Como alguien que ha trabajado extensamente con prensas hidráulicas, me he encontrado con varios retos, particularmente relacionados con la vibración. En este artículo, exploraré los problemas de vibración y las soluciones para Y27 prensa hidráulica. Comprender estos problemas es crucial para mantener la eficacia operativa y garantizar la longevidad de los equipos. Compartiré mis ideas sobre las causas más comunes de las vibraciones, junto con estrategias eficaces para mitigar estos problemas. Tanto si es un operador experimentado como si es nuevo en este campo, esta información le ayudará a mejorar el rendimiento de su Y27. prensa hidráulica.

La prensa hidráulica de doble acción tiene bajo consumo de energía, alta eficiencia y estilo novedoso. Equipada con dispositivo de protección de seguridad, función de recuento automático, control de dos velocidades de la viga móvil: sin carga rápida, trabajo en velocidad lenta contra el molde, estiramiento. El cilindro principal y el cilindro lateral de la prensa tienen protección de límite inferior, y el ajuste de posición de carrera de límite superior e inferior es sencillo, cómodo y rápido.

Soluciones para la prensa hidráulica Y27

ⅠCaracterísticas de la estructura

●La prensa hidráulica de doble acción se utiliza principalmente para el estiramiento de placas delgadas, doblado, conformado, etc. También se puede utilizar para el prensado de plástico, flexión por extrusión en frío, corrección de moldeo y ajuste a presión. El cilindro de prensado de la prensa hidráulica de doble acción se puede utilizar como un dispositivo de amortiguación, y también se puede utilizar para la caída de material y punzonado, y la presión de trabajo de cada cavidad se puede ajustar por separado bajo la presión regulada por el sistema. Con el fin de garantizar la calidad de embutición y prensado, el cilindro de prensado está equipado con un sistema de retención de presión.

La presión de trabajo, la velocidad de prensado y la carrera de la prensa hidráulica de doble acción pueden ajustarse dentro del rango especificado de acuerdo con las necesidades. La prensa hidráulica de doble acción tiene un mecanismo de potencia y un sistema eléctrico independientes, y adopta un control centralizado mediante un botón pulsador, que puede realizar tres modos de operación: manual, semiautomático y automático. En el modo de funcionamiento semiautomático y automático, se puede dividir en tres estados de trabajo de expulsión del cilindro sin expulsión, estiramiento positivo y estiramiento inverso, y se pueden realizar dos modos de prensado de presión constante y rango constante.

Ⅱ Las causas de las vibraciones y estrategia de eliminación

●Generación de vibraciones

Cuando el deslizador interior baja rápidamente durante el trabajo y cambia a velocidad lenta antes de entrar en contacto con la pieza, la válvula llena de líquido genera de repente una violenta vibración de choque, que hace resonar continuamente la tubería y produce un fuerte ruido. Dentro de la corredera hacia abajo una vez para golpear un estallido, si no se levanta a tiempo será debido a la huelga de aceite (golpe de ariete) fenómeno que conduce a la ruptura de la tubería y daños a la máquina. En primer lugar, comprobar la fuente de piezas de vibración, el sonido de impacto se emite desde la válvula de llenado hacia el exterior, después de comprobar la estructura interna de las piezas de la válvula de llenado no han encontrado ningún signo de daño, por lo que el siguiente análisis.

●Análisis del sistema hidráulico

1. Análisis del fenómeno del golpe de ariete

Los dos tanques de la prensa hidráulica de doble acción están instalados en la parte superior izquierda y derecha del cuerpo de la máquina, y la entrada de la válvula de llenado está al mismo nivel que la parte inferior del tanque, y el aceite en el tanque tiene una transferencia de presión fija a la salida (fuera de la válvula de llenado). Cuando la corredera desciende rápidamente por su propio peso, la válvula de llenado es succionada y abierta por la presión negativa, y el aceite del depósito fluye hacia la cámara superior del cilindro principal a la velocidad de Vt a través de la tubería.

Cuando el deslizador baja rápidamente a velocidad lenta, la válvula de llenado se cierra repentinamente. En este instante, el caudal de la entrada de la válvula de llenado cambia repentinamente a 0. El fluido externo (salida) pierde repentinamente la energía cinética de la succión de presión negativa, y la energía de flujo es interceptada, haciendo que la presión en el extremo de salida aumente bruscamente y embista la válvula. La presión en el extremo de entrada (tanque) se transmite a la velocidad del sonido, y el aceite en la tubería pierde su velocidad de flujo, porque la presión fija en el tanque es menor que la presión transmitida, el reflujo de aceite obliga a la presión en el extremo de entrada a caer, y se transmite al extremo de salida a su vez a la velocidad del sonido, de modo que la presión fuera de la válvula de llenado cambia repentinamente de alta presión a baja presión, y la baja presión se transmite al extremo de entrada a la velocidad del sonido. La tubería produce un violento sonido de oscilación de presión.

2.The momento en que la válvula de llenado es golpeado por la alta presión, la presión de la cámara superior del cilindro principal es baja razón

La velocidad de la corredera bajando por su propio peso es un parámetro importante, la corredera supera la resistencia a la fricción de cada dispositivo de sellado del cilindro para obtener más velocidad ideal hacia abajo, y al mismo tiempo en la corredera rápida hacia abajo a baja velocidad cuando la válvula de llenado de líquido se cierra después de la cavidad superior del cilindro principal de succión de aceite suficiente. La presión generada es mayor que el exterior de la válvula de llenado, para cumplir con estas condiciones, la válvula de llenado se presiona firmemente, el extremo de salida y luego un aumento repentino de la presión no puede empujar la válvula de llenado, por lo que no habrá vibración.

La parte de la junta del pistón de la corredera se afloja debido al desgaste en el movimiento a largo plazo, lo que hace que la corredera baje más rápido por su propio peso, y por lo tanto se produce el fenómeno de vacío en la cámara superior del cilindro principal, lo que provoca una baja presión y ralentiza el aumento de presión en la cámara superior del cilindro principal.

Estrategia de eliminación

1.Con el fin de eliminar suavemente la vibración de choque durante el proceso de llenado de líquido, en primer lugar, reajustar el ariete interior para abrir la válvula de llenado de líquido durante el viaje de regreso en condiciones de avance e histéresis, para no ser perturbado al eliminar la vibración.

2.Ajustar la velocidad de la corredera interior hacia abajo. Válvula llena de líquido en la velocidad del aceite y su área de desbordamiento está directamente relacionada con el caudal a la entrada de la válvula y el peso deslizante hacia abajo la velocidad proporcional a.

3.Ajustar el suministro de aceite de la bomba de aceite principal. Con el fin de eliminar la vibración , tiene condiciones suficientes, y en el sistema de servo control para hacer ajustes adicionales, de modo que la velocidad de estiramiento del carnero interior aumentó ligeramente. Esto fortalece la presión de la cámara superior del cilindro principal después de la válvula de llenado está cerrada es mucho mayor que la presión fuera de la válvula de llenado, de modo que la válvula de llenado no tiene ninguna posibilidad de vibración.