 6~15 | 20~1000 | 30'~1°30° | 37 | 6800×2450×3150 |
20×2500 | 20 | 2500 | 10~20 | 20~800 | 30'~3° | 30 | 3400×2260×2520 |
20×3200 | 20 | 3200 | 10~20 | 20~800 | 30'~3° | 30 | 4100×2300×2700 |
20×4000 | 20 | 4000 | 8~15 | 20~800 | 30'~3° | 30 | 4900×2500×2880 |
20×5000 | 20 | 5000 | 8~15 | 20~1000 | 30'~3° | 37 | 5900×2750×2980 |
20×6000 | 20 | 6000 | 6~15 | 20~1000 | 30'~3° | 37 | 6900×2850×3200 |
25×2500 | 25 | 2500 | 8~15 | 20~800 | 30'~3° | 37 | 3420×2400×2650 |
25×3200 | 25 | 3200 | 8~15 | 20~800 | 30'~1°30° | 37 | 4150×2500×2750 |
25×4000 | 25 | 4000 | 6~12 | 20~100 | 30'~1°30° | 37 | 4900×2600×2950 |
30×2500 | 30 | 2500 | 8~12 | 20~1000 | 30'~1°30° | 55 | 3450×2600×2750 |
30×3200 | 30 | 3200 | 8~12 | 20~1000 | 30'~4° | 55 | 4150×2700×2850 |
30×4000 | 30 | 4000 | 8~12 | 20~1000 | 30'~4° | 55 | 4900×2900×3100 |
40×2500 | 40 | 2500 | 4~10 | 20~1000 | 30'~4° | 55 | 4000×2950×3150 |
40×3200 | 40 | 3200 | 4~10 | 20~1000 | 30'~4° | 55 | 4900×3050×3680 |
●Tabla de acción de la electroválvula y requisitos técnicos
requisito de habilidades
● La presión máxima de trabajo del sistema hidráulico es de 18 Pa y la presión de la válvula de alivio (4) se ajusta a 18 MPa.
● El acumulador (17) se llena con una presión de nitrógeno de 3-5 MPa, y la válvula de bola (14, manómetro 16) tiene una presión de aceite de 8-14 MPa (ajustada según el estado de retorno de la herramienta).
● El rango de temperatura de funcionamiento normal del aceite del sistema es de 10 a 60 grados.
● El sistema hidráulico utiliza el medio de trabajo aceite hidráulico antidesgaste L-HM46.
● Requisitos de limpieza del sistema hidráulico NAS11
●Modelo de piezas hidráulicas
●Máquina de corte sistema hidráulico
●Arranque de la bomba de aceite y llenado de aceite
Primero, cierre la válvula de cilindro de bola 11 y afloje la válvula de alivio principal 4 en sentido antihorario para arrancar el motor de la bomba de aceite. Con el núcleo de la válvula de solenoide YV11, ajuste el volante de la válvula de alivio principal 4 en sentido horario y observe el valor del manómetro principal. La presión se bloqueará tras ajustarse a la presión especificada por el sistema (17 MPa). A continuación, gire el interruptor de llenado de aceite del panel de control a la posición de encendido. Las válvulas solenoides YV1, YV2 e YV4 se activan, la cizalla se llena de aceite, el portaherramientas desciende hasta el extremo inferior y la válvula de bola 14 se abre para el llenado de aceite.
Durante el proceso, observe que la presión en el manómetro del acumulador 16 suba de 8 a 14 MPa (dependiendo de la velocidad de retorno del portaherramientas). Cierre la válvula de bola 14 y gire el interruptor de llenado de aceite a la posición de apagado. El pedal inferior del soporte superior se eleva al punto muerto superior. El llenado de aceite se completa, la válvula de bola del cilindro de presión 11 se abre y la máquina puede entrar en funcionamiento normal.
●Detenerse
Cuando la válvula solenoide YV11 se desactiva, el aceite hidráulico fluye desde la bomba de aceite → válvula de rebose → al depósito de combustible. En este punto, el portaherramientas no funciona.
7.Corte
Al presionar el pedal, se activa la válvula solenoide YV1 y el aceite hidráulico regresa al tanque a través de ella. La bomba de aceite se descarga a través de las válvulas 10 y 12 hacia la cámara superior del cilindro 18, y el aceite de la cámara inferior del cilindro 18 ingresa al cilindro. En la cámara superior 19, la cámara inferior del cilindro 19 ingresa al acumulador 17 para formar un conducto de aceite en serie. El resto del aceite ingresa al cilindro de presión 7 a través de la válvula de bola 11. En este momento, el cilindro de prensado desciende para prensar la pieza de trabajo.
