Jako osoba, która pracowała z różnymi prasami hydraulicznymi, z przyjemnością podzielę się swoimi spostrzeżeniami na temat prasy Y32 prasa hydrauliczna W tym przeglądzie najlepszych pras hydraulicznych. Ta maszyna zrobiła na mnie wrażenie swoją wydajnością, wszechstronnością i łatwością obsługi, co czyni ją doskonałym wyborem dla profesjonalistów w branży. W tym artykule omówię funkcje, zalety i zastosowania prasy Y32. prasa hydrauliczna, podkreślając, dlaczego zasługuje na miejsce w każdym warsztacie. Niezależnie od tego, czy dopiero zaczynasz przygodę z prasami hydraulicznymi, czy chcesz ulepszyć swój sprzęt, ta recenzja dostarczy Ci cennych informacji, które pomogą Ci podjąć decyzję.

●Główne zastosowania i funkcje

Urządzenie posiada konstrukcję korpusu z trzema belkami i ośmioma kolumnami. Główne obciążenie jest rozdzielone na osiem kolumn, siła jest równomierna, a odkształcenie korpusu niewielkie. Suwak jest prowadzony przez cztery kolumny i smarowany cienką warstwą oleju. Mechanizm napędowy urządzenia znajduje się po prawej stronie korpusu. Układ hydrauliczny jest wyposażony w dwudrożny zawór nabojowy o dużej średnicy. Sterowanie elektryczne jest sterowane przez sterownik PLC. Panel sterowania znajduje się w szafie sterowniczej, przed zbiornikiem oleju, po prawej stronie. Urządzenie działa w trzech trybach: regulacji, ręcznym i półautomatycznym. Ciśnienie robocze, prędkość robocza i skok urządzenia można regulować ręcznie w określonym zakresie, zgodnie z wymaganiami procesu.

●Struktura

Maszyna składa się z dwóch głównych części: maszyny głównej i części sterującej.

Część główna składa się z korpusu, cylindra głównego, cylindra górnego, zaworu wypełnionego cieczą itp., a część sterująca składa się z mechanizmu napędowego, urządzenia ograniczającego zasięg, hydraulicznego urządzenia sterującego oraz skrzynki sterowniczej elektrycznej itp. Każda część mechanizmu i rola są opisane poniżej.

⒈Część gospodarza

⑴Ciało (patrz rysunek konturowy)

Korpus składa się z belki górnej, suwaka, stołu, kolumny, nakrętki mocującej i nakrętki regulacyjnej. Belka górna i stół, połączone ośmioma kolumnami i szesnastoma nakrętkami mocującymi, tworzą stałą ramę. Dokładność maszyny jest regulowana za pomocą nakrętki regulacyjnej i nakrętki mocującej zamocowanej na górnym końcu. Suwak i tłok cylindra głównego są połączone kołnierzem i śrubą, a ruch góra-dół opiera się na czterech kolumnach. Suwak jest wyposażony w tuleję prowadzącą. Suwak i stół roboczy są wyposażone w rowki teowe, które można zamocować śrubami M24 (załączony rysunek 2).

⑵Główny cylinder

Główny cylinder jest cylindrem tłokowym, którego korpus jest przymocowany do górnej belki za pomocą śrub. Główny cylinder jest wyposażony w zawór napełniający cieczą na końcu oraz tłok wewnątrz głównego cylindra. Dwukierunkowe uszczelnienie kombinowane zapobiega wyciekom z cylindra pod wysokim ciśnieniem.

