In qualità di ingegnere esperto nel settore automobilistico, sono entusiasta di discutere di automotive stampo per stampaggio Standard di progettazione. Questi standard sono essenziali per garantire la qualità e la precisione dei componenti stampati utilizzati nei veicoli. In questo articolo, esplorerò i principi chiave che guidano il processo di progettazione, tra cui la selezione dei materiali, le specifiche degli utensili e i criteri prestazionali. La comprensione di questi standard non solo migliora l'efficienza, ma garantisce anche la conformità alle normative di sicurezza. Unitevi a me mentre approfondisco gli aspetti critici della progettazione degli stampi per il settore automobilistico che contribuiscono a risultati di produzione di successo.

Principi di smaltimento dei rifiuti di stampi per autoveicoli

1. Principi di smaltimento dei rifiuti di stampi per autoveicoli

1) La questione dello smaltimento dei rifiuti deve essere presa sul serio e considerata prioritaria.

2) L'utente deve confermare se il materiale di scarto scivola fuori dallo stampo, fuori dal tavolo della pressa o nel foro di scarto della macchina utensile.

3) Il principio è che il materiale di scarto cade dopo ogni punzonatura.

4) L'angolo di inclinazione dell'imbuto di scarto, dei fori di punzonatura e degli angoli più piccoli dell'imbuto di scarto è superiore a 50 gradi, la slitta primaria è di 30°, la slitta secondaria è di 25° e la pista di scorrimento è di 15°.

5) L'altezza del coltello di scarto deve essere sufficiente per installare l'imbuto.

6) Se l'altezza dell'imbuto di installazione non è sufficiente, valutare l'utilizzo di un contenitore per rifiuti.

7) I materiali di scarto devono essere maneggiati con cura e possono essere estratti dallo stampo lasciando spazio sufficiente.

8) Prestare attenzione alle dimensioni delle aperture (interfacce) delle varie tramogge dei rifiuti.

9) Quando è necessario far scivolare i rifiuti fuori dalla superficie di lavoro della pressa, l'imbuto per i rifiuti deve essere di tipo pieghevole a due stadi.

10) Il condotto di scarico dei rifiuti deve essere più grande di oltre 30 mm rispetto alla forma massima dei rifiuti (può essere ridotto opportunamente, salvo circostanze particolari).

2. Idea di base

1) Il processo di base del trattamento dei rifiuti è un processo in cui il materiale di scarto viene rimosso naturalmente dalla punta del trapano in un ciclo.

2) Quando si determina l'altezza della sede del tagliasfrido, è necessario tenere in considerazione l'altezza di installazione della guida di scorrimento.

3) Quando si elaborano materiali di scarto nella struttura del canale, deve esserci un margine sufficiente sui lati sinistro, destro, superiore e inferiore del canale.

4) In generale, l'angolo di scorrimento degli scarti è di 30 gradi all'interno dello stampo e di 25 gradi all'esterno.

5) Quando si alimentano manualmente i materiali, occorre prestare attenzione alla disposizione dei coltelli di scarto e alla struttura della slitta per garantire che gli scarti non raggiungano il lato dell'operatore.

6) Quando il materiale non può essere rimosso in modo naturale a causa della relazione tra i coltelli superiori e inferiori, si ricorre alla rimozione forzata.

Norme per prevenire la deformazione degli scarti

Precauzioni:

1. Lasciare 20 mm sulla superficie di profilatura del punzone e abbassare lo spazio posteriore di 2 mm per ridurre la finitura ed evitare la deformazione della parte superiore dello scarto.

2. Non è necessario profilare le superfici. Le sporgenze in eccesso devono essere ottimizzate per ridurre il volume di lavorazione ed evitare deformazioni della parte superiore dello scarto.

3. Il punzone presenta superfici convesse e concave che devono essere copiate e non possono essere rimosse.

4. Per simulare l'ispezione del movimento, il tagliente del punzone deve essere a contatto con il materiale di scarto. Evitare che altri punti interferiscano con il materiale di scarto, causandone la deformazione.

Precauzioni: 

1. Il punzone superiore dovrebbe essere 1 mm oltre il bordo inferiore della matrice.

2. Il materiale di scarto di tipo Z è principalmente bloccato nel coltello di scarto dello stampo inferiore:

Il primo caso è che i coltelli di scarto nei punti più alti e più bassi del pezzo a Z siano entrambi a lama. È necessario aggiungere un ditale di scarto sul lato del punto più basso del pezzo per consentire al pezzo di ruotare lungo il pezzo viola e quindi essere scaricato. In caso contrario, se il ditale è progettato in un punto alto, il pezzo potrebbe rimanere incastrato tra i due coltelli lungo il pezzo nero.

La seconda situazione è quella in cui il punto più alto del materiale di scarto a forma di Z è il dorso del coltello, mentre il punto più basso è il filo del coltello. Un perno di espulsione dei residui viene aggiunto al punto più basso dello stampo superiore, in modo che il materiale di scarto a forma di Z possa fuoriuscire agevolmente. Pertanto, quando progettiamo la disposizione dei coltelli di scarto, dobbiamo prima scegliere la seconda situazione.

Video dimostrativo