آلة قص شعاع التأرجح المخصصة مع التغذية التلقائية
باعتباري شخصًا متحمسًا لتصنيع المعادن، يسعدني مناقشة شعاع التأرجح المخصص آلة قص مع التغذية التلقائية في هذه المقالة. لقد غيّرت هذه المعدات المبتكرة طريقة تعاملنا مع قطع الصفائح المعدنية، مما عزز الكفاءة والدقة. سأشارككم رؤيتي حول ميزاتها ومزاياها وخيارات التخصيص المتاحة لتلبية احتياجات الإنتاج المحددة. سواء كنتم تتطلعون إلى تحديث آلاتكم الحالية أو استكشاف تقنيات جديدة، فإن فهم فوائد عارضة التأرجح المخصصة آلة قص مع التغذية التلقائية، سوف تساعدك على اتخاذ قرار مستنير لعملياتك.
جدول المحتويات
تطبيق الآلة
تُستخدم آلات قص الشعاع المتأرجح مع طاولة تغذية اللوحة الأوتوماتيكية على نطاق واسع في الصناعات التحويلية مثل تصنيع الآلات، والسيارات، وبناء السفن، وتصنيع الحاويات، والهياكل المعدنية، وحاويات الغلايات، والأجهزة المنزلية والصناعات الخفيفة.
هذه الآلة مناسبة لقص صفائح الفولاذ بسماكة وعرض محددين، وذلك بفضل استخدام التكنولوجيا الأوروبية المتقدمة. عند ارتفاع قوة المادة المراد قطعها، يجب تقليل سمكها واستخدام شفرة أفضل. عادةً ما تكون شفرات الآلة القياسية مناسبة فقط لقص صفائح الفولاذ ذات قوة شد أقل من 450 ميجا باسكال، ولا ينبغي استخدامها لقص الفولاذ المقاوم للصدأ وغيره من مواد الصفائح عالية قوة الشد.
ميزات الماكينة
⒈شكل الآلة على الطراز الأوروبي، جديد وفريد من نوعه، جميل وكريم.
⒉اعتماد نظام CNC الخاص ESTUN لآلة القص، سهل التشغيل، سهل التعلم، يمكن لنظام CNC التحكم تلقائيًا في الجزء الخلفي، وزاوية القص، وفجوة الشفرة، وشوط القص وكمية المعالجة، وتحسين كفاءة الإنتاج.
⒊وحدة التغذية الأمامية CNC متصلة بآلة القص لتحقيق إنتاج آلي بالكامل مع تحسين دقة القص. يُقلل عدم التغذية اليدوية من مخاطر السلامة وكثافة العمل اليدوي. كما أنها لا تخدش سطح المنتج، مما يُحسّن جودته، وهو مناسب أيضًا للإنتاج بكميات كبيرة.
⒋باستخدام دليل خطي دقيق ومحرك لولبي كروي خلفي، مع سرعة عالية وشوط عمل كبير، يتم توسيع نطاق معالجة الماكينة وتحسين كفاءة الإنتاج.
⒌اعتماد نظام صمامات هيدروليكي متكامل من BOSCH-REXROTH لأداء موثوق. نظام مزامنة أسطوانات مترادفة لتوزيع متساوٍ للقوة على الماكينة.
⒍يتم استخدام دليل الأسطوانة الداعمة ثلاثي النقاط لجعل حامل الأداة يتحرك دون وجود فجوة بين الأسطوانات، كما أن خلوص الشفرة مستقر وموثوق به لتحسين جودة تشغيل قطعة العمل.
⒎تتيح الشفرة السفلية الثابتة والشفرة العلوية القابلة للتعديل ضبط اتساق فجوة الشفرة بسهولة وتوفير الوقت لتغيير الأداة.
⒏يمكن أن يمنع التكوين القياسي للموضع المساعد للقوس الخلفي ترهل الورقة وتحسين دقة معالجة الألواح الرقيقة والكبيرة الحجم.