⑶Zawór napełniający

Zawór wypełniony cieczą składa się z korpusu zaworu, tłoka, suwaka głównego, suwaka rozładowczego itp. Jego działanie jest podobne do działania zaworu zwrotnego sterowanego cieczą. Gdy suwak przesuwa się szybko w dół, olej z pompy nie może zostać dostarczony na czas do zaworu głównego. Gdy suwak przesuwa się szybko w dół, olej z pompy nie może dostarczyć na czas do górnej komory cylindra głównego, co powoduje powstanie podciśnienia. W rezultacie suwak główny zostaje zassany, a duża ilość oleju z cylindra napełniającego przedostaje się do górnej komory cylindra głównego. W odwrotnym kierunku, olej sterujący otwiera suwak główny, a cylinder główny dostarcza dużą ilość oleju z powrotem do cylindra napełniającego.

⑷Cylinder wyrzutnika

Cylinder eżektora jest zamontowany na podstawie, nad stołem i dolną płytą górną. Stół posiada rowek teowy, a jego rozmiar jest taki sam jak rozmiar suwaka. Standardowy rozmiar płyty górnej to 1590 mm x 510 mm, co pozwala spełnić większość wymagań roboczych klientów. Olej w suwie powrotnym cylindra eżektora wraca do zbiornika przez zawór napełniający, co poprawia wydajność pracy.

⒉Część sterująca.

⑴Mechanizm napędowy składa się z dolnego zbiornika oleju, zestawu pomp, integracji zaworów itp.

①Zbiornik oleju (dolny zbiornik oleju)

Dolny zbiornik oleju jest spawany i ma pojemność około 1800 l. Zbiornik oleju jest zamontowany na ramie podstawy wraz z grupą pomp, a rama podstawy jest umieszczona na podłożu po prawej stronie prasy. Zbiornik oleju jest spawaną konstrukcją z blachy stalowej, a akcesoria zbiornika oleju obejmują okienko czyszczące, wskaźnik poziomu cieczy, korek spustowy oleju, filtr oleju itp. Podczas uzupełniania sprzętu wysokość uzupełniania paliwa powinna być około 50 mm poniżej górnej skali wskaźnika poziomu (w tym czasie tłok cylindra oleju powinien być cofnięty do dna cylindra). Filtr oleju należy regularnie czyścić, aby zapewnić czystość oleju w zbiorniku. Na zbiorniku znajdują się dwa zbiorniki oleju, ponieważ główny cylinder jest pusty i uzupełniany, a magazynowany olej powraca, całkowita objętość zbiornika wynosi 2000 litrów.

②Grupa pomp.

Grupa pomp sprzętowych składa się z dwóch grup: silnika Y2-250M-6 + pompy tłokowej osiowej 160YCY14-1B, portu ssącego oleju i zbiornika oleju wyposażonego w filtr oleju. Przed uruchomieniem pompy oleju należy otworzyć zawór, a przed demontażem i naprawą pompy oleju należy wyjąć zawór filtra.

③Zintegrowany zawór.

Zawór sprzętowy zintegrowany z płytą olejową, integracja zaworów opisana jest we wstępie do układu hydraulicznego.

⑵Urządzenie ograniczające zasięg.

Składa się z trzech przełączników zbliżeniowych GAM8-18GMA1, ramki przełącznika i zderzaków.                          

Służą one odpowiednio do wyznaczania górnej i dolnej pozycji granicznej oraz do szybkiej konwersji ruchu w dół na ruch powolny. Wszystkie te elementy można regulować w zależności od wymagań procesu. Dodatkowo, 2 czujniki zbliżeniowe GAM8-18GMA1 i rama przełącznika służą odpowiednio do wyznaczania górnej i dolnej pozycji granicznej dolnej płyty górnej.

⑶Skrzynka sterownicza elektryczna.

Skrzynka sterownicza jest to spawana, wykonana z blachy skrzynka służąca do instalowania podzespołów elektrycznych i płytek przycisków.

⑷Urządzenie do zdalnego sterowania hydraulicznego.

W panelu sterowania zbiornikiem zamontowano manometr i regulator ciśnienia. Manometr typu YN-100ZQ wskazuje ciśnienie w głównym cylindrze i może wysyłać sygnał zgodnie z ustawionym ciśnieniem.

