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Projeto de sistema pneumático de máquina de dobra

Projeto de sistema pneumático de máquina de dobra

Em minha jornada pelo mundo da fabricação de metais, adquiri insights valiosos sobre o projeto de sistemas pneumáticos de dobradeiras. Os sistemas pneumáticos desempenham um papel crucial no aumento da eficiência e precisão dos processos de dobra, utilizando ar comprimido para operar diversos componentes. Compreender as complexidades do projeto de sistemas pneumáticos é essencial para otimizar o desempenho e garantir uma operação confiável. Ao longo dos anos, explorei os principais elementos desses sistemas, incluindo atuadores, válvulas e mecanismos de controle. Neste artigo, compartilharei meu conhecimento sobre o projeto de sistemas pneumáticos de dobradeiras, destacando sua importância e aplicações práticas na indústria.

A dobra é um método de dobrar diversas peças metálicas em um determinado ângulo, raio de curvatura e formato. máquina de dobrar é um equipamento especial para dobra de chapas. Devido à sua operação simples e grande versatilidade, é amplamente utilizado na indústria de processamento de chapas metálicas. Atualmente, a dobradeira utiliza principalmente sistema hidráulico.

Embora o sistema hidráulico possa atingir pressões mais altas e a transmissão seja relativamente estável, o problema de vazamento do sistema hidráulico não pode ser ignorado, o que pode facilmente causar poluição ambiental, sendo difícil de solucionar problemas no sistema hidráulico, exigindo que a equipe de manutenção compare. Em termos relativos, o sistema pneumático é isento de ar, não tem custo e não causa poluição quando descarregado na atmosfera. Além disso, a manutenção é simples e conveniente, a tubulação não é facilmente bloqueada, o uso é seguro e confiável e a proteção automática contra sobrecarga pode ser implementada. É cada vez mais utilizado na fabricação mecânica.

1. Requisitos de trabalho da máquina de dobra hidráulica

Durante a operação da dobradeira (Figura 1), quando a peça atinge a posição especificada (a2), se o botão de partida for pressionado, o cilindro se estende para dobrar a peça de acordo com os requisitos de projeto (posição de chegada a1), retornando rapidamente e completando um ciclo de trabalho. Se a peça não atingir a posição especificada (a2), o cilindro não funcionará mesmo que o botão seja pressionado. Além disso, para atender aos requisitos de processamento de peças de diferentes materiais ou diâmetros, a pressão de trabalho do sistema deve ser ajustável.

Projeto de sistema pneumático de máquina de dobra
Figura 1 — Diagrama do princípio de funcionamento da máquina de dobrar

2. Cálculo da força de flexão

Atualmente, para a flexão livre em V, existem geralmente duas fórmulas de cálculo para a força de flexão comumente utilizada. Na fórmula de cálculo, a largura V da abertura do molde é geralmente de 8 a 10 vezes a espessura S do material da chapa, e o diâmetro interno da peça a ser dobrada é r = (0,16 ~ 0,17) V, conforme mostrado na Figura 2.

Projeto de sistema pneumático de máquina de dobra
Figura 2——Diagrama de dobra de chapa
Projeto de sistema pneumático de máquina de dobra

 F——força de flexão, KN;

 S——espessura da chapa, mm;

 l——comprimento de curvatura da chapa, m;

 V——largura de abertura inferior, mm;

 σb – resistência à tração do material, MPa.

Por exemplo, uma placa de aço com comprimento l = 1 m, espessura S = 2 mm e resistência à tração do material σb = 450 MPa é tomada como exemplo, e o raio de curvatura r = 3,5 mm e a largura da abertura inferior do molde V = 20 mm.

Primeiro calcule a proporção e a razão de aspecto:

  V/S = 10 r/V = 0,17

  A relação largura-espessura e a relação de aspecto estão de acordo com os requisitos do intervalo da fórmula, e a força de flexão é calculada por duas fórmulas de cálculo:

Projeto de sistema pneumático de máquina de dobra

A partir dos resultados do cálculo, pode-se observar que a força de flexão calculada pelas duas fórmulas de cálculo comumente usadas não é muito diferente, e o F=416KN calculado pela fórmula anterior é selecionado como a força de flexão da chapa para o projeto.