A medida que aumenta la presión, el cuerpo del portaherramientas supera la fuerza de soporte de la cámara inferior del cilindro 19 y desciende hasta el punto muerto inferior. El corte de potencia de YV1 e YV2 finaliza. La presión de trabajo de la línea de aceite se controla mediante la válvula de alivio 4, y el valor de presión se lee en el manómetro 9.
Al pisar el pedal hacia arriba, el aceite de la bomba de aceite regresa al tanque de aceite a través de la válvula de desbordamiento 4, en este momento se energiza YV3, el portaherramientas regresa bajo la acción del acumulador y el cilindro de presión está bajo la acción del resorte, en donde el aceite pasa a través de la válvula 6. La válvula 10 regresa al tanque de combustible y el portaherramientas se eleva al punto muerto superior para completar todo el proceso de corte.
8. Mantenimiento
Al limpiar el sistema hidráulico, para evitar la inyección de aceite, abra y suelte primero la válvula de bola inferior 14 del acumulador para que el portaherramientas baje y luego inspeccione. Una vez finalizada la revisión, siga las instrucciones anteriores para "Arranque y llenado de la bomba de aceite".
9. Fallas comunes y solución de fallas
● Ruido de la bomba de aceite
La bomba de aceite tiene una gran resistencia a la absorción de aceite. Revise el puerto de succión y el filtro, y elimine la obstrucción.
El nivel de aceite está bajo. Llene el tanque con el nivel de aceite por la línea central de la ventana.
La viscosidad del aceite es alta. Reemplace el fluido hidráulico.
La temperatura del aceite es demasiado baja. Haga funcionar la bomba de aceite al ralentí durante un rato para calentarla o instale el calefactor.
● La velocidad de corte es demasiado lenta
La bomba de aceite tiene poco aceite. Inspeccione la bomba de aceite.
Fuga en el sistema. Revise bombas, válvulas, cilindros, etc., uno por uno.
El regulador de presión está averiado. Válvula de servicio.
Presión insuficiente. Ajuste la presión a 18 MPa.
● Movimiento de sobrecarrera del cilindro
El viaje no funciona correctamente. Bloque de inspección e interruptor de viaje.
● La temperatura del aceite es demasiado alta
La bomba de aceite gotea demasiado. Repárela.
La línea de retorno de la bomba está bloqueada o no funciona correctamente. Repárela.
El aceite está sucio. Reemplace o mejore la limpieza del aceite.
● Corte insuficiente
La bomba de aceite no puede establecer presión. Reparar la bomba de aceite.
Fuga o mal funcionamiento del sistema y las válvulas. Revise las válvulas y las fugas de aceite.
La válvula solenoide YVI no se puede cerrar. Verifique si hay señales en el circuito o si el carrete está atascado.
● El circuito de aceite no puede establecer presión y el portaherramientas superior no se mueve.
Mal contacto del conector eléctrico de la electroválvula. Revise el conector.
El carrete de la válvula solenoide está atascado o desconectado. Retire el núcleo de la válvula.
No hay residuos en el sello del tapón de la válvula. Limpieza.
El orificio del acelerador en la válvula está obstruido. Desmonte el elemento de limpieza.
● El retorno del portaherramientas es demasiado lento
La válvula solenoide no conmuta. Repárela.
El acumulador tiene una presión de nitrógeno insuficiente. La presión de nitrógeno es de 3 a 5 MPa.
El portaherramientas superior y el cilindro de la prensa no están coordinados. Compruebe el correcto funcionamiento de la electroválvula del cilindro de la prensa.
● El portaherramientas desciende lentamente al trotar
Sellado deficiente del cono de la válvula de inversión. Tras retirar la válvula de inversión, vierta queroseno por un lado para comprobar si hay fugas; si hay fugas, reemplace o pula la superficie de sellado.
Las cámaras superior e inferior del cilindro están engrasadas. Compruebe que el sello del émbolo esté en buen estado.
● Los dos cilindros no están sincronizados cuando el portaherramientas superior regresa
El sello interno del pistón del cilindro está mal conectado a los lados superior e inferior del aceite. Reemplace el sello del émbolo.
● Ideas de mantenimiento del sistema hidráulico
La falla del sistema hidráulico debe basarse en el principio de fácil y difícil, primero y segundo, control eléctrico interno y control hidráulico interno.
Revise el esquema hidráulico y comprenda la relación lógica entre las acciones. No comience a ciegas.
La relación entre presión y flujo es la presión generada por el flujo para analizar la causa de la falla.
Solicite al operador que averigüe el estado del equipo y las anomalías que se presentaron cuando se produjo la falla.