●Układ hydrauliczny

Układ hydrauliczny składa się z pomp, zaworów, silników itp. Dzięki sterowaniu układem elektrycznym, maszyna hydrauliczna wykonuje szereg czynności cyklu procesowego. Poniżej znajduje się krótki opis działania układu hydraulicznego z odniesieniem do schematu układu hydraulicznego.

⒈Rozruch silnika.

Naciśnięcie przycisku „start” powoduje zatrzymanie obrotów silnika, co powoduje przesunięcie obrotów pompy, a olej wypływa z pompy olejowej przez zawór 2.7 i zostaje rozładowany z powrotem do zbiornika. W tym momencie uruchamia się podnośnik powietrzny pompy olejowej.

⒉Szybki ruch suwaka w dół.

Naciśnięcie przycisku „naciśnij” powoduje wzbudzenie zaworów elektromagnetycznych YA1, YA3, YA4, YA5. Pompa oleju tłoczy olej przez wtyczkę 2.1, zawór jednokierunkowy 2.8 do górnej komory cylindra głównego. Dolna komora cylindra głównego tłoczy olej przez wtyczkę 2.3, 2.5, 2.6 z powrotem do zbiornika oleju. Suwak porusza się w dół pod własnym ciężarem, wywołując podciśnienie w górnej komorze cylindra głównego, co powoduje otwarcie zaworu napełniania cieczą. W ten sposób duża ilość oleju przedostaje się do górnej komory cylindra głównego przez zawór, wypełniając ją i powodując szybki ruch suwaka w dół.

⒊Naciskanie z niską prędkością.

Suwak szybko przesuwa się w dół do przełącznika jazdy SQ2, SQ2 wysyła sygnał, zawór elektromagnetyczny YA3 zostaje odwzbudzony, dolna komora głównego cylindra musi pokonać ciśnienie zwrotne zaworu podtrzymującego i wrócić do zbiornika, ciśnienie w dolnej komorze głównego cylindra wzrasta, ciśnienie w górnej komorze wzrasta, zawór napełniania cieczą zostaje zamknięty, górna komora głównego cylindra jest zasilana olejem przez pompę olejową, działanie suwaka zostaje spowolnione.

⒋Ciśnienie rozładowania.

Przed powrotem suwaka, aby zredukować drgania układu, górna komora cylindra głównego musi najpierw zostać rozładowana. Po powrocie, czas utrzymywania ciśnienia do momentu wysłania przez przekaźnik KT3 sygnału, elektromagnes YA10 jest zasilony, elektromagnes YA12 jest zasilony, a cylinder główny jest rozładowany. Poczekaj, aż ciśnienie spadnie do ustawionego zakresu, elektromagnes YA11 zostanie zasilony, otwórz zawór napełniania cieczą i rozpocznij suw powrotny.

⒌Powrót.

Gdy ciśnienie w głównym cylindrze spadnie do dolnej granicy ciśnienia przyłącza elektrycznego, KT3 wysyła sygnał do dolnej granicy, elektromagnes YA11

YA2, YA6, YA12 są wzbudzane, pompa dostarcza olej przez zawór 2.3 do dolnej komory głównego cylindra, górna komora głównego cylindra wyrzuca olej przez zawór napełniania cieczą z powrotem do zbiornika, przesunięcie do tyłu (siła powrotna regulowana przez regulator powrotu), powrót do wyłącznika zbliżeniowego SQ3, sygnał SQ3, elektromagnes jest wyłączony, powrót do zatrzymania.

⒍Wysuwanie górnego cylindra.

Zgodnie z poleceniem PLC, elektrozawory YA1 i YA7 są zasilane, pompa oleju tłoczy olej do dolnej komory górnego cylindra przez wtyczkę 4, a górna komora górnego cylindra odprowadza olej przez wtyczkę 3 z powrotem do zbiornika. Po osiągnięciu górnej granicy górnego cylindra (SQ4), elektrozawory YA1 i YA7 wyłączają zasilanie, a górny cylinder zostaje wyrzucony do zatrzymania.