3. Projeto de sistema pneumático para máquina de dobra

Analisar os requisitos de trabalho da dobradeira. O sistema pneumático da dobradeira possui baixa velocidade de movimento e pequena distância de movimento, mas a força de dobra necessária é grande. Ao retornar, economiza-se horas de trabalho e é necessário retornar rapidamente. Para o controle da posição da chapa dobrada, pode-se utilizar o interruptor de curso. Como a dobradeira possui alta força de dobra, para garantir a segurança, o controle por válvula de pressão dupla é considerado no projeto do sistema pneumático. De acordo com a análise, o diagrama do sistema pneumático da dobradeira é projetado, conforme mostrado na Figura 3.

Projeto de sistema pneumático de máquina de dobra
1-Fonte de ar 2-Triplex pneumático 3-Válvula de reversão manual em T de três vias e duas posições 4-Duplo
válvula de pressão 5-Válvula de escape rápido 6-Cilindro de haste de pistão simples de dupla ação 7- duas posições
válvula de reversão de controle de ar duplo de cinco vias 8, 9 - válvula de reversão motorizada de três vias e duas posições
Figura 3 — Diagrama do sistema pneumático da máquina de dobra

Princípio de funcionamento do sistema pneumático da máquina de dobra: a folha se move para a posição a2 para pressionar a válvula 9, pressione a válvula 3, o ar comprimido entra na válvula de pressão dupla 4 através da válvula 3 e da válvula 9, entra na porta de controle de ar esquerdo da válvula 7, a posição esquerda da válvula 7 funcionando, a válvula de admissão de ar comprimido 7 é deixada para entrar no cilindro sem a cavidade da haste através da válvula 5, e o pistão é estendido para dobrar.

Quando o material da folha é dobrado e pressionado para a posição a1, a válvula 8 é aberta, o ar comprimido entra na porta de controle de ar direita da válvula 7 através da posição esquerda da válvula 8, e a válvula 7 é alterada para a posição direita, e o ar comprimido entra no cilindro com a câmara da haste através da válvula 7 e na câmara sem haste. O ar comprimido é descarregado através da porta de exaustão rápida da válvula 5, e o pistão é rapidamente retraído.

4. Seleção de Cilindros para Sistema Pneumático de Dobradeira

Atualmente, a China produz cinco tipos de cilindros padronizados para a escolha dos usuários. Na produção, procure utilizar cilindros padronizados. De acordo com o manual de projeto hidráulico e pneumático, a pressão de admissão do cilindro é p = 1 MPa, selecione a taxa de carga do cilindro η = 75% e calcule o diâmetro interno do cilindro de acordo com a fórmula de cálculo do diâmetro interno do cilindro:

Projeto de sistema pneumático de máquina de dobra

De acordo com o padrão de diâmetro interno do cilindro, é selecionado um cilindro com diâmetro interno de 250 mm e diâmetro da haste do pistão de 70 mm.

5. Conclusão

As dobradeiras são amplamente utilizadas em diversos setores. A dobradeira adota um projeto de sistema pneumático para reduzir o impacto ambiental causado por vazamentos de óleo, economizar energia e ser fácil de usar. Através da análise do funcionamento da dobradeira, o sistema pneumático da dobradeira é projetado e os cilindros utilizados são selecionados. Espera-se que isso forneça referência para o projeto subsequente do sistema pneumático de equipamentos mecânicos comuns.

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Sobre o Jimmy Chen

Como autor e editor dedicado da HARSLE, sou especializado em fornecer conteúdo perspicaz e prático, adaptado ao setor de metalurgia. Com anos de experiência em redação técnica, meu foco é fornecer artigos e tutoriais detalhados que ajudem os fabricantes, engenheiros e profissionais a se manterem informados sobre as mais recentes inovações no processamento de chapas metálicas, incluindo freios de prensa CNC, prensas hidráulicas, máquinas de corte e muito mais.

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