Neste artigo, explorarei o “Máquina de perfuração "Enciclopédia do Guia de Operação", um recurso abrangente para compreender o funcionamento complexo das puncionadeiras. Seja você um operador iniciante ou experiente, este guia abordará técnicas essenciais, protocolos de segurança e dicas de solução de problemas para aprimorar suas habilidades. Ao final desta jornada, você terá uma compreensão mais profunda de como operar essas máquinas com eficácia e otimizar seu desempenho em diversas aplicações. Vamos começar a dominar a arte da operação de puncionadeiras!

Produção Segura

Desde máquinas de perfuração são caracterizadas por alta velocidade e pressão, certos procedimentos de segurança devem ser observados ao usar puncionadeiras para puncionamento e conformação.

1. As peças de transmissão expostas fora da prensa devem ser instaladas com proteções, sendo proibido dirigir ou fazer testes de direção com as proteções removidas.

2. Antes de dirigir, verifique se os parafusos de fixação principais estão soltos, se há rachaduras no molde, se o mecanismo de operação, o dispositivo de parada automática, a embreagem e o freio estão normais e se o sistema de lubrificação está bloqueado ou com falta de óleo. Se necessário, você pode dirigir o carro vazio para fazer o teste.

3. Instale o molde, abra o controle deslizante até o ponto morto inferior, a altura do fechamento deve estar correta, tente evitar carga excêntrica; o molde deve ser fixado firmemente e, após o teste de pressão, verifique.

4. Concentre-se no trabalho e proíba a entrada de mãos, ferramentas e outros objetos na área de perigo. Peças pequenas devem ser operadas com ferramentas especiais (pinças ou mecanismo de alimentação). Quando o molde estiver preso na peça bruta, somente ferramentas podem ser usadas para soltá-lo.

5. Se você notar que a prensa está funcionando de forma anormal ou emite sons anormais (como batidas contínuas ou estouro), interrompa a alimentação imediatamente e verifique o motivo. Se as peças rotativas estiverem soltas, o dispositivo de manipulação não estiver funcionando ou o molde estiver solto e com defeito, pare e repare.

6. Após perfurar cada peça de trabalho, as mãos ou os pés devem deixar o botão ou pedal para evitar operação incorreta.

7. Quando houver mais de duas pessoas operando, a pessoa responsável deve ser designada para dirigir e prestar atenção à boa coordenação. Antes do final do turno, o molde deve ser derrubado, a energia elétrica deve ser desligada e a limpeza necessária deve ser realizada.

Cuidado

Antes de socar

1. Verifique a lubrificação de cada peça e certifique-se de que cada ponto de lubrificação receba lubrificação suficiente

2. Verifique se a instalação do molde está correta e confiável

3. Verifique se a pressão do ar comprimido está dentro da faixa especificada

4. Verifique se os botões do interruptor são sensíveis e confiáveis e certifique-se de que o volante e a embreagem estejam desengatados antes de ligar o motor.

5. Faça a puncionadeira executar vários movimentos vazios para verificar as condições de funcionamento do freio, da embreagem e da parte operacional.

6. Verifique se o motor principal apresenta aquecimento anormal, vibrações anormais, sons anormais, etc.

7. Use uma bomba de óleo manual para adicionar óleo de éster de lítio ao controle deslizante

8. Verifique e ajuste a folga do rolo alimentador de acordo com os requisitos do processo

9. Verifique e mantenha o volume de óleo do nebulizador de óleo para atender aos requisitos

10. Quando o motor estiver ligado, verifique se a direção de rotação do volante é a mesma da marca de rotação.

Socos

1. A bomba manual de lubrificante deve ser usada regularmente para pressionar o lubrificante até o ponto de lubrificação.

2. Não ajuste a puncionadeira sem estar familiarizado com seu desempenho.

3. É absolutamente proibido perfurar e cortar duas camadas de material em folha ao mesmo tempo.