⒎Powrót górnego cylindra.

Zgodnie z poleceniem PLC, elektrozawory YA1 i YA8 są zasilane, pompa oleju tłoczy olej do górnej komory górnego cylindra przez wtyczkę 2, dolna komora górnego cylindra tłoczy olej przez wtyczkę 5, a pomocniczy zawór napełniający powraca do zbiornika. Po osiągnięciu dolnej granicy górnego cylindra (SQ5), elektrozawory YA1 i YA8 wyłączają zasilanie, a suw powrotny górnego cylindra zostaje zatrzymany.

●Instalacja elektryczna

⒈Przegląd

Układ elektryczny maszyny jest podzielony na cztery części, patrz schemat elektryczny. Obwód główny: zasilanie prądem zmiennym trójfazowym 50 Hz, 380 V~, obejmujące głównie wyłącznik powietrza, stycznik prądu przemiennego, przekaźnik termiczny i silnik trójfazowy itp. Zasady dotyczące modelu silnika są następujące: Y2-250M-6 30 kW 380 V~ 980 obr./min 2 zestawy.

⑴Linia wyboru akcji.

Maszyna jest wyposażona w dwa tryby sterowania: ręczny i automatyczny. Przycisk sterujący znajduje się na górze skrzynki elektrycznej.

⑵Dostosuj tryb pracy.

SA1″ obróć do pozycji „ręcznej” (czyli rozłącz styki 11 ~ 18), a następnie naciśnij przycisk, aby uzyskać odpowiednią akcję punktową.

⑶Automatyczny tryb pracy.

Dzielą się na dwa rodzaje: o stałym ciśnieniu i stałym zakresie.

①Tryb stałego ciśnienia

Obróć „SA1” do pozycji „automatycznej” (styki 11–18 włączone), a następnie naciśnij SB5, SB6, aby szybko opuścić suwak, zwolnić ciśnienie, opóźnić dekompresję po powrocie i powrócić do zatrzymania, aby zakończyć cykl.

② Tryb stałego zakresu.

Najpierw należy ustawić wyłącznik jazdy SQ3 w żądanej pozycji. Gdy suwak przesunie się w dół, natychmiast nastąpi kolizja SQ1, a następnie automatyczny powrót (przekaźnik ciśnienia powinien być ustawiony na wartość nieznacznie większą od ciśnienia sprężonego).

⑵Linia sterownicza.

Linia sterująca wykorzystuje zasilanie prądem stałym o napięciu 36 V, uzyskane poprzez obniżenie napięcia w transformatorze sterującym, do zasilania stycznika prądu przemiennego, przekaźników pośredniczących, przekaźników czasowych i innych standardowych funkcji.

Główne dane techniczne tego elektromagnesu 10 AC są następujące: skok wirnika 8 mm (rzeczywiste zużycie 3,5 mm), minimalna siła napędowa 30 N.

⒉Opis zasad elektrycznych.

Teraz weźmy jako przykład tryb ustawień półautomatycznych, aby wyjaśnić poniższe zagadnienie.

⑴Po pierwsze, włącz przełącznik powietrza „QF” i włącz lampkę sygnalizacyjną „HL1”.

⑵Naciśnij przycisk „rozruch silnika” („SB2”) stycznika prądu przemiennego KM1, aby uzyskać zasilanie.

Po pewnym czasie rozpoczyna się redukcja napięcia gwiazda-trójkąt. (Należy pamiętać, że kierunek obrotów silnika musi być zgodny z kierunkiem obrotów wskazanym na etykiecie pompy oleju). Silnik i pompa oleju znajdują się w trybie podnoszenia powietrznego.

⑶Naciśnij obiema rękami przyciski „SB5” i „SB6”, aby włączyć przekaźnik pośredni KA1.