الهيكل الرئيسي
تتكون الماكينة بشكل أساسي من الإطار، وحامل السكين، والجزء الخلفي، والجزء الخلفي، والنظام الهيدروليكي، وجهاز الضغط والنظام الكهربائي.
⒈يعتمد الهيكل على هيكل ملحوم بصفائح فولاذية، يتكون من صفيحتين جداريتين يمينية ويسارية، وطاولة عمل، وعارضة ضغط، وعارضة عرضية، وأجزاء أخرى ملحومة في هيكل إطاري عالي الصلابة. تُركّب أسطوانتا الزيت اليمنى واليسرى على صفيحتي الجدار اليمنى واليسرى، وعلى الدعامة العلوية لعارضة الضغط، بينما تُثبّت الشفرة السفلية على طاولة العمل. الجانب الأيسر من طاولة العمل مُجهّز بآلية حجب جانبية (مع آلية حجب أمامية)، ويتم وضع الكتلة وعدّها باستخدام مقياس. يمكن ضبط عمودية السدادة الجانبية والشفرة السفلية بواسطة براغي التثبيت أسفل ذراع تثبيت المواد.
⒉الجسم الرئيسي لحامل الأداة عبارة عن مجموعة ملحومة ذات صلابة كافية. يُدعم حامل الأداة بواسطة دليل أسطواني ثلاثي النقاط، مُثبت بقضيب مكبس الأسطوانة، ويتحرك بحركة خطية ترددية بين الأدلة. نقطتا الارتكاز الخلفيتان مثبتتان على لوحة الجدار، ونقطة الارتكاز الأمامية عبارة عن محور أسطواني زنبركي قرصي مُثبت على عارضة الضغط، بحيث يكون حامل الأداة مُثبتًا دائمًا بنقطتي الارتكاز الخلفيتين. آلية ضبط خلوص الحافة عبارة عن مُخفِّض توربيني دوديّ، يُحرِّك نقطة الارتكاز العلوية للدوران بشكل لامركزي، مما يُؤدي إلى دوران حامل السكين بشكل طفيف على نقطة الارتكاز السفلية، مما يُغيِّر قيمة خلوص الحافة.
⒊ يُثبَّت المصد الخلفي على قاعدة حامل الأداة، ويتحرك لأعلى ولأسفل معه. يُدار المصد الخلفي بواسطة محرك سيرفو، ويُدار بواسطة حزام متزامن وبرغي كروي، مما يُحركه ذهابًا وإيابًا على الدليل الخطي. يُحاسَب جهاز الحجب بالكامل بواسطة نظام التحكم الرقمي، مما يُتيح تحديد موضع دقيق وموثوق وسهل التشغيل. يتراوح نطاق ضبط المصد الخلفي بين 10 و1000 مم. ملاحظة: عند دفع مادة اللوح إلى المصد الخلفي، يُرجى الاعتماد عليه برفق لضمان دقة تحديد الموضع، وإلا سيؤثر ذلك على دقة تحديد الموضع.
⒋يُركَّب دعامة الظهر على الجانب الخلفي من طاولة الإطار، وذلك بشكل أساسي للمساعدة في تحديد موضع اللوحة، ومنع ترهلها، مما قد يُسبب خطأً في حجمها. تتكون دعامة الظهر بشكل أساسي من أسطوانة، وعمود متزامن، وذراع دعامة. قبل القص، يُرفع ذراع المنصة، وبعد ضبط موضعها، يُقلب ذراع المنصة ويُسقط، ثم تُزلق مادة اللوحة المقصوصة على طول سطح الواقي. يتراوح عرض المنصة الخلفية بين 500 و3050 مم، وطولها بين 350 و1050 مم.