4. Pare de trabalhar imediatamente e faça um check-in no local caso seja constatado que o trabalho está anormal.

Depois de socar

1. Desengate o volante e a embreagem, desligue a energia e libere o ar restante.

2. Limpe a puncionadeira e aplique óleo antiferrugem na mesa de trabalho.

3. Faça registros após cada operação ou manutenção.

Instruções de operação

Trabalho com máquinas de puncionamento

Devido à lubrificação deficiente da puncionadeira, a resistência ao atrito aumenta quando a mesa se move. Quando o motor é acionado, a mesa não se move para frente, de modo que o fuso de esferas produz deformação elástica, e a energia do motor é armazenada na deformação. O motor continua a acionar, a energia armazenada produzida pela força elástica é maior que o atrito estático, a mesa da puncionadeira rasteja para frente, semana após semana esse movimento, e o fenômeno de rastejamento. No entanto, este não é o caso, dê uma olhada mais de perto na lubrificação da superfície guia, você pode concluir que este não é o problema. Os problemas de rastejamento e vibração da puncionadeira são problemas de velocidade. Como é um problema de velocidade, temos que ir para o anel de velocidade, todo o processo de ajuste da velocidade da puncionadeira é feito pelo regulador de velocidade.

A operação e o monitoramento da puncionadeira CNC são realizados na unidade CNC, que é o cérebro da puncionadeira CNC. Alta precisão de processamento, com qualidade de processamento estável; para realizar a ligação de múltiplas coordenadas, pode processar a forma complexa das peças; as peças de processamento mudam, geralmente só precisam alterar o programa CNC, o que pode economizar tempo de preparação da produção; a própria cama é de alta precisão, rigidez, pode escolher uma quantidade de processamento favorável, alta produtividade (geralmente 3 a 5 vezes mais rápida do que máquinas-ferramentas comuns). Problemas relacionados à velocidade só podem ser encontrados no regulador de velocidade. Portanto, problemas de vibração da puncionadeira também precisam ser encontrados no regulador de velocidade. Você pode procurar por falhas no regulador de velocidade nos seguintes locais: um determinado sinal, um sinal de feedback e o próprio regulador de velocidade.

Para puncionadeiras, a frequência de vibração e a velocidade do motor devem estar em uma determinada proporção. Primeiramente, é necessário verificar se o motor está com defeito, verificar as escovas de carvão, as condições da superfície do retificador e a vibração mecânica. Para verificar a lubrificação do rolamento de esferas, toda essa verificação pode ser desmontada e observada pelo inspetor, que pode verificar o som do rolamento por meio de ouvido. Se não houver problemas, é necessário verificar o gerador de velocidade. O gerador de velocidade geralmente é CC.

O gerador de velocidade de punção é um pequeno gerador CC de ímã permanente. Sua tensão de saída deve ser proporcional à velocidade, ou seja, a tensão de saída e a velocidade são lineares. Desde que a velocidade seja determinada, sua forma de onda de tensão de saída deve ser uma linha reta, mas devido à influência da ranhura da engrenagem e da comutação do retificador, uma pequena variável cruzada é anexada a essa linha. Por esse motivo, um circuito de filtro é adicionado ao circuito de realimentação de velocidade, e esse circuito de filtro serve para enfraquecer o componente CA anexado à tensão.

O sinal de feedback da prensa e o sinal fornecido são idênticos para o regulador. Portanto, há uma flutuação do sinal de feedback, o que inevitavelmente faz com que o regulador de velocidade se ajuste na direção oposta, causando a vibração da puncionadeira. Quando isso acontece, é muito fácil de lidar; basta remover a tampa traseira do motor para revelar o retificador do gerador de velocidade. Neste momento, não é necessário desmontar nada. Basta usar um gancho afiado para prender cuidadosamente cada ranhura e, em seguida, usar uma lixa fina para remover as rebarbas. Limpe a superfície do retificador com álcool anidro e, em seguida, coloque a escova de carvão. Atenção especial deve ser dada ao uso de um gancho afiado para prender a peça de comutação entre as ranhuras. Não toque no enrolamento, pois a linha de enrolamento é muito fina e, uma vez tocada, não pode ser reparada, apenas o enrolamento deve ser substituído. Não se deve usar álcool com água para esfregar, pois, após a queda da resistência de isolamento, a secagem não pode ser possível, o que atrasará o período de reparo.