Jednocześnie suwaki YA1, YA3, YA4, YA5, YA9, YA12 szybko przesuwają się w dół, a po zetknięciu z przełącznikiem zbliżeniowym „SQ2” elektromagnes YA3 zwalnia. Gdy ciśnienie wzrośnie, elektryczny manometr nacisku kontaktowego wyreguluje limit ciśnienia, a jego styki (11–30) zamkną się, przekaźnik KA7 i samozachowawczy zadziałają, co spowoduje rozłączenie KA1.

⑷Szybki powrót ciśnienia rozładowania.

Gdy KA2 jest jednocześnie zasilany, należy włączyć YA10, aby uzyskać ciśnienie rozładowania cylindra głównego. Po osiągnięciu określonego ciśnienia, należy włączyć YA11, co spowoduje opóźnienie o określony czas, odłączenie YA10, zasilenie YA6 i powrót cylindra głównego.

⑸Powrót do zatrzymania.

Gdy suw powrotny dotknie wyłącznika ruchu SQ3, YA2, YA6, YA11, zasilanie zostanie wyłączone, suw powrotny zostanie zatrzymany.

⑹Wysuń.

Naciśnij przycisk wyrzutnika, zawory elektromagnetyczne YA1, YA7, YA11 zostaną zasilone, a następnie wtłocz olej przez zawór elektromagnetyczny YA7 do dolnej komory górnego cylindra. Podnieś górny cylinder, zwróć uwagę, aby skok górnego cylindra nie przekraczał 150 mm.

⑺Powrót.

Naciśnij przycisk powrotu, elektrozawór YA1, YA8 zostanie wzbudzony, a olej zostanie podany przez elektrozawór YA8 do górnej komory górnego cylindra, górny cylinder skierowany w dół. 

⒊Ochrona elektryczna.

⑴Zabezpieczenie przed zwarciem w obwodzie głównym bezpośrednio za pomocą wyłącznika powietrznego, kontrola ochrony elektrycznej. Należy użyć małego wyłącznika automatycznego.

⑵Zabezpieczenie silnika przed przeciążeniem polega na zastosowaniu przekaźników termicznych.

⑶ W przypadku awarii maszyny można nacisnąć przycisk zatrzymania awaryjnego SB1, co spowoduje zatrzymanie całej maszyny hydraulicznej.

⑷Główna maszyna, mechanizm zasilania i skrzynka elektryczna mają urządzenie uziemiające, które użytkownik powinien zainstalować. Użytkownik powinien użyć miękkiego przewodu miedzianego o przekroju 6 mm², aby niezawodnie podłączyć się do całkowitego uziemienia ochronnego sceny.

⑸Prosimy o dostarczenie własnego urządzenia zabezpieczającego przed fotoelektryką, my pozostawimy tylko interfejs.

●Instalacja i jazda próbna

ⅠInstalacja.

⒈ Przygotowanie przed instalacją.

⑴Po dostarczeniu maszyny do fabryki należy wyjąć opakowanie i wykręcić śruby mocujące części.

⑵Podczas podnoszenia należy zwrócić uwagę na środek ciężkości innych części, rozsądny wybór otworów do podnoszenia i pozycję podnoszenia. Podczas podnoszenia stalowa lina i inna część powinny mieć wyściełany kontakt.

⑶Maszynę należy zainstalować na solidnym betonowym fundamencie (szczegółowe wymagania dotyczące fundamentów znajdują się na załączonym rysunku). Należy zwrócić uwagę na rurę wlotową przewodu zakopanego w ziemi. Należy przygotować formę do prób ciśnieniowych, której wysokość nie powinna być mniejsza niż 150 mm, a powierzchnia nie powinna być mniejsza niż 2200 mm*1000 mm. Błąd równoległości górnej i dolnej strony nie powinien przekraczać 0,05 mm.

⒉Kolejność instalacji.

