Trabajo mecánico

Debido a la mala lubricación del máquina punzonadoraLa resistencia a la fricción aumenta cuando la mesa de trabajo se mueve. Cuando se acciona el motor, la mesa no avanza, por lo que el husillo de bolas produce una deformación elástica, y la energía del motor se almacena en la deformación. El motor continúa accionando, y cuando la fuerza elástica producida por la energía almacenada es mayor que la fuerza de fricción estática, la mesa de punzonado se arrastrará hacia adelante y se moverá repetidamente, lo que resulta en el fenómeno de arrastre. Sin embargo, este no es el caso. Si se observa más de cerca la lubricación de la superficie del riel guía, se puede concluir que este no es el problema. El arrastre del punzón y los problemas de vibración son problemas de velocidad. Dado que es un problema de velocidad, es necesario encontrar el anillo de velocidad. Todo el proceso de ajuste de la velocidad de la punzonadora se completa con el regulador de velocidad.

El funcionamiento y seguimiento del Punzonadora CNC Todo esto se completa en esta unidad CNC, que es el cerebro de la punzonadora CNC. Alta precisión y calidad de mecanizado estable; el enlace multicoordenada permite procesar piezas con formas complejas; al cambiar las piezas mecanizadas, generalmente solo es necesario modificar el programa NC, lo que ahorra tiempo de preparación de la producción; la bancada ofrece alta precisión y rigidez, permite seleccionar la dosis de procesamiento adecuada y la productividad es alta. Para problemas relacionados con la velocidad, solo se puede detectar el regulador de velocidad. Por lo tanto, para detectar problemas de vibración en la punzonadora, también se debe buscar el regulador de velocidad. Las fallas del regulador de velocidad se pueden encontrar en los siguientes lugares: la señal de entrada, la señal de retroalimentación y el propio regulador de velocidad.

Dado que la frecuencia de vibración de la punzonadora guarda cierta relación con la velocidad del motor, primero es necesario comprobar si el motor presenta fallas, revisar sus escobillas de carbón, el estado de la superficie del conmutador, la vibración mecánica y la lubricación de los rodamientos de bolas. Para la inspección, no es necesario desmontarlos todos; el inspector puede observarlos y el rodamiento puede revisarse escuchando el sonido. Si no hay problemas, revise el generador de tacómetro. El generador de tacómetro generalmente es de CC.

El tacogenerador de la punzonadora es un pequeño generador de CC de imán permanente, y su voltaje de salida debe ser proporcional a la velocidad; es decir, ambos están relacionados linealmente. Mientras la velocidad sea constante, la forma de onda del voltaje de salida debe ser una línea recta. Sin embargo, debido a la influencia del cogging y la conmutación del conmutador, existe una pequeña cantidad de corriente alterna asociada a esta línea recta. Por esta razón, se añade un circuito de filtro al circuito de retroalimentación de medición de velocidad para atenuar el componente de CA asociado al voltaje.

La señal de retroalimentación del punzón y la señal dada son exactamente iguales para el regulador. Por lo tanto, la fluctuación de la señal de retroalimentación inevitablemente provocará que el regulador de velocidad se ajuste en la dirección opuesta, lo que provocará la vibración de la punzadora. Cuando esto sucede, es muy fácil de solucionar: al retirar la tapa trasera del motor, el conmutador del tacogenerador quedará expuesto. En este caso, no es necesario desmontarlo; simplemente use un gancho afilado para enganchar cuidadosamente cada ranura, luego use papel de lija fino para aligerar las rebabas, limpie la superficie del rectificador con alcohol puro y luego aplique carbón vegetal. Simplemente cepíllelo. Se debe prestar especial atención a que, al usar un gancho afilado para enganchar la muesca entre las placas de conmutación, no toque el devanado, ya que el cable del devanado es muy fino y, una vez roto, no se puede reparar y el devanado debe reemplazarse. Una cosa más, no utilice alcohol que contenga agua para limpiar, ya que la resistencia del aislamiento disminuirá y no podrá secarlo, lo que retrasará el período de reparación.