Um sistema de malha fechada também pode ser devido a configurações de parâmetros ruins e causar oscilações no sistema, mas a melhor maneira de eliminar essa oscilação é reduzir sua amplificação, no sistema FANUC para ajustar RV1, rotação no sentido anti-horário, que pode ser vista imediatamente será significativamente melhor, mas devido ao alcance do potenciômetro de ajuste RV1 ser relativamente pequeno, às vezes não pode ser ajustado, só pode alterar a barra de curto-circuito, ou seja, para remover o valor da resistência de feedback A amplificação de todo o regulador pode ser reduzida.

Uso de máquinas de perfuração

A puncionadeira para puncionamento e conformação deve obedecer aos seguintes procedimentos. Quando mais de duas pessoas operam, elas devem ser colocadas para acionar a máquina e prestar atenção à coordenação e à boa cooperação. Antes do final do turno, a matriz deve ser descartada, desconectada da fonte de alimentação e a limpeza necessária deve ser realizada. As peças de transmissão expostas fora da prensa devem ser instaladas com tampa protetora, sendo proibido dirigir ou testar a máquina com a tampa protetora removida. Se necessário, dirija um carro vazio para o teste. A matriz deve ser instalada com o cursor aberto até o ponto morto inferior e a altura de fechamento deve ser correta para evitar cargas excêntricas o máximo possível; a matriz deve ser fixada com segurança e verificada por pressão de teste.

Concentre-se no trabalho e evite que as mãos, ferramentas e outros objetos entrem na zona de perigo. Se a operação ou o som anormal da prensa (como um som de batida ou estouro) forem detectados, a alimentação deve ser interrompida e a causa deve ser verificada. Se a causa for peças rotativas soltas ou dispositivo de manipulação com defeito, as mãos ou os pés devem deixar o botão ou pedal pressionado após cada punção para evitar operação incorreta. Antes de trabalhar, verifique se a puncionadeira está totalmente protegida, se o volante está funcionando sem problemas, se a parte superior e ambos os lados do pedal estão protegidos, se a operação é confiável e flexível e se o local de trabalho está livre de objetos que atrapalhem a operação.

A força de puncionamento deve ser aprovada e a operação em sobrecarga é estritamente proibida. Ao instalar e desmontar o molde, a energia deve ser desligada primeiro. A matriz deve ser instalada de forma firme e confiável. Ao ajustar a altura da matriz, utilize métodos manuais ou dinâmicos e prossiga gradualmente. A operação deve ser concentrada, é proibido falar durante a execução e cooperar entre si para garantir uma operação segura. Geralmente, é proibido operar a puncionadeira com mais de duas pessoas ao mesmo tempo. Se necessário, deve haver uma pessoa no comando e responsável pela operação do dispositivo de pedal. É estritamente proibido o uso de qualquer parte do corpo durante o trabalho. A alimentação e a descarga da matriz devem ser feitas com ferramentas especiais.

É proibido intercalar a prensa de alimentação, e a segunda alimentação deve ser feita somente após a limpeza do punção anterior ou do material restante. A instalação da matriz deve ser verificada regularmente, e qualquer afrouxamento ou deslizamento deve ser ajustado a tempo. A boca da faca deve ser afiada a tempo antes que a boca da faca esteja desgastada a ponto de a rebarba exceder o padrão. Ao desmontar a matriz, ela deve ser feita em um estado fechado. Tome cuidado com o equipamento de estampagem, matrizes, ferramentas, medidores e instrumentos. Após o trabalho, a matriz e a máquina de puncionamento devem ser limpas e prontas para o acabamento. Durante o processo oficial de puncionamento, como a taxa de diferença estática do motor principal varia com diferentes cargas, a velocidade pode ser corrigida pelo contador eletromagnético definido na placa de controle ao puncionar diferentes peças.