⑴ Umieść stół na fundamencie i skalibruj stół za pomocą poziomicy. Błąd poziomicy nie powinien przekraczać 0,2/1000.

⑵Umieść formę prasy testowej na środku stołu.

⑶Umieść suwak na formie prasy testowej i wyrównaj cztery otwory ze stołem.

⑷Zamontuj osiem kolumn odpowiednio do suwaka i stołu, a następnie przykręć nakrętki na dolnym końcu.

⑸Zamontuj górną belkę poprzeczną i nakrętki.

⑹Zainstaluj ogranicznik zasięgu.

⑺Umieść zbiornik oleju i skrzynkę sterowniczą zgodnie ze schematem kształtu.

⑻Podłącz rurociąg zgodnie ze schematem kształtu i schematem zasady hydraulicznej.

⑼Podłącz zasilanie i okablowanie zgodnie ze schematem elektrycznym. 

II Jazda próbna.

⒈Przygotowania przed testem.

⑴Przed uruchomieniem próbnym operator musi szczegółowo zapoznać się z zasadami działania układów hydraulicznego i elektrycznego oraz funkcją każdej części maszyny.

⑵Dokładnie wyczyść maszynę, usuń wszystkie odsłonięte powierzchnie smaru antykorozyjnego i dokładnie wyczyść zbiornik oleju.

⑶ Wstrzyknąć przefiltrowany olej do zbiornika przez pusty otwór filtra do 2/3 poziomu cieczy. Cylinder wypełniony cieczą nie może znajdować się niżej niż otwór powrotny oleju. (Olej do cylindra wypełnionego cieczą jest automatycznie wprowadzany do maszyny po jej włączeniu).

⑷ Dokładnie sprawdź wszystkie części maszyny, zwracając uwagę na prawidłową instalację, solidne połączenie i podłączenie elektryczne. Uziemienie jest niezawodne, a odsłonięta powierzchnia ruchomej części maszyny i punkty smarowania są wypełnione smarem.

⑸Odkręć pompę oleju z powrotem do złącza portu olejowego, wstrzyknij przefiltrowany olej, napełnij do poziomu.

⑹ Uchwyt regulacyjny będzie odpowiednio poluzowany.

⒉Przeprowadzono jazdę próbną.

⑴Włącz zasilanie, uruchom silnik i sprawdź, czy kierunek sterowania silnikiem jest zgodny ze strzałką na korpusie pompy. Jeśli nie, zmień linię fazową silnika.

⑵Ustaw pompę w trybie bezczynności przez 20 minut.

⑶Naciśnij i przytrzymaj przycisk „Return”, aby tłok cylindra głównego przesunął się kilka razy w górę i w dół. Za pierwszym razem musisz nacisnąć przycisk „Return”, a następnie połączyć się z suwakiem i dokręcić nakrętkę w stanie utrzymywania ciśnienia, gdy ciśnienie oleju w cylindrze głównym zostanie ustawione na 6 MPa.

⑷Kalibracja dokładności zgodnie z wymaganiami certyfikatu.

⑸Ustaw blok testowy na środku stołu i przeprowadź test ciśnienia, ciśnienie testowe 8, 18, 25 MPa, regulator powinien być czuły i niezawodny.

⑹Sprawdź wskazywanie, ręczny, półautomatyczny bez obciążenia i pełne obciążenie zgodnie z wymaganiami testu.

⑺Podczas próby obciążeniowej sprawdź, czy w złączach rurowych i uszczelkach nie występuje wyciek oleju.

W przypadku wycieku oleju lub wystąpienia nietypowych warunków należy natychmiast zatrzymać maszynę i dokonać regulacji. Zabrania się zatrzymywania w celu dokonania naprawy.

⑻Ponownie skalibruj dokładność maszyny. Po zakończeniu instalacji i uruchomienia, można rozpocząć produkcję. Krótki opis typowych usterek, faktyczne zastosowanie usterki powinno zostać określone w pierwszej analizie, a następnie sprawdzane po kolei w celu jej wyeliminowania.