يُركَّب النظام الهيدروليكي على دعامة في الجزء الخلفي من الهيكل، ويتكون بشكل رئيسي من المحرك الرئيسي، ومضخة الزيت، ومجموعة الصمامات، وخزان الزيت. يُستخدم نظام الصمامات الهيدروليكي المتكامل من بوش-ريكسروث (BOSCH-REXROTH) لتعزيز استقرار النظام الهيدروليكي وموثوقيته. كما يُحسِّن استخدام مجموعة خراطيم الضغط العالي من American EMB والوصلات ذات الحلقات المعدنية من نظافة الزيت الهيدروليكي.
⒍ يتكون جهاز الضغط بشكل أساسي من مجموعة من أسطوانات الضغط المثبتة على عارضة الضغط للإطار. بعد تغذية أسطوانة الضغط بالزيت، تعمل على قضيب المكبس، الذي يتغلب على قوة الزنبرك ويتحرك لأسفل لضغط مادة اللوحة. بعد اكتمال القص، يتم إعادة ضبط قضيب المكبس بقوة الزنبرك. يزداد حجم قوة الضغط مع سماكة اللوحة المقصوصة، ويتم ضبط قوة ضغط أداة الماكينة من صغيرة إلى كبيرة 0، I، II ثلاث درجات، يمكن للمستخدم التعديل وفقًا للحالة الفعلية للمادة وسمك اللوحة المقصوصة. عند قطع أقصى سماكة للوحة من مادة اللوحة الضيقة، يجب ضبط قوة الضغط إلى الحد الأقصى، ويجب استخدام 2-3 أسطوانات ضغط على الأقل للضغط على مادة اللوحة قبل القطع. يوجد واقي ثابت أمام أسطوانة الضغط لضمان عدم دخول أصابع المشغل بين السكاكين عند تشغيل الماكينة.
⒎يستخدم النظام الكهربائي نظام تحكم رقمي خاص من ESTUN لآلات القص. يُركّب نظام التحكم الرقمي وجميع أزرار التشغيل على الخزانة الكهربائية في لوحة الحائط اليسرى، وهي مزودة بمفتاح قدم.
النظام الهيدروليكي
يتكون النظام الهيدروليكي للآلة بشكل رئيسي من المحرك 3، ومضخة الزيت 2، وأسطوانة الضغط 4، والأسطوانة الرئيسية 5، والأسطوانة الثانوية 6، ومجموعة الصمامات (BOSCH-REXROTH)، مما يجعل النظام أكثر كفاءة. يتم التحكم في ضغط النظام بواسطة صمام تخفيف الضغط اللولبي النسبي 30، بينما يتم التحكم في ضغط ضغط أسطوانة الضغط بواسطة صمام تخفيض الضغط 50 (يمكن التحكم في تغييره بواسطة مفتاح ضبط الضغط 0، I، II، المثبت على الخزانة الكهربائية لتغيير التروس).
استكشاف الأخطاء وإصلاحها
لا. | ظاهرة الفشل | الأسباب | طريقة الإزالة |
1 | مضخة زيت صاخبة | أجزاء المضخة التالفة | استبدال المضخة |
مادة غريبة في منفذ شفط الزيت | فحص منفذ شفط الزيت وإزالة المواد الغريبة | ||
تسرب خط شفط مضخة الزيت أو مستوى خزان الزيت منخفض للغاية، مما يؤدي إلى فراغ شفط مضخة الزيت | استبدال الجزء المتسرب من الختم أو إضافة كمية كافية من الزيت إلى خزان الزيت | ||
درجة حرارة الزيت منخفضة للغاية، ولزوجة الزيت كبيرة للغاية، مما يؤدي إلى مقاومة مفرطة لشفط الزيت | استبداله بزيت منخفض اللزوجة | ||
2 | لا يمكن لدائرة الزيت ضبط الضغط، ولا يتحرك إطار السكين العلوي | بكرة الصمام 10 أو 60 عالقة بالحطام أو سحب الشعر ولا تتحرك | التحقق من التفكيك والتنظيف |
3 | لا يمكن تعديل زاوية القص | بكرة الصمام 10 أو الصمام 70 عالقة أو ممتدة بسبب الحطام ولا تعمل | فحص وتنظيف |
4 | إطار السكين لأسفل، ولكن لا يوجد أي عمل لأسطوانة الضغط | بكرة الصمام 140 عالقة أو مسحوبة بواسطة الحطام ولا تعمل | فحص وتنظيف |
تزييت الآلات
يُعدّ التزييت الجيد شرطًا أساسيًا لضمان التشغيل الطبيعي للآلة وإطالة عمرها الافتراضي. عند التزييت، استخدم مسدس شحم لحقن شحم الكالسيوم في كل موضع تزييت. يجب فحص مواضع التزييت وصيانتها وتنظيفها بانتظام. فيما يلي مواقع التزييت الرئيسية وأوقاتها ومواد التشحيم المستخدمة في هذه الآلة.