Selecionando o Padrão

Velocidade de soco

Existem duas velocidades chamadas de alta velocidade em Taiwan e puncionadeiras domésticas no mercado atualmente: uma é a velocidade máxima de 400 vezes/minuto e a outra é de 1000 vezes/minuto. Se o ferramental do seu produto precisa de uma velocidade de 300 vezes/minuto ou superior, você deve escolher a puncionadeira de 1000 vezes/minuto. Como o equipamento não pode ser usado no limite, e a puncionadeira com capacidade para 400 vezes/minuto geralmente não possui sistema de lubrificação obrigatório, apenas lubrificação com graxa é usada na parte da junta, e a estrutura da cabeça de punção adota o tipo deslizante, o que é difícil de garantir a precisão, desgasta-se rapidamente em trabalhos de longo prazo, a precisão diminui, a matriz é facilmente danificada, a taxa de manutenção da máquina e da matriz é alta e o atraso afeta o prazo de entrega.

Precisão de perfuração

A precisão da puncionadeira se manifesta principalmente em: paralelismo, perpendicularidade e folga total. Uma prensa com alta precisão não só produz bons produtos, como também causa menos danos à matriz, o que economiza tempo e custos de manutenção.

Manutenção pós-venda de perfuração

1. Resposta do fabricante da puncionadeira e velocidade de reparo: para entender se o fabricante da puncionadeira que você compra tem um ponto de serviço pós-venda local e se o equipamento está pronto para lidar com o problema quando ele surgir.

2. Custo de manutenção: Se o equipamento for barato na hora da compra, definitivamente não é uma escolha sensata comprar um equipamento com manutenção pós-venda cara. O ciclo de vida da puncionadeira é relativamente longo, portanto, devemos considerar o preço atual do equipamento e o preço pós-venda para fazer uma escolha abrangente.

3. Contrate a manutenção do próprio fabricante, considerando o grau de dificuldade. Alguns problemas simples podem ser resolvidos por conta própria, sem a necessidade de ir ao fabricante para resolvê-los.

Reparo e Manutenção

Manutenção de máquinas de puncionamento

Use 1500-2000 horas de manutenção, teste e ajuste da função de detecção de pressão e óleo lubrificante e graxa. Filtro do sistema de ar, válvula de ajuste do lubrificador e outras funções e teste de impurezas da água e ajustes necessários. Verificação do valor de ajuste do interruptor de pressão de ar e teste e ajuste da função de detecção de pressão. Verificação e ajuste do valor de ajuste do interruptor indicador de altura do molde e valor de medição real. Verifique e ajuste as rodas dentadas, correntes, eixos de transmissão, engrenagens sem-fim e outras peças do dispositivo de ajuste de altura do molde para afrouxamento, anormalidades e tensão da corrente. Desmontagem da tampa superior da caixa de engrenagens, desgaste das peças internas e inspeção da condição de afrouxamento da chave e limpeza do tanque de óleo, puncionadeira de torre de tijolos CNC com óleo lubrificante para condições novas e operacionais, inspeção de teste de ruído e vibração. Ponto de lubrificação do sistema de transmissão de cada parte do volume de óleo e teste e ajuste de pressão. A ação do pistão do mecanismo de freio, o ângulo do freio, a folga do freio e o desgaste da placa de revestimento são testados e ajustados conforme necessário.

Medição da folga e inspeção da superfície de atrito da guia deslizante e do caminho da guia, e ajuste e correção, se necessário. Adicione graxa lubrificante manual aos rolamentos do volante e verifique a tubulação e as juntas. Balanceamento da condição de operação do cilindro e linha de óleo do sistema de lubrificação a óleo, juntas, etc. Teste e verifique. Teste e verifique a resistência de isolamento do circuito do motor e do circuito de operação elétrica. Teste a precisão de toda a máquina (perpendicularidade, paralelismo, folga integrada, etc.) e ajuste e corrija, se necessário. Limpeza da aparência da prensa e acessórios, inspeção e travamento e nivelamento dos parafusos e porcas de fixação do pé da máquina (fundação), e ajuste, se necessário. Limpeza e inspeção do sistema de lubrificação, válvula da tubulação, etc. Sistema de ar de componentes pneumáticos, tubulação, etc. Limpeza e manutenção e inspeção de teste de ação.