●Metoda rozwiązywania problemów i usuwania usterek

Przed przystąpieniem do rozwiązywania problemów należy sprawdzić działanie maszyny, zapoznać się z procedurami konserwacji i bezpieczeństwa.

W przeciwnym razie pompa, zawór, instalacja elektryczna wymagają demontażu i naprawy. Zazwyczaj, aby uniknąć wypadków z udziałem sprzętu i ludzi, powinniśmy zlecić ich przeprowadzenie naszym fachowcom z fabryki lub osobom posiadającym odpowiednią wiedzę fachową. Poniżej znajduje się lista typowych usterek i metod ich usuwania.

NIE.	Zjawisko błędu	Przyczyna	Metoda eliminacji
1	Nie można uruchomić	Źle lub nieprawidłowo podłączone urządzenia elektryczne	Sprawdź instalację elektryczną
		Niewystarczające napełnienie zbiornika paliwem	Zatankuj do poziomu oleju
2	Przesuwanie suwaka	Powietrze w układziePowietrze w porcie ssącym	Sprawdź port ssący pod kątem wlotu powietrza
			Wielokrotne ruchy w górę i w dół w celu wywarcia nacisku
		Nieprawidłowa regulacja dokładności	Dokładność ponownej regulacji
			Smarowanie kolumny
3	Suwak w dół z naciskiem	Nadmierne ciśnienie podporowe	Wyreguluj zawór podtrzymujący tak, aby górny cylinder nie przenosił ciśnienia
4	Suwak po zatrzymaniu zjeżdża mocno w dół	Nieszczelność uszczelki portu cylindra	Sprawdź otwór cylindra, aby znaleźć więcej wycieków oleju
			Wymiana uszczelki
		Zawór 2.3 port zaworu nie jest szczelny	Sprawdzanie i badanie
		Ciśnienie regulacyjne zaworu 2.5 jest zbyt małe lub port zaworu nie jest szczelny	Wyreguluj ciśnienie i sprawdź port zaworu
5	Wskazówka manometru mocno się chwieje	Powietrze w obwodzie oleju manometru	Lekko poluzować złącze, aby uwolnić powietrze podczas naciskania
		Drgania mechaniczne rurociągów	Zamocuj stojak na rury
		Uszkodzony manometr	Wymiana
6	Zbyt szybkie obniżanie ciśnienia przy jednoczesnym utrzymywaniu ciśnienia	Poważny wewnętrzny wyciek układu	Sprawdź, czy zawór napełniania płynem jest zamknięty
			Sprawdź każdą uszczelkę osobno
		Każdy port zaworu odpowiedzialny za utrzymanie ciśnienia nie jest szczelny lub z rurociągu wycieka olej	Sprawdź zawór napełniania płynem, zawór 2.8
		Uszkodzona uszczelka wewnątrzcylindrowa	Wymiana uszczelki

●Konserwacja i bezpieczna obsługaN

Prawidłowa eksploatacja pras hydraulicznych, staranna konserwacja i przestrzeganie procedur bezpieczeństwa eksploatacji zmniejszają liczbę awarii pras hydraulicznych i wydłużają ich żywotność.

Zmniejszenie liczby awarii maszyn hydraulicznych i wydłużenie ich żywotności zapewnia bezpieczną produkcję w wymaganych warunkach. Dlatego operatorzy pras hydraulicznych i personel konserwacyjny muszą posiadać kompleksową wiedzę na temat konstrukcji prasy hydraulicznej, jej działania, wymagań konserwacyjnych i procedur obsługi.

⒈Konserwacja.