لا. | اسم نقطة التزييت | فترة التزود بالوقود | نوع مادة التشحيم |
1 | الأطراف العلوية والسفلية للأسطوانات اليمنى واليسرى | مرة واحدة في الشهر | الشحوم القائمة على الكالسيوم |
2 | قضبان التوجيه الخلفية اليسرى واليمنى | مرة واحدة في الاسبوع | |
3 | كرة لولبية على اليسار واليمين من الجزء الخلفي | مرة واحدة في الاسبوع | |
4 | محامل دعم لست نقاط محورية دوارة | مرة واحدة في اليوم |
التحضير للاختبار التشغيلي
- التعرف على محتويات الدليل وفهم الهيكل الرئيسي للجهاز وطرق التشغيل واحتياطات السلامة والصيانة.
⒉قم بتنظيف سطح أداة الماكينة باستخدام زيت مضاد للصدأ، ثم اسمح بتنظيفها بالبنزين أو البارافين، ولا تستخدم المنظفات ذات القدرة على المذيبات.
⒊نظف خزان الزيت قبل إعادة التزود بالوقود، ولا تسمح بأي شوائب في الخزان، وفك غطاء فلتر الهواء الموجود على غطاء الخزان عند إعادة التزود بالوقود، واحقن الزيت الجديد المفلتر YB (C)-N32 أو YB (C)-N46 الهيدروليكي (يجب ألا تقل دقة ترشيح الزيت عن 5 ميكرومتر) حتى يصل مستوى الزيت إلى موضع أعلى من أربعة أخماس مؤشر مقياس المستوى. بعد الاختبارات المتكررة، فإن استخدام زيت هيدروليكي Mobil AFT-25، يحقق أفضل النتائج؛ في درجات الحرارة المنخفضة في الشتاء (حوالي 5 درجات مئوية)، يوصى باختيار زيت هيدروليكي YB-N32 المضاد للتآكل، ويجب أولاً ترك الآلة في وضع الخمول لفترة من الوقت، وإذا لزم الأمر، يمكن تركيبها في سخان النظام الهيدروليكي. يجب ألا تتجاوز درجة حرارة زيت العمل العادية للنظام الهيدروليكي 75 درجة مئوية، إذا كانت درجة حرارة الزيت مرتفعة جدًا، فيجب تركيب مبرد.
⒋أضف شحم التشحيم إلى كل جزء متحرك.
⒌قم بتشغيل الطاقة، وقم بتحويل مفتاح الخزانة الكهربائية إلى الوضع "1"، ولا تقم بتشغيل محرك مضخة الزيت، وتحقق من الصمامات الهيدروليكية والمكونات الكهربائية ذات الصلة بالترتيب وفقًا لمواصفات العملية المختلفة وطرق التشغيل لمعرفة ما إذا كانت تعمل بشكل طبيعي.