Un sistema de lazo cerrado también puede causar oscilaciones debido a una configuración incorrecta de los parámetros, pero la forma de eliminarlas es reducir su amplificación. En el sistema FANUC, ajuste el potenciómetro RV1 y gírelo en sentido antihorario. En este punto, se observará inmediatamente. Si bien el rango de ajuste del potenciómetro RV1 es relativamente pequeño, a veces no se puede ajustar y la barra de cortocircuito solo se puede modificar; es decir, se elimina el valor de la resistencia de retroalimentación y se reduce la amplificación de todo el regulador.

Uso mecánico

El punzonado y conformado de la prensa debe seguir las siguientes normas. Cuando operen más de dos personas, se les asignará la conducción y se prestará especial atención a la coordinación y cooperación. Antes de finalizar el trabajo, el molde debe colocarse en el suelo, desconectarse la alimentación y realizarse la limpieza necesaria. Las piezas de transmisión expuestas fuera de la prensa deben estar equipadas con una cubierta protectora; está prohibido conducir o realizar pruebas de funcionamiento con la cubierta protectora retirada. Se puede realizar una prueba en vacío si es necesario. Para instalar el molde, la corredera debe estar abierta hasta el punto muerto inferior, la altura de cierre debe ser correcta y se deben evitar las cargas excéntricas en la medida de lo posible; el molde debe estar firmemente fijado y haber superado la prueba de presión.

Se debe prestar mucha atención durante el trabajo y está estrictamente prohibido introducir las manos o herramientas en la zona peligrosa. Si la prensa funciona de forma anormal o emite ruidos extraños, detenga la alimentación y compruebe la causa. Si las piezas giratorias están sueltas, el dispositivo de control falla y, cada vez que se punza una pieza, la mano o el pie deben soltarse del botón o pedal para evitar un funcionamiento incorrecto. Antes de trabajar, compruebe si el dispositivo de protección de la punzonadora está completo, si el volante gira con suavidad, si la parte superior y ambos lados del pedal están protegidos y si el funcionamiento es fiable y flexible; y retire cualquier objeto que obstaculice el trabajo en el lugar de trabajo.

La fuerza de corte debe ser aprobada y la operación con sobrecarga está estrictamente prohibida. Al instalar y desmontar el molde, primero debe cortarse la fuente de alimentación. La instalación del molde debe ser firme y confiable. Al ajustar la altura combinada, utilice métodos manuales o dinámicos y proceda paso a paso. Antes de confirmar el ajuste, está prohibido conectar el vehículo. Al operar, debe concentrarse y está estrictamente prohibido hacerlo mientras habla. Debe cooperar entre sí para garantizar una operación segura. Generalmente, está prohibido que más de dos personas operen la punzonadora al mismo tiempo. Si es necesario, debe haber una persona especial para dirigir y ser responsable del funcionamiento del dispositivo de pedal. Está estrictamente prohibido realizar la alimentación y descarga en el rango de moldes para cualquier parte del cuerpo durante el trabajo. Se deben proporcionar herramientas especiales.

Se prohíbe el estampado con alimentación entre capas, y la segunda alimentación solo se puede realizar después de que se haya retirado el punzón frontal o el material restante. La instalación del molde debe revisarse regularmente y, si hay alguna holgura o deslizamiento, debe ajustarse a tiempo. Antes de que el filo de la cuchilla se desgaste hasta el punto de que la rebaba exceda el estándar, debe repararse a tiempo. Al desmontar el molde, debe realizarse con el molde cerrado. Cuide bien el equipo de estampado, las matrices, las herramientas, los calibres y los instrumentos. Una vez finalizado el trabajo, el molde y el punzón deben limpiarse y estar listos para el acabado. En el proceso de punzonado formal, dado que la tasa de diferencia estática del motor principal varía con diferentes cargas, al punzonar diferentes piezas, se puede utilizar el contador electromagnético configurado en el panel de control para corregir la velocidad.