Hai problemi con un gruppo valvole idraulico intasato? Un corretto smontaggio e pulizia possono ripristinarne le prestazioni. Scopri i passaggi essenziali per mantenere la tua macchina in perfetto funzionamento.

Per smontare e pulire un gruppo valvole idrauliche, è necessario innanzitutto depressurizzare il sistema in modo sicuro. Rimuovere con attenzione il gruppo valvole, pulire i componenti con un solvente e verificarne l'usura. Rimontare dopo l'asciugatura e il collaudo. Questo processo garantisce una funzionalità ottimale e prolunga la durata del sistema idraulico.

Pronti ad approfondire i passaggi dettagliati? Seguite la nostra guida qui sotto per una spiegazione dettagliata.

In questo articolo, vi guiderò attraverso il processo di smontaggio e pulizia del gruppo valvole idrauliche. Una corretta manutenzione è fondamentale per garantire il funzionamento efficiente delle valvole idrauliche. macchine per cesoieCondividerò istruzioni dettagliate, suggerimenti e best practice che ho imparato nel tempo. Che tu sia un tecnico esperto o un novizio nel campo degli impianti idraulici, questa guida ti aiuterà a comprendere l'importanza di mantenere... valvola idraulica gruppo pulito e funzionante senza intoppi. Approfondiamo le tecniche essenziali di smontaggio e pulizia per migliorare la longevità e le prestazioni della vostra attrezzatura.

Gruppo valvola idraulica: smontaggio e pulizia

Introduzione

• La valvola di troppo pieno si trova nella parte superiore della macchina. Quando la macchina non funziona correttamente, è necessario pulire la valvola di troppo pieno o la valvola sottostante. Come si pulisce la valvola di sicurezza? Quando si preme il pedale sulla macchina utensile, la spia della valvola è già accesa, ma il portautensile non si abbassa e l'azione di taglio non viene completata, il che indica che il problema è nel circuito dell'olio. In tal caso, è necessario pulire la valvola. Gruppo valvola idraulica: smontaggio e pulizia.
• Per pulire questa valvola, procuratevi prima una chiave da 4 mm, perché si tratta di viti esagonali da 5 mm. Per prima cosa, rimuovete lo strato superiore, rimuovete le quattro viti una dopo l'altra e fate attenzione all'O-ring. Se è bloccato sotto, dovete installarlo. Assicuratevi che la guarnizione sia completamente installata. Quindi rimuovete il secondo strato, o quattro viti, e rimuovetele una dopo l'altra. Dopo averlo smontato, vedrete una molla. Dovete prestare attenzione a questo O-ring. Se è bloccato sotto, dovete installarlo. L'olio perderà da qui. Inseriamo prima i due strati rimossi e noteremo una bobina nel foro, come mostrato in figura. In quali circostanze è necessario rimuovere questa bobina? Quando la macchina non può funzionare normalmente e non riesce a generare pressione. Perché non c'è pressione? Perché il nucleo della valvola è bloccato da corpi estranei o frammenti metallici al suo interno. A questo punto, estraiamo la bobina per osservarla, verificando prima se ci sono problemi attorno alla bobina, e poi se ci sono frammenti metallici o corpi estranei incastrati nel foro che impediscono alla bobina di funzionare normalmente. Quindi infiliamo le mani e cerchiamo delicatamente eventuali corpi estranei. Se ci sono corpi estranei, le nostre mani ne avvertiranno una sensazione percettibile.
• Quindi, procuratevi un cacciavite magnetico, inseritelo e cercatelo. Se i frammenti metallici vengono attratti dal cacciavite e tirati fuori, verificate che il nucleo della valvola sia a posto. Muovete la bobina avanti e indietro per verificare che funzioni correttamente. Dopo aver installato il nucleo della valvola, installate la molla. Alcune molle hanno una piccola guarnizione. Se è presente una piccola guarnizione, deve essere installata sull'estremità superiore della molla. Poiché questa molla delle nostre cesoie ha le stesse estremità, non è necessario installarla. Gruppo valvola idraulica: smontaggio e pulizia. Quando installate la valvola del secondo strato, assicuratevi che l'O-ring sia completo e serrate la valvola in diagonale dopo averla installata. Quando installate il primo strato della valvola, assicuratevi che l'O-ring non presenti problemi e serratelo in diagonale. Quando la macchina non riesce a generare la normale pressione di esercizio, è necessario pulire la valvola di troppo pieno. Quando la pressione è anomala o assente, sebbene la spia della valvola sia accesa, non viene generata pressione, è necessario pulire la valvola.

Video Dimostrazione