⑴Urządzenie hydrauliczne, w którym stosuje się olej, musi przejść rygorystyczną filtrację przed wtryśnięciem do zbiornika. Zimą należy stosować olej hydrauliczny nr 32 (lub olej mechaniczny), a latem olej hydrauliczny nr 46. (Pierwsze tankowanie ~ 3200 litrów)

⑵Temperatura oleju w zbiorniku podczas pracy powinna wynosić od 10 do 60°C. Jeśli temperatura oleju jest zbyt wysoka, należy przerwać pracę i odczekać, aż temperatura oleju ostygnie, aby nie uszkodzić pompy olejowej i uszczelek.

⑶Olej musi być czysty i wymieniany co sześć miesięcy. Pierwsze użycie nie powinno trwać dłużej niż 2 miesiące. Jeśli olej nie uległ pogorszeniu, można go używać po dokładnym przefiltrowaniu. Filtr oleju w zbiorniku oleju należy regularnie czyścić.

⑷Często czyść powierzchnię kolumny i tłoczyska oraz wstrzykuj olej co najmniej cztery razy na zmianę.

⑸ Codziennie sprawdzaj rurociąg wysokiego ciśnienia; jeśli występuje nieszczelność, należy ją w porę usunąć. Zjawiska nieprawidłowe należy zatrzymać, sprawdzić i naprawić.

⑹ Regularnie sprawdzaj, czy pompa oleju, zawór, manometr i filtr oleju działają prawidłowo. Manometr należy kalibrować raz na sześć miesięcy.

⑺Jeśli maszyna hydrauliczna nie będzie używana przez dłuższy czas, powierzchnię roboczą należy oczyścić i pokryć olejem antykorozyjnym, a stół należy podeprzeć poduszką o tej samej wysokości.

⒉Procedury bezpieczeństwa.

⑴Jeśli nie rozumiesz budowy, wydajności i procedur obsługi maszyny hydraulicznej, nie możesz uruchomić maszyny hydraulicznej bez pozwolenia.

⑵Maszyna hydrauliczna w trakcie pracy lub pod ciśnieniem początkowym; kategorycznie zabrania się przeprowadzania prac konserwacyjnych lub regulacji formy.

⑶ W maszynie hydraulicznej wykryto nieprawidłowości (takie jak niestabilne działanie, wibracje, hałas itp.). Należy zatrzymać ciśnienie, odłączyć zasilanie w celu przeprowadzenia konserwacji, nie wolno wykonywać prac „chorobowych”.

⑷Surowo zabrania się przekraczania maksymalnego skoku suwaka (wysokość zamknięcia formy nie może być mniejsza niż 120 mm, a obciążenie skośne nie może być zbyt duże (maksymalne obciążenie skośne nie może przekraczać 30 mm).

⑸Podczas pracy taranu kategorycznie zabrania się wkładania rąk lub głowy w obszar roboczy stołu.

⑹Zabrania się dokręcania połączeń rurowych i nakrętek przy użyciu wysokiego ciśnienia podczas pracy maszyny hydraulicznej.

⑺Aby zapewnić niezawodną pracę maszyny, należy często sprawdzać wyłączniki skoku i zabezpieczenia.

⑻Podczas regulacji formy lub naprawy pod suwakiem suwak musi być podparty amortyzacją, a nie naciskiem, aby zapobiec jego ślizganiu się i zapewnić bezpieczeństwo.

⑼Podparcie suwaka tej maszyny opiera się na połączeniu portu 2.3 głównego zaworu podporowego i portu 2.5 dodatkowego zaworu podporowego. Normalne ciśnienie robocze zaworu podporowego jest dostosowane do ciężaru suwaka i formy. Zarówno porty głównego, jak i dodatkowego zaworu podporowego muszą być niezawodnie zamknięte podczas postoju, dlatego należy je regularnie sprawdzać. Gdy prędkość zwalniania suwaka bez obciążenia przekracza 15 mm/s, oznacza to, że zawór podporowy drugiego stopnia jest zbyt luźno wyregulowany lub uszkodzony. Prasa jest już w stanie niebezpiecznym i należy ją zatrzymać w celu sprawdzenia i rozwiązania problemu.