تشغيل الآلة
اضغط على زر تشغيل المحرك، ثم شغّل المحرك الرئيسي، وتحقق مما إذا كان اتجاه دوران المحرك مطابقًا لاتجاه الدوران الموضح على ملصق مضخة الزيت، وذلك بمراقبة وصلة التوصيل لفهم اتجاه دوران المحرك. إذا لم يكن الاتجاه متطابقًا، فيجب إيقاف المحرك فورًا. عند تغيير اتجاه دوران المحرك، يجب فصل التيار الكهربائي بواسطة فني متخصص وتغيير المرحلة الواردة. في حالة وجود هواء في نظام الأنابيب، يمكنك استخدام طريقة الضغط بالتناوب على زر التشغيل وزر الإيقاف وتكرار ذلك عدة مرات، وبعد تفريغ الهواء، تعود مضخة الزيت إلى التشغيل الطبيعي.
ضبط الماكينة
تم ضبط الآلة واختبارها بدقة قبل مغادرتها المصنع. أثناء النقل، قد تتغير جميع التعديلات، ويجب إجراء الفحوصات التالية قبل الاستخدام الرسمي.
ضبط خلوص الشفرة: يتم ضبط خلوص شفرة الآلة تلقائيًا بواسطة نظام CNC. يؤثر الضبط الصحيح لفجوة الشفرة بشكل مباشر على جودة قص الصفيحة وعمرها الافتراضي. للحصول على طرف قص عالي الجودة، يجب اختيار خلوص مناسب للشفرة وفقًا للمادة المراد قصها. يُنصح بضبط فجوة الشفرة بالطريقة التالية.
مع قوة شد σ = 370-400 ميجا باسكال، واستطالة δ = 35% للفولاذ منخفض الكربون كأساس للتعديل، يُختار خلوص الشفرة بمقدار 8% لسمك الصفيحة. بالنسبة للفولاذ متوسط وعالي الكربون ذي الاستطالة المنخفضة، يجب أن يكون خلوص الشفرة أكبر من خلوص الفولاذ الطري ذي السُمك المماثل. عند قطع صفيحة الفولاذ المقاوم للصدأ، يعتمد خلوص الشفرة على استطالتها، ويجب استخدامه لقص شفرات الفولاذ المقاوم للصدأ، لأن بعض استطالة الفولاذ المقاوم للصدأ أعلى من نفس قوة الفولاذ عالي الكربون.
لاحظ أن.
⒈بعد ضبط خلوص الشفرة، يجب تشغيل الماكينة فارغة مرة واحدة على الأقل قبل القص الرسمي.
⒉في حالة قص المواد البلاستيكية، يجب أن تكون فجوة الشفرة أصغر قليلاً؛ وفي حالة قص المواد الهشة، يجب أن تكون فجوة الشفرة أكبر قليلاً.
⒊ في كل مرة بعد ضبط خلوص الشفرة، يجب إجراء قطع اختباري.
صيانة السلامة
من أجل التشغيل الآمن، فإن استخدام الأجهزة الميكانيكية والهيدروليكية والكهربائية والإلكترونية هي آلات عالية المخاطر، وباستثناء تلك المذكورة في هذا الدليل، يجب أن يتم إجراء الصيانة الأخرى بواسطة موظفي الصيانة المحترفين.
⒈يجب تشغيل الماكينة بواسطة شخص مسؤول ويجب أن يكون المشغل على دراية بدليل وتعليمات تشغيل نظام CNC قبل تشغيل الماكينة.
⒉عند وجود أكثر من شخص يقوم بتشغيل الماكينة، يجب تعيين شخص واحد لقيادة الماكينة ويجب أن يضغط على مفتاح القدم أو الزر فقط عندما يتم التأكد من عدم وجود عوامل غير آمنة، حتى لا يتسبب ذلك في وقوع حوادث.
⒊ عند وضع الورقة على طاولة العمل مع وجود الحاجز الخلفي، يجب عدم وضع الأصابع بين الورقة وطاولة العمل، ويجب عدم دفع الورقة إلى مكانها حتى يصل الحاجز الخلفي إلى نقطة التموضع لتجنب الإصابة.