Utilizar 3000-4000 horas de manutenção e testes de desempenho de dispositivos de segurança fotoelétricos, bem como testes e ajustes do ângulo e da área de projeção. Verificar a aparência de outras peças do sistema elétrico, desgaste e afrouxamento dos contatos, etc. Inspecionar pontos, testar e ajustar a caixa de comutação do came rotativo com queda de dois graus e o funcionamento e ajuste do circuito de parada de emergência. Limpar o circuito de óleo do dispositivo de proteção contra sobrecarga, limpar a câmara de óleo, trocar o óleo e realizar testes e ajustes de pressão e funcionamento. Inspecionar e ajustar o desgaste e a tensão da correia em V do motor principal. Desmontar e desmontar todas as peças do mecanismo de freio (não incluindo o volante), limpar e manter, inspecionar e ajustar a folga, e montar e comissionar. Desmontar e desmontar outras peças do balanceador, limpar, inspecionar e ajustar.

6000-8000 horas de uso, manutenção, desmontagem e desmontagem da biela dente de serra, limpeza e manutenção, verificação da mordida e do desgaste da rosca do dente de serra e da biela, polimento, polimento da superfície de mordida e aplicação de graxa. Conjunto deslizante (assento esférico, tampa), cilindro hidráulico de sobrecarga, roda sem-fim, engrenagem sem-fim, etc.) Desmontagem e desmontagem, limpeza e manutenção, ajuste da folga e superfície de desgaste, inspeção do retentor de óleo e reaplicação de graxa lubrificante. A almofada do molde é desmontada e desmontada, e a superfície de desgaste é limpa, verificada e relubrificada antes da montagem e do teste.

Falha de perfuração e solução de problemas

1. Aquecimento do mancal do virabrequim: raspagem inadequada da luva, lubrificação inadequada; raspagem repetida da telha de cobre, verificação da lubrificação.

2. Há lascas de cobre no óleo que flui do mancal: falta de óleo lubrificante, óleo lubrificante não está limpo; verifique a lubrificação, desmonte o mancal para limpeza.

3. Queima do trilho-guia: folga muito pequena, lubrificação deficiente, contato deficiente; raspe novamente o trilho-guia, ajuste a folga, preste atenção à lubrificação.

4. A operação da embreagem não combina ou combina com a incapacidade de desengatar: Jian rotativo com perda de mola da chave elástica com aperto excessivo; substitua a mola, pesquise e raspe a lacuna da combinação da chave.

5. Quando a embreagem é desengatada, o controle deslizante não consegue parar na posição morta superior: a tensão da banda de freio não é suficiente, a banda de freio está excessivamente desgastada e a roda do freio está escorregando com óleo; ajuste a tensão da mola do freio, substitua o freio e lave a banda de freio e a circunferência da roda com querosene.

6. A placa de recuo não funciona: a posição do para-choque do material não está correta, ajuste a posição do para-choque e tente recuar girando o volante manualmente.

7. Rotação ou impacto do parafuso da biela: o dispositivo de travamento está solto, gire o dispositivo de travamento.

8. Impacto da cabeça esférica do parafuso da biela na almofada esférica do cursor: mau contato entre a cabeça esférica e a junta da almofada esférica, parafuso da junta solto; raspe e pesquise a cabeça esférica, a almofada esférica, aperte o parafuso da junta.

9. Pressione o botão elétrico (aberto) não funciona: desconexão de energia, falha de energia do seccionador térmico; verifique o sistema de circuito para eliminar a falha.

Demonstração em vídeo