Machine de cintrage de profilés pour l'industrie automobile
La cintreuse de profilés pour l'industrie automobile est conçue pour le formage précis des profilés métalliques utilisés dans les châssis, les composants de châssis et les pièces structurelles des véhicules. Elle garantit une précision de cintrage stable pour les profilés en acier, en aluminium et en alliage, tout en prenant en charge les rayons complexes et une production répétable. Grâce à sa commande numérique, sa structure à haute rigidité et ses options d'outillage flexibles, cette machine aide les constructeurs automobiles à améliorer leur productivité, à réduire les déchets de matériaux et à maintenir une qualité constante dans les environnements de production à grand volume.
100 en stock
Cintreuse de tubes et de profilés W24S-16
| Spécification | Unité | Valeur |
| Le module de flexion maximal du profil | cm³ | 16 |
| Vitesse de pliage | m/min | 5 |
| Limite de rendement du profil | MPa | 25 |
| Incurvation de l'acier d'angle (taille de section maximale) | mm | 80*8 |
| Incurvation de l'acier d'angle (diamètre de pliage minimal) | mm | 650 |
| Incurvation de l'acier d'angle (diamètre de pliage minimal) | mm | 30*3 |
| Incurvation de l'acier d'angle (diamètre de pliage minimal) | mm | 550 |
| Excurvation d'acier d'angle (taille de section maximale) | mm | 80*8 |
| Excurvation de l'acier d'angle (diamètre de pliage minimal) | mm | 800 |
| Excurvation de l'acier d'angle (taille minimale de la section) | mm | 30*3 |
| Excurvation de l'acier d'angle (diamètre de pliage minimal) | mm | 550 |
| Excurvation du canal en acier (taille de section maximale) | mm | 12 |
| Excurvation du canal en acier (diamètre de cintrage minimal) | mm | 800 |
| Incurvation du canal en acier (taille de section maximale) | mm | 12 |
| Incurvation du canal en acier (diamètre de courbure minimal) | mm | 900 |
| Pliage horizontal d'acier plat (taille de section max.) | mm | 15025 |
| Pliage horizontal d'acier plat (diamètre de pliage minimal) | mm | 700 |
| Pliage vertical d'acier plat (taille de section max.) | mm | 75*12 |
| Pliage vertical d'acier plat (diamètre de pliage minimal) | mm | 760 |
| Cintrage de tubes ronds (taille de section maximale) | mm | 76*4.5 |
| Cintrage de tubes ronds (diamètre de cintrage minimal) | mm | 750 |
| Cintrage d'acier rond (taille de section max.) | mm | 52 |
| Pliage d'acier rond (diamètre de pliage minimal) | mm | 600 |
| Cintrage de tubes carrés (taille de section maximale) | mm | 60*4 |
| Cintrage de tubes carrés (diamètre de cintrage minimal) | mm | 900 |
| Puissance du moteur | kW | 5.5 |
| Dimension | mm | 1200*1700*1400 |
| Poids | Poids | 3200 |
La cintreuse de profilés pour l'industrie automobile est une solution spécialisée conçue pour répondre aux exigences strictes de précision, de régularité et de productivité de la fabrication automobile moderne. Elle est largement utilisée pour le cintrage de profilés structuraux, de poutres de renfort, d'encadrements de fenêtres, de supports de pare-chocs et d'autres composants métalliques cintrés présents dans les carrosseries et les châssis de véhicules.
Dotée d'un châssis soudé robuste et de rouleaux usinés avec précision, la machine garantit une excellente stabilité de cintrage, même lors du traitement de profilés en acier haute résistance ou en aluminium. La commande numérique avancée permet aux opérateurs de programmer les rayons, les angles et les séquences de cintrage avec une grande précision, ce qui la rend idéale pour le développement de prototypes et la production en série.
Cette cintreuse prend en charge une large gamme de profilés, notamment les cornières, les profilés en U, les poutres en I, les tubes rectangulaires et les profilés automobiles sur mesure. Ses rouleaux réglables et ses axes servo-motorisés (en option) assurent un flux de matière régulier, minimisant ainsi les déformations de surface et le retour élastique. De ce fait, les constructeurs automobiles peuvent atteindre des tolérances serrées tout en réduisant les taux de retouche et de rebut.
Conçue pour une utilisation industrielle intensive, cette machine intègre des dispositifs de sécurité, un système de lubrification performant et une interface utilisateur intuitive. Elle s'intègre facilement aux lignes de production automatisées et peut également être utilisée comme station de pliage autonome, offrant ainsi une grande flexibilité pour les différentes échelles de production automobile.
Caractéristiques principales :
-
Commande numérique par ordinateur (CNC) de haute précision pour le cintrage répétable de profilés automobiles
-
Structure à cadre rigide pour le formage stable de matériaux à haute résistance
-
Compatible avec les profilés en acier, en aluminium et en alliage
-
Configurations de rouleaux flexibles pour des formes automobiles complexes
-
Déformation du matériau réduite et qualité de surface améliorée
-
Convient à la production automobile en petites séries et en grande série
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Questions les plus populaires
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| Poids | 999 kg |
|---|---|
| Dimensions | 2020 × 1750 × 2439 mm |
| Marque |
HARSLE |
| Fonction |
Roulement |
| Délai de mise en œuvre |
45 jours |
| Conditions de paiement |
LC ,TT |
| Terme de prix |
EXW |
| Garantie |
1 an |

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