⒋عند تشغيل الماكينة، يجب عدم وضع أي أدوات أو حطام بين طاولة العمل وفم السكين، ويجب ألا تكون هناك ندوب لحام أو عيوب أخرى على سطح قطعة العمل لتجنب إتلاف الشفرة.
يجب أن تتوافق القطع بدقة مع سُمك ومادة وعرض الصفائح القابلة للقص، بحيث يحسب نظام CNC تلقائيًا قبل القطع، دون تحميل زائد، لتجنب تلف الماكينة. شركتنا غير مسؤولة عن أي أضرار ناجمة عن استخدام أدوات الماكينة تحت الحمل الزائد.
⒍ يجب أن يكون العزل الكهربائي والتأريض آمنًا وموثوقًا به.
⒎ صيانة النظام الهيدروليكي والصيانة.
تحقق بانتظام من مستوى الزيت في خزان الزيت، عندما يجب تجديد النقص بزيت هيدروليكي نظيف مفلتر. تستخدم الآلة زيت هيدروليكي YB (أو YC) - N32 (أو N46)، في المرة الأولى التي يجب فيها تنظيف الزيت المستخدم في 2000 ساعة عمل بعد خزان الزيت، واستبدال الزيت الجديد، بعد كل عامين أو 4000 ساعة عمل يتم استبداله مرة واحدة؛ سيتعرض زيت الهيدروليكي في عملية الاستخدام للتدهور التدريجي، إلى حد ما ليتم استبداله في الوقت المناسب، وبهذه الطريقة فقط لضمان تزييت الأجزاء المتحركة للنظام الهيدروليكي، وتقليل هذه هي الطريقة الوحيدة لضمان تزييت الأجزاء المتحركة للنظام الهيدروليكي، وتقليل الاحتكاك والتآكل، وضمان أن النظام يمكن أن يعمل بشكل طبيعي لفترة طويلة.
يجب تنظيف فلتر الزيت لأول مرة (تنظيفه بالبنزين أو ثلاثي كلورو الإيثيلين وتجفيفه) بعد شهر واحد من التشغيل، وبشكل منتظم كل شهرين بعد ذلك؛ يجب تنظيف فلتر الزيت على الفور إذا وجد أنه مسدود (ضوء الإشارة مضاء) أو إذا صرخت مضخة الزيت (مضخة الزيت تمتص الهواء) أثناء التشغيل؛ إذا وجد أن فلتر الزيت سيئًا، فيجب استبداله على الفور.
يجب تنظيف فلتر الهواء المثبت على غطاء الخزان بشكل منتظم بالبنزين أو ثلاثي كلورو الإيثيلين، بعد شهرين من تشغيل أداة الماكينة، لأول مرة، ثم كل أربعة أشهر بشكل منتظم.
إذا بدا أن كتلة الصمام تتسرب، فيجب استبدال الختم في الوقت المناسب.
⒏ الحفاظ على نظافة الماكينة، وتزييتها في الوقت المناسب، من أجل إطالة عمر خدمة الماكينة، عند الاستخدام، يجب التحقق بانتظام من جميع الأجزاء الميكانيكية للمثبتات للتأكد من عدم وجود ظاهرة فضفاضة، مثل اكتشاف أي خلل، يجب التوقف فورًا للتحقق، لإزالتها بعد الخطأ، قبل الاستمرار في الاستخدام؛.
⒐يجب التحقق بانتظام مما إذا كانت خلوص فم السكين كبيرًا جدًا أو صغيرًا جدًا، وإذا وجد أنه قد تغير، فيجب تعديله في الوقت المناسب.
⒑ قم بفحص حدة فم السكين بشكل منتظم، إذا وجد أن الحافة غير حادة، فيجب شحذها في الوقت المناسب.
⒒إجراء الصيانة الدورية، وبعد إجراء الصيانة يجب الحفاظ على متطلبات الدقة المحددة في شهادة المطابقة.